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2016年03月27日 イイね!

5か月ぶりの給油

原付です。 

320iは年間3万km近く乗っているので、2週間に1度は給油しています。


冬は寒くて乗ってられないので、ほとんど放置状態(;^ω^)


まだ買ってから2年ぐらいしか経っていないからか、放置しまくっていてもバッテリー上がりは起こりませんでした。

まだまだ寒さが残っていますが、原付に乗るのが不可能ではなくなってきたので、バッテリーのためにもチョイチョイ乗って行きます!(^^)!

通勤する時間帯によっては原付の方が早く通勤できますしね。
Posted at 2016/03/27 21:39:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月27日 イイね!

シエンタ・ハイブリッドの燃費

僕が運転する範囲での区間燃費(片道20km以上、田舎道中心)は常に20km/L以上で走るようになりました

トヨタ式ハイブリッドは専用の走らせ方があるみたいです。

50~60キロで低速走行ができそうなシチュエーションでは、目標速度+αまでは普通に加速し、いったんアクセルオフ、EVモートに切り替わったらEVモードのままの走行を維持するよう努める


この方法で、通勤路(復路)で30.1km/Lを記録しました

カタログ燃費は27kmぐらいなので、カタログ燃費は超えています。


しかし、多少の登り勾配があるものの、基本は微妙な下り勾配が続く状況で、運よく信号にほとんど引っかからず、前走のトラックが50~60kmで走り続けるためこちらもスピードを上げられないという燃費スペシャルな環境で出た数値で、こういうスペシャルな環境でなければカタログ燃費は絶対に出ません。


上り坂等でエンジンをある程度回す環境だと一気に燃費下がりますしね。


あと、全高の高いミニバンなので、冬は特に風の影響を強く受けます。



と、納車から1か月、2500kmである現在、燃費ハイスコアを目指しながらシエンタの運転を楽しんでいます♪

純粋に運転を楽しむなら320iの方がはるかに上なのは言うまでもありませんが(笑)
Posted at 2016/03/27 10:29:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | SIENTA HYBRID | 日記
2016年03月22日 イイね!

春が来た♪

春が来た♪会社の敷地内につくしが生えているのを発見!


もうすぐ春・・・いや、もうすでに春なんですね。



おかげで朝起きれないし、花粉症は辛いしと大変な部分もありますが、春の訪れはうれしいものですね。
Posted at 2016/03/22 20:06:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月21日 イイね!

久しぶりに洗車

久しぶりに洗車写真の通り、いや実物は写真以上に汚かったホイール(;^_^A

ようやくきれいにすることができました♪



天候不良や体調不良で3週間近く洗車できていなかったので、えげつない汚れ方でした



久しぶりにきれいになりました(^^♪
Posted at 2016/03/21 19:22:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2016年03月19日 イイね!

ようやく到着♪

ようやく到着♪仕事を終え、帰宅すると、見知らぬおじさんに声を掛けられました。





はい、ポチッた部品の配達員です(笑)







ようやく届きました!






M4(6MT)純正ステアリングホイールカバー








DCT用だと、パドル用の穴が開いちゃってるんで、MT用じゃないといけないんですが、日本に正規輸入されているMモデルでMTがあるのはM4だけということもあり、日本には在庫がなかったようです



これで、ステアリング、ステアリングホイールカバー(表)、ステアリングホイールカバー(裏)とそろいました(^^)/
Posted at 2016/03/19 18:06:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | about BMW 320i Msp | 日記

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「遠足の日の子どもの様に目が覚めた(笑)

今日はPCXの慣らしを兼ねてツーリング♪」
何シテル?   08/14 05:35
大人5人が普通に乗れるMT・FR・直噴ターボの車を探して行き着いた「BMW (F30)320i Mスポーツ(6MT)」。 走り、見た目(デザイン・色)ともに...
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