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昨日、会社へ久しぶりに車で行き、仕事を終えて帰ろうとセルを回すもエンジンかからず・・・（焦）

１１月に車検通したばかりで、バッテリーも新品、その他に考えられるのは・・・

とうとうきてしまいました。『燃料ポンプ』

保険のロードサービスに電話し、本日昼間にきてもらいました。皆さんのブログや整備手帳を参考に燃ポンがおさまっている箇所を叩いたら、何とかエンジンがかかり、積載車へ。

本当であればディーラーへ持っていきたかったのですが、今日は休み、金曜日からは年末年始の休みに入るため、ロードサービスの整備工場へお世話になりました。
部品の調達も本日できて、明日には修理完了するとのこと!(^^)!

７１６００ｋｍまでもった方なのかもしれませんが、とりあえずホッとしてますが、あと交換していないのはウォーターポンプとオルタですので、夏のボーナス時にでも交換しようかと思ってます。

無事に車検から戻ってきました！（７０７９３km）
混んでいたようで一日遅れの受取りでした。
社外マフラーのままでしたので、少しだけ心配しましたが無事に通過しました。

代車で借りたのがＢＰ５　Ｄ型の２．０ｉ　Ｂ－ＳＰＯＲＴＳでしたが、乗り心地は非常にマイルドでした。プッシュスタート、スマートキー等、最新型の機能もあり、便利になったな～と感じました。

しか～し、乗っていて何にも楽しくない・・・ターボではないのもありますが、
やっぱ、ＢＧっていいんだな～とつくづく思いました。
（嫁も同じこと言ってました）

たとえば、ＢＧの外観中身ＢＰならかっこいいのにな～と思ったのですが、私だけですかね・・・。


★２４ヶ月定期点検
★前後タイヤローテーション
★左右ロッカーカバーオイル漏れ修理。
★油脂類総交換。（ATF、前後デフにはMT-1O添加剤注入）
★リアブレーキパッド交換
★ＡＣデルコ　メンテナンスフリーバッテリー
★エアコンクリーニング
★フロントガラス撥水加工

今日はやっと時間が出来たため、１２月の車検にむけてディーラーへ事前見積もりに行ってきました。

なんと左右ロッカーカバーからのオイル漏れ発覚(ToT)
また今週水曜日にオイル交換をＳＡＢでしたばかりでしたが、ドレンパッキン再利用していたようで、ドレンからもオイル漏れ発覚（怒）まだ５０ｋｍしか走っていないのに・・・。

ローターからのシャラシャラ音もあった為、前後ブレーキローター、ＡＴＦ・デフ・パワステ・ブレーキオイル等の油脂類総交換、ＡＣデルコバッテリー等々含め、約２５万円の見積もり！

う～ん、高い！

けどこのままＢＧに乗りたいので、車検は通します！

しかし、ＳＡＢはパッキン再利用していたとは今まで知らなかった自分がいけないのでしょうか・・・・・。ユーザーとしては納得いかないですよね。

今日でお盆休みも終わり、また明日から過酷な業務が待っております(-_-;)

今回は鹿児島までのロングドライブでしたが、いろんなご当地物を食べれたり、景色を見れたりと結構楽しかったです。かなりエコドライブを心がけて行ったため、いい平均燃費が出ました♪

今回は四国へいけなかったので、次回は四国へ行きたいと思います！

画像は私が帰省したら必ず行く喫茶店の名物”白くま”です(^^ゞ

総走行距離：２４１５ｋｍ
総給油量：２０７．９㍑
平均燃費：１１．６１ｋｍ
使用オイル：ゼロスポーツチタニウムＴＢ　１０Ｗ－４０

これから名古屋へ戻ります
途中、広島に寄りながらの帰省になりますが、気をつけて帰りたいと思います