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イイね!
2007年01月10日

マフラー規制について・・・・・

今日の地場新聞に掲載されてましたが、社外マフラーの規制があるようですね。

来年1月以降に製造されるマフラーに対してはかなり基準が厳しくなるようですが、これまでに製造されているマフラーはどうなるんですかね?
JASMA認定のプレートがついていても、音量が大きければ罰則の対象になりえるような文面かなと・・・・

詳細、ご存知の方いますか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/01/10 09:31:44

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この記事へのコメント

2007年1月10日 15:16
年式によるようですよ、保安基準のマフラーは多分全部引っかかるかと。。。汗

やはり僕みたいに静かなマフラーが一番だと。。。バク
コメントへの返答
2007年1月10日 19:18
やはりそうでうよね・・・(泣)

ワンオフ・ストレートのマフラーのサウンドって、そんなに静かですか?(バク)
2007年1月10日 18:45
これから今年の7月に「道路運送車両法施行規則」を改正し来年2008年1月以降に製造される新車を社外マフラーに交換した車から順次、規制対象にする様子。それで騒音軽減や悪質な改造排除を目していくのでしょう。
現行での純正マフラーに対する規制は一応機能しているようですが、車を購入後にマフラーを換える、いわゆる社外品には停車状態の基準しかなく、走行時の騒音には無策だったわけです。改正後は当然そのあたりに変更が生じるでしょう。
つまりまた検対マフラーっていう基準が変わり、車検とかがより厳しくなるって認識でいればいいのか...

トヨタがいらんこと言うからこうなってしまいました(怒
コメントへの返答
2007年1月10日 19:31
う~ん、08年1月以降製造の新車を社外マフラーへ変更した車から順次という事は、それ以前の車両もすぐに対象にされてくるでしょうね。

しかも耳につく音量であれば、普通に走っていても止められたりする事も今後考えられますよ。

マフラーメーカーにしたら、死活問題ですよ。




2007年1月10日 21:30
もう、マフラーメーカーはターゲットを海外に考えているようですねぇ

この発端が『ビックスクーター』や『トラック』らしいです。

で、乗用車にも飛び火したようですわぁ

どうなることやら…
コメントへの返答
2007年1月10日 21:52
そういう経緯もあったんですね~。

確かに海外に的を変える事は正解かもしれません。車の生産は北米・中国・インドネシアあたりは非常に好調ですし、ロシアなんてこれからですから、狙い目なのかもしれませんが・・・。

どうなるのやら・・・
2007年1月13日 20:35
ども、お邪魔しますm(__)m

そんな記事が発表されていたんですね。
静かなマフラーもいいですが、やっぱり音は楽しみたいですね。

これって純正爆音仕様STIゲノムも対象となるのか気になるところです。
コメントへの返答
2007年1月13日 20:48
はじめまして(^^♪

そうなんですよ、そんな記事が載っていたんですよね。ディーラーにも聞きましたが、これから対策を決めるようですよ。
オプションマフラーも音量の新基準が出来ると思いますから、基準内のマフラー装着でなければいけなくなるんじゃなですかね。
今までの純正仕様も、場合によっては対象になると予想されますよね。

スバル乗りは社外マフラー装着が多いですからね(^_^.)

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