AROUZAのブログ一覧

IE7がリリースされたので早速使ってみました。

ブログにコメントしようと思ったら・・・

コメントした文字が表示できない。


結局他のブラウザ使うことに Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

メニューやらボタンの位置やら変わってしまったので分かりにくいです。

今日はブレーキキャリパー交換のため、午前中からココへ行ってきました。
前日４時間睡眠のためとても眠かったですZzz


到着して、あんなことやこんなことをしてもらって４時間かかって交換してもらいまいした。作業中は隣りで取り付け作業をジーッと見てました。
|дﾟ)ｶﾝｻﾂ


たまに、
(－ｐ■)ｑ☆パシャッパシャ☆


作業状況はコチラ



で、GDAにブレンボを履かせるときは
「リアの加工をどうするか」


お馴染みのテーマですが、

ここのオヤジさんはトンカチで叩いて凹ませるだけ！！
簡単に付いちゃいました(*ノωノ) イヤン

涙目は最初は取り付けできないということだったみたいですが、いろいろやってみてこれが一番簡単らしいです。


交換後のインプレッションですが、やっぱりブレーキの効きが違います。
今回予算の都合でパッドは純正のままですが、それでも止まるこの制動力はビックリです。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

土曜日はブレーキをチューニングしにちょいと出かけてきます。

待望のブレンボキャリパー装着なので今から楽しみです。
果たしてどうなるか！！

残り二日でキャリパー磨いておかないと・・

谷川岳へ行ってきました。
関東地方もそろそろ紅葉シーズンに突入です。

今日はETCの故障状況を診断してもらうべく、パイオニアのサービスセンターへ行ってきました。
出発前に、最後の抵抗として外しておいた車内のケーブルをETCユニットに接続してみましたところ

・・・

電源が入る。
ETCカードも認証できる。


おかしいところがない(泣)


これじゃ修理してもらえないじゃ～ん
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


とりあえず行ってみましたが、案の定「見たところ正常に動いてますね～ｗ」とお約束の回答。


おいETC、人前でいい顔するのはやめてくれ！！
ちなみにETCチェッカーというのは単なるテスターでしたｗｗ
期待させるなよっヾ(・ε・。)ォィォィ




そして、先週注文しておいたクスコのリアタワーバーを受け取りに行ってきました。あまりの工賃の高さに取り付けはお願いできませんでした。
確かに加工はあるけど工賃10000円って・・

高すぎるぅぅ

これは工賃の相場なんでしょうか？？