ピッキー15のブログ一覧

8月に注文を入れてからやっとカタログをもらってきました(^O^)♪
納車はまだ未定なので、もらってきたカタログや皆さんのみんカラ
情報を見て気長に納車を待ちたいと思います。

アテンザでは初の走行会に行ってきました～(^O^)
会場のモーターランド鈴鹿に着いたら車がビッシリ！！(゜o゜)！！

駐車場に止めれなくてウロウロしてたら、
スタッフの人に「見学の方は、駐車場あっちだよー」(^^)/
自分「見学じゃなくて走行する方でーす」(^O^)
って、やりとりがあって何年か前、インプレッサにスノボーのキャリアを付けたまま行ったらスタッフの人にキャリアをまじまじと見られたのを思い出した(^o^；；
（キャリアは、外して走りました）
スノボーのキャリア付けた車といいディーゼルのステーションワゴンで走りに来るのは珍しいみたい(^o^；；（笑）

初のアテンザワゴンでのサーキット走行は、足回りがノーマルなのでロールはするものの、自分が思っていたより走ってくれたので結構楽しめました(^O^)
車高調やスタビライザーが欲しくなってきた(^o^；；
あと、ブレーキを踏み込んだ時にハザードが勝手に点滅して焦りました。
また、走りに行きたいです。

本日、Dから連絡があって、コンピュータの書き換えで30分ぐらいで終わる作業らしいです。
少し早い、6ヶ月点検と一緒にしてもらうことになって予約をいれました。

コンピュータの書き換えって事は、せっかく京都まで行って４ＢＴＡＴ-Ｄに書き換えてもらったのに元に戻ってしまう(゜Д゜)！！
また、近いうちにイベントに行って書き換えてもらわなきゃ(>_<;;)

16日に、スーパーオートバックス京都WOOWワンダーシティーへ行ってきました(^O^)
アテンザを乗り始めてから気になっていた、ナイトスポーツさんが三重県から近い所でイベントをしてくれないかな～っと、首を長～くして待っていました＼(^_^)／

ナイトスポーツさんのイベント会場を観に行ったら、アテンザとCX-5がボンネットを開けて止めてあって、タワーバーとボンネットダンパーが装着されていて両方ほしかったパーツなので目をキラキラさせ見てました(^O^)(笑)
今回、1番気になってた4BEAT-Dの体感試乗をさせていただいて、そのまま注文してきました＼(^_^)／
4BEAT-Dとタワーバーを注文したのですが、アテンザ用タワーバーが売り切れていて後日送ってもらうことになりました。

ワンダーシティーから帰る途中に渋滞に巻き込まれて京都東ICまでなかなか進まなくて疲れました(^_^;)
自分にとっては、初京都運転、初ワンダーシティー、初ECUチューンの初初づくしでした。

大雪のせいで、マイアテンザが会社から脱出出来なくなってしまった(>_<)
津市の観測史上2番目の大雪だそうです！！

アテンザの前の雪をどけて発進させたんだけど、すぐに雪で滑って動かなくなってしまった(>_<)

アテンザで初めての警告画面(゜Д゜)
フロントガラスの雪が少し残っている状態だったんですが、こんなので警告が出てくるとは思いませんでした。
インプレッサ以上の電子制御のかたまりだ(>_<)


アテンザは会社に残して、何とか帰ってきました。
家の近くの道（毎日通勤に使っている道）は、雪で埋もれて道がわからなくなってました(^_^;)
（山道じゃありません(^_^;)）