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2018年11月04日 イイね!

秋の定例BBQ~♪

秋の定例BBQ~♪土曜日、大阪府某所で恒例のBBQに参加しましたヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪

今回は、次女はスイミングスクールがあるため、長女と僕の2人での参加。

もちろん、340thで出動です♪





激ウマチューリップ&ポテサラから始まり、カツオのたたき、サンマ…と、肉に辿り着く前に結構お腹が(笑)

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最近忙しすぎて全く食に興味が無くなり、食べる量も減ったため、あまり食べられません(;^_^A アセアセ・・・


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でも、どれもおいしくいただきました♪

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特に、サンマの刺身は絶品でした!

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父娘とも疲れて帰ったら速攻バタンキューでしたので、ブログアップが今日になりましたが、参加の皆様、お疲れさまでした(^^)/~~~
Posted at 2018/11/04 19:22:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 340th | 日記
2018年10月20日 イイね!

340thの近況とワコーズ・プレミアムパワー

340thの近況とワコーズ・プレミアムパワー9月に車検を終えた340th。


DMEのコネクター関係のサービスキャンペーンも同時に実施してもらいました。


その関係でコンピュータの学習がリセットされたのか、ATのシフトプログラムが以前と変わっています。

個人的には今の状態の方が好みです。




その状態で、給油時にワコーズのプレミアムパワーというガソリン添加剤を入れてみました。



これが入れてみてビックリΣ(・ω・ノ)ノ!



ブーストの立ち上がりが鋭くなり、加速もよくなりました。



雨の日に加速のためにアクセルを踏み込むと、コンフォートモードにもかかわらずリアが暴れてタコ踊りに(;^_^A アセアセ・・・

晴れた日でも、アクセルをラフに踏み込むと、コンフォートモードでもホイールスピンします。



たかがガソリン添加剤でこれほどの効果があるのか、信じ難いんですが…



プラシーボ(思い込み)かもしれませんが、プレミアムパワー入りのガソリンを使い切り、その後普通に給油したら、加速がもっさりして、添加前の状態に戻った感じなんですよね…






ちなみに、ワコーズからはプレミアムパワーの2倍ほどの価格でCORE601という洗浄&燃焼効率アップを謳ったガソリン添加剤が出ています。


こちらの方が効果が高いのだろうか?


ちょっと試したい気もしますが、COREシリーズは売っているところが限られるのと価格がネックなので、今後試すかどうかは分かりません(笑)



プレミアムパワーは、よい感触を得られましたので、もう一度買って再検証してみたいと思います。



2度ともよい感触を得たなら、プレミアムパワー入りの加速を得たい時に添加するようにしていきたいと思います(^^)/
Posted at 2018/10/20 11:47:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 340th | 日記
2018年09月17日 イイね!

BMWディーラーの車検高いのか

かかった費用は、12万6142円でした。

初回の車検なんで、保証とメンテナンスパッケージで余計な費用がほとんどかからずこの価格ですので、若干高めではありますが許容範囲ですね。

直4エンジンよりも重量が重くなるため、重量税が上がってしまいますし…



今回の車検で気になったのは、プラスチック製クーラントパイプからのクーラント漏れ

ドバドバ漏れていたわけではないため、チェックランプ等は点かなかったんですが、点検で発覚しました。

保証期間内だったため費用は掛かりませんでしたが、これから乗り続けていくのに少し不安がよぎりますね(;^_^A アセアセ・・・


不具合は保証が切れる5年目までに出尽くして、あとは快適に乗り続けられることを願います(^-^;



余談ですが、サービスキャンペーンでDMEコネクターの点検修理を行いましたが、レースチップのサブコンに関しては何も言われませんでした。

もちろん、車検に関しても。



割と近くにスタディがあり、ディーラーにもスタディのステッカーが貼ってある車が入庫するのを見かけることがあるので、この辺はそんなにシビアではないんでしょうね。
Posted at 2018/09/17 17:07:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 340th | 日記
2018年08月25日 イイね!

シャケーン&サービスキャンペーン

シャケーン&サービスキャンペーン昨年購入した340thですが、中古車なので、早くも今年が車検です。


今日、サービスキャンペーンの案内が届いたので、両方同時に行ってもらうためディーラーに電話📞

ついでに、K&Nのエアフィルターを純正新品に交換してもらおう。


というのも、K&Nのフィルター、ATのシフトプログラムとミスマッチしていて乗りにくくなりました。

仮にパワーやトルクが上がっていたとしても、自分のフィーリングには合わないので…



どこかで340iのチューニングプログラムが発売され、DMEを書き換えられるようになったらまた使用したいと思うので、大事に保管しておきます。



う~ん…

やはり車はMTじゃないと、色々と不満が出るなあ (;^_^A アセアセ・・・
Posted at 2018/08/25 18:29:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 340th | 日記
2018年08月02日 イイね!

340thのエアクリ交換

340thのエアクリ交換4月から通勤距離が異常に長くなり、車の走行距離もすごい勢いで伸びています。

そのせいなのか、この異常な暑さのせいなのか、何となく燃費や走りがイマイチな気が…

ということで、エアクリを交換してみることに。


純正フィルター、写真ではあまり汚れていないように見えますが、実際に見ると割と汚れている感じでした。




純正新品に変えても良かったんですが、色々と考えてK&Nのフィルターにしました。

F30はLCI後から4気筒の320i、330iも、6気筒の340iも同じフィルターを使っています。


「スペックが全然違うのに下のグレードと同じフィルターを使っているのなら、社外の高効率タイプのフィルターにしたら効果が期待できるのでは?」

なんて考えがあったので、変えてみたかったんですよね(笑)


さて、肝心の効果ですが…320iでは違いが分かりにくかったんですが、340thでは分かりました!

ただ、ECUの学習が間に合っていないのか、よい面と悪い面が出ています。

もうしばらく様子を見て、イマイチな点が気になるようでしたら純正新品を買い直します(;^_^A
Posted at 2018/08/02 20:51:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 340th | 日記

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