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昨日は午前中にＤでオイル交換後、ＨＫＳフェアーがありましたので、相談ついでに、２時間ほどウロウロしてました。

というのは、ＥＶＣとＥＶＣ－Ｓどちらを導入すべきかＨＫＳの方にアドバイスを頂くべく、いろいろと聞いてきました。

予算の関係上ＥＶＣ－Ｓでと思っておりましたが、そこでＨＫＳの方がすかさず一言！
「スバルプロショップでＥＶＣ－Ｓうたっている所、ありますか？ほとんどＥＶＣじゃないですか？。
あれは９０年代のスポーツカー（シ○ビアとか）向けに出しているので、値段は高いですがスバルはマップ制御出来るＥＶＣの方が絶対に安全です！」との事。

う～ん、全部を使いこなせるとは思いませんが、ＥＶＣ導入ですかね～。
足回りも弄りたいので、コツコツ貯めたいと思います（笑）

で、昨日オイル交換いたしましたが、今回もニューテック！
前回10W-45を入れましたが、さすがに燃費に影響しましたので、粘度を落とすべく５Ｗ３０～５Ｗ４０あたりで調整。（購入店でブレンドの割合表を頂きましたので、今後は表を参考に入れられます）
ＮＣ５０，５１を５０：５０でブレンドして、５Ｗ－３５にして注入！

粘度が落ちていることもありますが車がとても軽い！やっぱりこのオイルはいいですね～(^^♪
コスト的にはＺＺシリーズが一番安いですが、中間クラスのＮＣ５０，５１のブレンドで今後は統一していこうかと思ってます。

ここまでの感触が良いので30,000kmの時にはデフとＡＴＦも交換してみよかと思ってます(^^♪