kazuki＠TrueRedのブログ一覧

本日も軽くＤラーを巡ってきました。

第一候補の見積もりがどうしても欲しかったので、
昨日のＤラーとは別系列のＤラーへ行きました。

とりあえずベースグレード眺めて、営業の人が声かけてきたら
「○○ー○のＭＴの見積もり下さい」と全く突拍子も無く聞いてみる。

すると・・・
「ＭＣ前のメーカー在庫ですが、色とオプション限定されるけど、
　安くできますよ？」
と・・・！？

え？こんな値引いちゃうんですか？
ＭＣ後とは結構変更点があるんですけど、この価格差は・・・

しかし試乗車は用意できないとの事。
この辺覚悟してたけど、どうしようね？
みんカラで近くのオーナー探して乗っけてもらおうかな・・・？

で、営業の方が一言。
「ついでに、これ乗ってみる？」
え・・・？

そんなこんなで、そのメーカーのフラッグシップ・５ＭＴに乗る事に。

相当覚悟しましたが、すんなり乗れてしまいました。
ブーストの立ち上がりも滅茶苦茶早い。
トルクもモリモリ。
ロールも自然。まるで高級車のよう・・・

でも、バックミラーを見るとでっかい羽が（笑）
違和感ありありです♪


次は外車Ｄラーへ。
やっぱり、売り切れみたいです。。。
一応探してみるとは言ってましたが、試乗はできないとの事。
中古取り寄せるにしても、積載料取ると・・・
ん～厳しい・・・


最後に全然眼中にないメーカーのＤラーへ。
やっぱり、フラッグシップはいいですね。
その下を狙ってみたり・・・しても放置プレー。

ちょっと機嫌悪いのもあって、無言で出てきました。


とりあえず、次動くのは初売りで低金利になった場合？
他、展示会がある場合・・・？

恐らく、３月まで待ちでしょうね。
納車機関も含めて、本年度中には何とかしたいですよね。

さて・・・と。
会社の忘年会で色々とありまして、まだまだ凹んでますが
書く事は書かないといけませんので
意識のあるうちに昨日の試乗記を書きたいと思います。


先ずは第一候補の車のあるディーラーへ。
しかし、完膚無きまでの放置プレイ！
おいおいおい・・・

とりあえず、そのメーカのカンバン車が展示してあったので
ちょっと触ってみる。
ん～、座っただけでワクワクするね。
つか、クラッチ重っ！
で、結局試乗車も展示車も無いので早々に店を出ました。


次は第二候補の車のあるディーラーへ。
ありますあります、展示車。
お～、思ったよりいいんじゃない？
ここは色々かまってくれました♪

「何なら試乗してみます？」と聞かれたので
もっちろん♪と試乗する事に。もちろんMTです♪

ん～、シフトフィールいいよ～。
クラッチも軽いし、繋げるのもイージー
エンジンもどっからでもパワー立ち上がるし、いい感じ。
重さも感じないしね。

いや～思ったより良かったので面食らいました。
これ、いいかも・・・


次は射程外だけど気になる車のカタログと
見積もりだけしてもらいに、別メーカーのディーラーへ。

もちろん、展示車無いですよね？って聞くと
特別ですよ・・・とか言って奥から出してくれました。
何でも店員さんのマイカーらしいが・・・

そんなこんなで試乗。
ん～クラッチ繋ぎにくい・・・
ん～、ボディ重たい・・・
え？本当に○○○馬力？って加速・・・
ブーストかかるのは３速からって、意味無いじゃん・・・

とりあえず褒めておきましたけど、自分の中では
正直イマイチでした。
でも、やたらプッシュしてくる・・・

いちお候補にいれとくけど、予算的に厳しいよね・・・。

ついでにもうワンランク下の車の、
スポーツグレード（ＣＶＴ）にも乗ってみました。

こっちの方がいいかも・・・


うん、色々収穫のあったＤラーめぐりでした。

しかし、DUETの査定が全くつかないってのは改めてショックでした。
まぁ、知ってましたけどね・・・

今日の帰り踏みまくってみましたけど、
自己最高速度をマークしました。

３速7000rpm・・・
道がもっと長ければ、メーター振り切ってたでしょうね。

こんな楽しくて危険で維持費も安くて初心者には必要十二分な
車なのに、まったく値段がつかないなんて馬鹿げてます。
先ず、乗ってみて価格を決めろって言いたいです。

売るなら価値の分かる人に売りたいですね・・・
と、改めて実感しました。


今日は放置プレイされたＤラーの別系列に行ってみようと思います。