AROUZAのブログ一覧

今日はブレーキキャリパー交換のため、午前中からココへ行ってきました。
前日４時間睡眠のためとても眠かったですZzz


到着して、あんなことやこんなことをしてもらって４時間かかって交換してもらいまいした。作業中は隣りで取り付け作業をジーッと見てました。
|дﾟ)ｶﾝｻﾂ


たまに、
(－ｐ■)ｑ☆パシャッパシャ☆


作業状況はコチラ



で、GDAにブレンボを履かせるときは
「リアの加工をどうするか」


お馴染みのテーマですが、

ここのオヤジさんはトンカチで叩いて凹ませるだけ！！
簡単に付いちゃいました(*ノωノ) イヤン

涙目は最初は取り付けできないということだったみたいですが、いろいろやってみてこれが一番簡単らしいです。


交換後のインプレッションですが、やっぱりブレーキの効きが違います。
今回予算の都合でパッドは純正のままですが、それでも止まるこの制動力はビックリです。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

土曜日はブレーキをチューニングしにちょいと出かけてきます。

待望のブレンボキャリパー装着なので今から楽しみです。
果たしてどうなるか！！

残り二日でキャリパー磨いておかないと・・

谷川岳へ行ってきました。
関東地方もそろそろ紅葉シーズンに突入です。

今日はETCの故障状況を診断してもらうべく、パイオニアのサービスセンターへ行ってきました。
出発前に、最後の抵抗として外しておいた車内のケーブルをETCユニットに接続してみましたところ

・・・

電源が入る。
ETCカードも認証できる。


おかしいところがない(泣)


これじゃ修理してもらえないじゃ～ん
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


とりあえず行ってみましたが、案の定「見たところ正常に動いてますね～ｗ」とお約束の回答。


おいETC、人前でいい顔するのはやめてくれ！！
ちなみにETCチェッカーというのは単なるテスターでしたｗｗ
期待させるなよっヾ(・ε・。)ォィォィ




そして、先週注文しておいたクスコのリアタワーバーを受け取りに行ってきました。あまりの工賃の高さに取り付けはお願いできませんでした。
確かに加工はあるけど工賃10000円って・・

高すぎるぅぅ

これは工賃の相場なんでしょうか？？

先日故障したETCユニットのお話です。
故障したのはカロッ○○リ○のETCユニットでした。


すでに次に使う予定があるので、早急に直さなくてはと思い早速販売店へTEL。しかし、オークションでの落札品のため販売店はTELつながらず。
(￣▽￣;)!!ガーン


こんなもんなの？？


保障期間はたっぷりあるので気を取り直してメーカーへTEL
ε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪
結局メーカー関連のサービス会社が面倒を見てくれることに・・


ETCの信号チェッカーなるものがあるので、週末に診てもらってきます。でも修理だったら1週間以上かかるし、まさか初期不良でもないから新品交換もないだろうから間に合わないかも。


次に、
車のスモールランプが消えなくなりました。
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
カギ抜いて、OFFにしても消えません。


なのでバッテリー抜いてます(ﾉД`)ｼｸｼｸ
こっちの方がショックだったりする。

さて、次は何が壊れるのかなぁ～(怒)