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豊田付近の高速で真後ろにいた白ＶＲは…

びっくりしたよ（汗）

３セット目・・・（笑）
久々のDENSO製です。

換えるとやっぱ変わりますね～
レーシングプラグ＃８と比較して、アイドリングが格段に安定します。
燃費も良さそうな感じ～

でも、もっさりなんですよね・・・
レーシングプラグはブーストがかかる前に回転だけ上がってく感じです（笑）

ま～一長一短・・・


明日はまた愛知に出没します（笑）

・過給気系
YR-ADVANCE　簡易ブーストアップキット

・吸気系
COLTSPEED インダクションBOX
ふぉあろぜ工房　インテークパイプ
　　　　　　　　　　 ロワーパイプ
TRUST GREDDYブローオフバルブ(大気開放）

・排気系
TANABE メダリオンG-フォーダン

・点火系
NGK レーシングプラグ#8

・補強系
LAILE 強化ミッションマウント
LAILE シフトコントロールブッシュ

・外装系
ふぉあろぜ工房　アイライン
COLTSPEED　エアロワイパー
ekスポーツ用　ショートアンテナ
RALLIART エンジンフードフィンパネル
RALLIART ナンバープレートカバー
RALLIART ナンバープレートボルト
PIAA プラズマイオンイエロー

・足まわり
CUSCO COMPACT ZERO-1

・ホイール
DISMOND REAGA MASTER EVO 16INCH/7JJ/OFF+35
RAYS ジュラルミンホイールナット

・タイヤ
TOYO PROXES R1R 205/45/16

・シート
BRIDE ZETA3　BLACK
JURAN ローポジシートレール
RECARO SR-3 ASM LTD

・シフトノブ
PIVOT シフトノブ

・メーター
PIVOT GEKKO ブースト計 φ60
PIVOT PROGAUGE PTX φ80
BRITZ R-VIT I-COLOR

・オーディオ
CARROZZERIA DEH-P630
CARROZZERIA TS-J16(前後)
CARROZZERIA TS-WX11
AODEA ATB-2752W

・ナビ
SONY NAV-U3C

・レーダー
YUPITERU MR996SI

29日か・・・

おとつい、30000kmを突破致しました。

一年半経たずしてこの距離・・・
車検には60000kmか～

ディーラーさんからは
「手放すなら50000km以下がいいよ～」
って言われてるし・・・
って事は、後１年しか乗れないの？

まぁ、手放すとしたら～って話なんですけどね。
現段階ではグレーです。

手放したとしても二束三文なんだろうけど。。。
次、欲しい車が見つかればそーなるかもね。


さて、時を同じくしておとつい・・・
近くのスーパーに買い物に行きました。

横に停まってたのは黒い現行カローラセダン。
でも・・・雰囲気が違う・・・？

内装は普通のカローラだけど、、、
ホイール・エンブレム・車高・ステッカーが・・・

何か、TURBOって書いてある・・・

物好きな人もいるもんだ・・・（滝汗）