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ぶどまんのブログ一覧

2020年11月29日 イイね！

「スマートミラー」の注意点　ーあるある？ー

こんばんは！ぶどまんでございますm(_ _)m
今日は封印するか迷っていた話題、
とある「スマートミラーからの異音」について。

ここで言う異音とは「カチャカチャ」「ビリビリ」「ビィーン」等の
共振音がスマートミラー内部から聞こえてくるという現象です。
４カメハイエンドモデルで部品や工賃でトータル１０万をサクッと超え、
悔しくて耐えられませんでしたねー。そのチープなノイズに・・・
「楽しいダメさ」
じゃないんですよ。※致命的

詳細は端折りますが、うれしくないやりとりが続きましたorz...

私は「部品のテーピングなど共振対策の不足ではないですか？」と言う立場でした。
しかし、
「もし異音がするならばそれは仕様です。」と。（は？
そして、外装を開けるとその時点で保証終了となりますよ？と。まぁ分かりますが。
どーしろと？
しばらく悩みましたし、他の箇所も散々疑い、無駄な試行錯誤で
苦労と散財もしたんですがどうしてもダメなので・・・
最後には保証が切れるのを（チ〜ン♪）承知で「自己責任」で中を確認しました。
すると・・・↓
alt
人差し指の先、カメラに向かうリボンケーブル。
そこにノイズ取りのマグネットと思われるものが通されていますね。
これが自由に動くものですから、
そりゃノイズも出ます・・・よね？（怒
いや、他のところは念入りに接着したりテーピングされているんですよ？
そこは頑張ってます。

だがしかし。大陸の大らかな工場で作ったにしても、詰めが甘い。
言いたい事は山ほどあるんですが、
この会社に限った話ではありませんし、取付ける前の段階で気づかず、
私にも後悔がある。

読んだ方に警戒していただければと思います。
純粋な日本メーカーでなければサポートを含めて
油断しないでくださいね。

購入したらそのまま業者に渡さず、品物のあらゆる異常を疑ってチェックです。

それにしても、
これ以外の部分では実に素晴らしくあまりにも惜しいんですが、
・「４カメ」ゆえDIY難易度が高すぎる。
・業者に頼めばカメラ台数分費用が掛け算。つまり高額。
・外車なら、対応パーツ情報を間違っていたり高かったり。
その結果、素晴らしい製品ではありますがそんなに売れなかったのではと予想します。
過去形なのは現在では生産中止になったそうだからです。

＜その他ナイスな性能＞
前車発進通知、歩行者検知警報、衝突警報等々というADAS機能搭載。
４カメでウィンカーをつけると横からサイドミラーカメラ映像がカットイン。
ハザード＆バック時は両脇からカットイン
リアカメラでオープンカーの弱点を克服。
防眩カメラでドライブレコーダーとしてのナンバー認識が良いetc...

この自己責任修理以降は、機能を発揮して快適です。
チンクの穴を埋めている感がありますし、ペーパーな嫁にはもはや必需品(笑)
どうか長持ちしておくれ。
ナイスな企画をしたメーカーにはがんばって欲しいです。
でも怒ってますよ？(笑)

そんな「心情ない混ぜ」なブログでした。
人間なんてララーラーラララ　ラーラーーー(´･ω･｀) 
Posted at 2020/11/29 22:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | チンクエチェントと共に。 | 日記
2020年11月19日 イイね！

チンクで防犯パトロール？

チンクで防犯パトロール？

こんにちは〜！！

今週は暖かだったですねー。
油断して風邪ひきそうで怖いです。

さて、前車も、その前もそうだったのですが、
私は街の防犯パトロールカーの運転手をしています。
※いわゆる『青パト』ってやつですね。

色々面倒な事も多いのですが、自分達で継続してやれる事ってのを考えると
青パトだなーって事で。今はその申請をしているところです。

＜1台目＞
初めて青パトをやったのはスバルのR-1というミニカーでした。
チンク同様めっちゃ可愛いヤツでした。

＜２台目＞
その次はインプレッサ。
上品かつ優秀な３ナンバーで青パトにもふさわしい正統派！な空気感でした。
路地まで見て回るのでボクサーエンジンの苦手な徐行が中心で・・・
燃費が極悪になりました（苦笑）

＜３台目＞
そして、この度のFIAT500Cを申請開始。
路地などは徐行域（25~35キロ中心）で青の光を出来るだけ届けて
悪い奴を牽制したりしています。
個人的にはチンクの燃費がどうなるのかもちょっと期待。
インプレッサはリッター一桁台とかになってました。orz...

それにしても・・・・・
こんな車で防犯パトロールをしている人はいるのでしょうかwww

僭越ながら

威圧感ゼロ！！

でいかせていただきます(笑)
さぁ、そこの貴方も青パトボランティア。
いかがですか？さぁて・・・

「わりぃごはいね”ぇがぁあ！！」
Posted at 2020/11/19 22:37:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | チンクエチェントと共に。 | 日記
2020年11月15日 イイね！

今のうち・今だからこそ！な一台　11/15追記版

今のうち・今だからこそ！な一台　11/15追記版「ザ・内燃機関！」という一台。
特にツインエア についてはもはや希少種。
いつ終了してもおかしくないです。
燃費も良く他のエコカーの立場は？という次元です。

普遍的なクラシックデザインが「一周回って」新しい。
この車にはコワモテな「威嚇」や「虚勢」の要素はありません。
毎日を楽しく生きたいイタリアの気質そのものです。

運転している！という実感に満ちた操作感で
「絶妙に不便」なデュオロジックに文句を言いながらニコニコ運転する事になるでしょう。
Posted at 2020/11/15 03:26:30 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年11月13日 イイね！

トコトコ買物チンクエチェント※積載力、ラゲッジ鉄板の件

alt
おは・こん・ばん・ﾁｬｵでございます。<(_ _)>
最近、みんカラを復活し完全に使い方を失念してますが
思ったより見ていただいている様で嬉しい限り！のぶどまんさんちです。

さて、納車して思った事・・・色々あるのですが
荷室鉄板が剥き出しなのがなんか寂しい。
そこでパーツレビューに挙げた様に
ラゲッジルームの『鉄板ガード』wを自作致しました。

＜チンクへの乗換えへの懸念点No.1＞
「積載性」ですよね？

そこで本日、まとめ買いの買い物をしに行ってみました。
結果としてはラゲッジだけで完結でした。
・重たい水
・コストコバッグ
・スーパーの大きな袋　　
以上三点セットなどがスッポリ良い感じ。

その際「ガコガコ」と鉄板に当たったり、
妻などは腕力不足で500C独特の開口部から荷室に一気に入れられず、
リアバンパーの上にﾄﾞｽﾝｯ！・・・と置いてしまう。orz...
でも、
赤いバンパープロテクター
　　　＆
「鉄板ガード」
のおかげで気楽に扱えました。
「そんな事もあろうかと」
ヤマトな精神なのです。

alt

「ふぃ〜・・・」
※何か企んでる。ヒントは画角！
Posted at 2020/11/13 23:58:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワンポイントDIY | 日記
2020年11月09日 イイね！

- チンクのドア - 「足元」をどうしても蹴っちゃう件

寒くなってきましたがお元気でしょうか。
ぶどまんです。

さて、無事納車された500Cなんですが
嫁まんさん曰く、
「ドアの蹴り跡・・・最初からあるんですけど(´･ω･｀)...」

うん。。。わかります。＜でもまぁ専用の補修材も出てますから、うん(笑)
あーんまり可愛いクルマなもんだから愛着爆発w
良いことです。

そもそも、２ドア車は一枚あたりのドアがとても大きい。
さらにドアヒンジの開く角度を決めるラッチがあるんですが、これがまた広〜い設定。
駐車場では簡単にドアパンチしそうで恐ろしい。

夢夢・・・侮ってはならぬ！

です。

そんなわけですのでやれることを考えまして。
『蹴っちゃうなら、蹴っちゃっても大丈夫！に。』
そんな防御策をしましたのでご紹介します。

つまり・・・こういうことです。↓
alt

＜構造＞

ドア内装樹脂
　　↓
マスキングテープ
　　↓
両面テープ
　　↓
プラスチック段ボール
　　↓
両面テープ
　　↓
クッションシート
　　↓
人工皮革（粘着式）

です。

それぞれ高い材料もあるでしょうが、そこそこの物で惜しげなく。
まぁ見たまんまではありますが、安心感は違います。

Posted at 2020/11/10 00:06:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ワンポイントDIY | 日記
 
 

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