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イイね!
2009年12月13日

昨日はいつものSABで・・・

昨日は午前中にDでオイル交換後、HKSフェアーがありましたので、相談ついでに、2時間ほどウロウロしてました。

というのは、EVCとEVC-Sどちらを導入すべきかHKSの方にアドバイスを頂くべく、いろいろと聞いてきました。

予算の関係上EVC-Sでと思っておりましたが、そこでHKSの方がすかさず一言!
「スバルプロショップでEVC-Sうたっている所、ありますか?ほとんどEVCじゃないですか?。
あれは90年代のスポーツカー(シ○ビアとか)向けに出しているので、値段は高いですがスバルはマップ制御出来るEVCの方が絶対に安全です!」との事。

う~ん、全部を使いこなせるとは思いませんが、EVC導入ですかね~。
足回りも弄りたいので、コツコツ貯めたいと思います(笑)

で、昨日オイル交換いたしましたが、今回もニューテック!
前回10W-45を入れましたが、さすがに燃費に影響しましたので、粘度を落とすべく5W30~5W40あたりで調整。(購入店でブレンドの割合表を頂きましたので、今後は表を参考に入れられます)
NC50,51を50:50でブレンドして、5W-35にして注入!

粘度が落ちていることもありますが車がとても軽い!やっぱりこのオイルはいいですね~(^^♪
コスト的にはZZシリーズが一番安いですが、中間クラスのNC50,51のブレンドで今後は統一していこうかと思ってます。

ここまでの感触が良いので30,000kmの時にはデフとATFも交換してみよかと思ってます(^^♪

関連情報URL : http://nutec.jp/
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Posted at 2009/12/13 12:32:04

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この記事へのコメント

2009年12月13日 12:36
おおぉぉぉ。

オイルへのこだわりがひしひしと伝わってきますねぇ。

ミッションオイル交換したいんだけど、先立つものが。。。
今月は飲み会ものすごく多いし。。。(10回ほど。。。

お金ほすぃ~(やけにストレート
コメントへの返答
2009年12月13日 13:23
BGの頃からいろいろとオイルを試してきましが、自分的にはニューテックが一番フィーリングが合っていると思います!

次は3000km時点で、入れ替えですかね~(^^♪

で、川崎ツアー、いつにしますか(爆)
2009年12月13日 14:18
ブーストアップですか?

アウトバックのATってEJ25ターボの猛烈なトルクに耐えれるんでしょうか。

ミッションは壊すと高い部品なんで心配です。
コメントへの返答
2009年12月13日 15:45
そんなに弄っているわけではないですが、ブーストをおさえて安定させる目的で導入しようかと思ってまして。

ミッション、高いですから(^_^;)


2009年12月13日 15:25
おおぉぉ、すいません、すいません。

えっと、川崎参りは、どうでしょう来年早々に
Lでイベントがあるとか無いとか聞いたんですが、
その時にでも。。。

飲みの回数が多すぎて緊縮財政をせねば。。。
コメントへの返答
2009年12月13日 15:46
了解でっす(^^♪
2009年12月13日 15:40
こんちは~

ニューテック良いすか?

EVCですが、チューンには専用ソフトがないと非常に面倒です。

取付時の設定のままで使うならEVC-Sでも良さそうに思うんですけどねぇ

コメントへの返答
2009年12月13日 15:50
どもです~

ニューテック、良いですよ~。
本当は一番グレードの高いNC40を毎回入れたいのですがね~。NC50,51のブレンドでもフィーリングいいっす♪

EVCですが、今後を考えるとEVCかなとも思ったりしてます。
2009年12月13日 19:43
こんばんわ~♪

今年最後の一品のご相談でしょうか~!??

オイラ、こっそりstiパーツをいっちゃったので(爆

来年あたりは...

失速の勢いデスw (* ̄∇ ̄)ノ
コメントへの返答
2009年12月13日 21:18
どもです~♪

サンちゃん、逝きすぎですが、来年もその調子で(爆)

私はさすがに値段が値段ですので、次回のフェアーの時かなと思ってます(^^♪
2009年12月13日 19:58
こだわりの逸品ですね。
私もあと少しで慣らしを終えて、オイル交換するので何にしようか考えています!
コメントへの返答
2009年12月13日 21:21
私的には非常に満足するオイルです♪

機会があれば一度、試してみてはいかがですか~(^^♪

販売店が少ないのが唯一の難点ですけどね。
2009年12月13日 20:37
こんばんは~
このオイル、良さそうですね~
私も使ってみたいけど、契約時にオイルパックも入れてるし…(笑
気が向いた時に使ってみようと思います。

EVC-Sって何が違うんだろうって思ってたんですが、そういうことなんですね。φ(..)メモメモ
排気系を弄ったら考えないといけないことですからね。
後々のことを考えたら、高くてもEVCのほうがいいと思います。
私は…
強化アクチュエーターでしばし我慢かな!?
コメントへの返答
2009年12月13日 21:33
どもです~

私もオイルパックに入ってますが、もう戻れません(笑)

私もEVC,EVC-Sの違いがわからずでしたが、今回アドバイスを聞いて納得しましたので、高くてもEVC導入ですね。

後は懐との相談だけです(笑)
2009年12月13日 23:05
こんばんわ♪
ジブンには安価版のEVC-Sで十分かな~と、
なんとなく思ってました(>_<)
ちゃんと勉強せなあかんですね(^^ゞ

オイルもいろいろ試してみたいし、
まだまだ他にも気になるものが。。。。
年末年始は今後の事業仕分けをせねばっ(笑)
コメントへの返答
2009年12月15日 8:02
オハヨーございます♪

突き詰めていくと、泥沼にはまりますけどね~(爆

お互いに情報交換いたしましょ~(^^ゞ

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