kazuki＠TrueRedのブログ一覧

明けましておめでとう御座います。
今年も、僕のカーライフを暖かく見守っていてください♪

昨日はぐーたらしてました・・・。

今日は初売り巡り♪

先ず黄色帽子へ～。
ワックス買おうかな？と思ってみてたマンハッタンゴールド。
3200円が1600円。う～ん安い。
でもSEFまだ少し残ってるし・・・って事で保留。

続いてＪ娘。へ～。
お目当ては昨日ふと閃いたツイーター。
あったあった・・・お、結構安いじゃん！
って事でCARROZZERIAのTS-T40を4200円で購入♪

帰って早速取り付け・・・あれ？
端子の形状が違う・・・

って事で近くの黄色帽子に再度行き、電工ペンチセットを購入。
結局安くても、その分出費あるから変らない・・・（泣）

取り付け再開！
慣れない電工ペンチに悪戦苦闘・・・
結局１時間半位かかってしまいました。寒い寒い・・・

で、完成。
見た目は綺麗だけど・・・裏っ側の配線はくちゃくちゃ（汗）
いつもの通り、ヤッツケ仕事なので・・・（汗）

いつもの曲を再生♪
ん・・・若干高音出てるかな？
気にしないと分からないレベル・・・
まぁ、無いよりある方がマシでしょう。

こなれてくると、もっといい音が出るので期待します♪

土曜日・・・

１・洗車
シャンプー→ワックスにて終了。
手抜きなので濡れたままワックス＋拭取り。
しかし水が冷たい・・・ そろそろ洗車もシーズンＯＦＦ？
固形からコーティングに替えるかもしれません・・・

２・アーシング
現車あわせで採寸してコード切って自作しました。
もちろん出来はへっぽこです。
しかし、端子が足りない・・・
買おうにもいっちょ前のは高い・・・
端子買ってきて社内まで引く？
できればオーディオのアースをきっちりとってやりたいんですけど。
バッ直も・・・。

３・シートポジション変更
スパルコ底止めフルバケの場合、レールの都合上
シートの角度を変更する事は不可能です。
しかしそこは頭をひねり・・・
ボルトにワッシャー重ねて下駄作って持ち上げ～。
１センチ位持ち上がったのかな？

ウインカー切れ不良の出る、今のステアリングボスをなんとかするため
次のステアリングボスを見てきたけど、高かったので断念・・・
１万オーバーってどうよ・・・。

後、やろうと思ってたプラグ交換（７番→６番）は
アーシングの効果を検証するため、暫く保留です。
（一緒にやっちゃうと効果わかんないですからね・・・）

で、夜は釣りに。
はじめに入った漁港で、メバルが不発・・・
（後輩は入れ食いだったみたいですが）
程なくして土砂降りになってきたので、アジ釣りに変更。
ぽつぽつでしたが、デカイのも混ざり満足でした♪


日曜日・・・
シートポジションを換えてからというもの、何故か左肩が痛い。
多分シフト操作の際、サイドサポートとショルダーサポートの境目に
肩が当ってるからかな・・・って事で微調整。
シート位置をセンターからやや左（シフトノブ側）にオフセットさせました。
これで左手とシフトノブが自然に直線状に来るので、操作が楽になって
疲労も減らないかな・・・？

後は内装をふきふき。
本当はガラスの油膜落とし＆撥水コーティングもやりたかったんですけど
雨がやまなかったので断念・・・。

来週はとうとうタイヤ交換とプラグ交換かな・・・？

<追記>
ウチの近くの日産ディーラーにR35が置いてありました。
一目でそれだと気づきました。
まぁ・・・あんま興味ないけど。
車好きに憧れの車であるため、色々期待を裏切らないでほしいですね。

昨日は夕方Ｄラーに通院してきました。

というのもクラッチ交換時からしてた異音の修理。
原因が「ステアリングシャフト付け根カバーの取り付け不良」ではないかと
疑って、Dラーに伝えると「変わらないと思いますが無償でやりましょう」と。

部品も新品に換えてもらいました。

結果、シューという吸気音は消えました♪
消えたというより聞こえなくなったというのが適切かな。

何にせよ満足です。

僕だから気づいたけど、他の人なら放置して乗り続けるんだろうか・・・
Ｄラーはちゃんと作業してほしいですね。

取り合えずやるべき事はやりました。

一言、「満足」です。

やり残した事もあったりするので、それはまた追々・・・

インプレも追々・・・


明日は珍しくフリーなのでのんびりしようと思います。
月曜は奇跡的に有給もとれたので久々の３連休です。

大学のサークルOB会や、学園祭もあるので楽しい週末になりそうです♪

ホイールが届いたので昨晩取り付けました。

ホイールは「ENKEI CPS-Ⅱ」という物（らしい？）。
昔はやった井桁状デザイン。
そして、昔はやった赤リム。
サイズは14-6J OFF35です。
ヤフオクで一通り14インチ見てこれに決めました。
本当はリーガマスターの新品がほしかったのですが、在庫が無く・・・

タイヤは「POTENZA GⅢ」。
今は無きBSミドルクラススポーツタイヤ。
サイズは185-55R14。
今迄のディレッツアDZ101 175-60R14と比べるとワイドになってます。

問題のマッチングですが・・・
若干ツラ目に来てますが、車高を下げてあるので自然にキャンバーが付いてる分
それほどツラには来てません。

デザインは・・・言うまでもなくホイールが浮いてます（汗）
まぁ、それが目的なんですが。
可愛い車にちょい悪ホイールって感じで、見た人に違和感を与えます（笑）

走行性能は・・・
ワイドになった分、安定感が全然違います。
ワイド化の副作用として、タイヤにパワー喰われるとか
出足のもたつきとかは、ホイールが軽くなった為か全く感じません。
後、ポテンザの特徴として剛性感がありますね。
ディレッツアのヨレ＝食いつき感とはまた違います。
個人的にはこっちの方がいいかもしれません。

何にせよ結構満足のホイール交換でした。

ガリ、ハゲは中古なのでもちろんありますが、これをどうするか・・・