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イイね!
2008年10月04日

今日もイジイジ・・・

今日もイジイジ・・・ 昨日、コレミヤさんにて発注したシフトブーツとSTIのアルミペダルが届いた為、朝一から車イジイジ作業開始!

シフトブーツを取り付ける際、シフトノブのアルミ部分がなかなか取れずに、悪戦苦闘しましたが、なんとか一時間ちょっとで終了!

これでシフト・サイドブレーキ・コンソールと艶無し黒皮、青ダブルステッチの3点セットが完成(^^♪♪
う~ん、いいですね~(●^o^●)皮の質感があがったので、すこしばかり高級感が出ました。

STIのアルミペダルはちょっと値段が高いですが、ドアを開けた時の雰囲気が変わり、気に入りました♪
以前BGにつけていたアルミペダルも好きでしたが、今回のは落ち着いた雰囲気になっているので、XTには合っているのではないでしょうか。

で、ブレーキ関係の見積もりをとってみました。
出来る限り純正のホイールを生かしたい為、キャリパーは変えずに、ローター・パッド・ホース・フルードで相談をしてみました。なんとか冬の棒茄子でいけそうな金額なので、時期がきたらブレーキ逝かなければ・・・。

あっ、フロントドアのデットニングもしなきゃ(爆)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/10/04 19:28:38

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この記事へのコメント

2008年10月4日 19:54
Opのシフトブーツの素材って何か安っぽいですよね。8/EのSJIさんのパーツレビュー見て、惹かれております。素材感ってやっぱり純正OPのとは違いますよね。
また、取り付けは大変ですか?

逝っちゃおうかなぁ
コメントへの返答
2008年10月4日 20:12
素材感はやっぱり違いますよ!
純正を”カサカサ”と表現するとするとコレミヤさんのは”しっとり”といった所でしょうか♪

取り付けは、OPのシフトブーツは内枠(両面テープがついていた部分)と外枠の内側にツメで留まっているだけなので、簡単に外せます。両面テープを全部剥がすとツメが見えますよ。
後は同じ要領でコレミヤのシフトブーツをはめ込み、内枠で留めます。

シフトノブを止めるプラスチックを純正から外して、新しいシフトブーツに接着材で付けるだけです。
このプラスチックは前後楕円形でつける方向が決まっているので、もし逝く場合は装着時気をつけて下さ~い。

コレミヤのシフトブーツはツメで留めるところにも切込みが入ってますし、シフトノブを留めるプラスチックをつける部分にも内側に折り返しの線が引いてありますので、ものすごく簡単でした!

これはオススメですよ♪
2008年10月4日 21:04
早速ですが、拝見させてください(笑)

ブレーキは、まずはパッドかな?
その後、ステンホースやフルード交換でもいいと思いますよ。
コメントへの返答
2008年10月4日 22:12
ぜひぜひ、今度見てみて下さい!
というか、発注しましょ(爆)

12月に6ヵ月点検もありますので、パッドも含めていろいろと考えております♪
2008年10月5日 0:53
SJIさんも逝ってますな(爆)
シフトブーツいいですね~
純正は安っぽいですよね~
ブレーキ楽しみですね^^


コメントへの返答
2008年10月5日 20:17
いやいや、ランページさんに比べたらしょぼいもんですよ~。

ボチボチ逝きますわ~♪

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