日曜は

お疲れ様ですた！

今年最後の大会がとうとう終わってしまいましたね。
そうですね。

結果・・・解らず仕舞いでした。
何位だったんだろ・・・。

とりあえずりっこと共に
オープンデフにBFGのMTはダメだって事を・・・
何がマッドだ・・！
って事を思い知らされますた。

今回はゆっくり見たかったので
全てぐんちゃんの後、2番目に走行いたしました。
タイムアタックの方はすんなりクリアできましたが・・・
１セクの土管ターンの後のギャップを登る事ができず、ポイントアウト。

ｲﾗｯとしました。
りっこもｲﾗｯとしてました。

逆周りは何とか2ポイントで抑えました・・・。

オマケのロングヒルショートﾀﾞｳﾝアップ
ヲレはじょんさんのｶﾒﾗを借りてカメラマンに。
いっぱいとったけど・・・
とりあえず、全員とったけど・・・
じょんさん、惜しみなく全員のＵＰしてくださいね！＾＾

優勝は、いつも惜しいトコロまできてる組長！
すっごい、無邪気に喜んでる姿をみて感動しました。
ホントにおめでとうございます。

それと、金曜日にこーた君と某所いったのです
二人で少しだけ走って辞めるかと言ってたのですが
フィール軍団が到着。
調子に乗ったヲレらはついて回ることに。

林道の方まで行き
超ロングヒルクライム（全ヌタ）

で、ヲレ１台最後の傾斜のきつい登りを登りきれず
こーたくんに引っ張ってもらう事に・・・

引っ張っても登れず
こーた君と誰かの共引しました。

したら・・・「あ゛っ　ー　！！！」
と言う悲鳴が・・・
何かわからず、社長に誘導され、別の道を行き
皆と合流・・・

到着してみてみると
こーたくんのフレームの丸パイプ（牽引フック着いてる場所）
が見事にやっつけられてました。
残ってるのは約７５度に曲がったパイプ。

とりあえず、その日は帰り
こーた豪邸に泊まる。
１０時に起床し
ヲレの職場へ向かう。

まず、曲がったパイプを切断
それから面作りをして
単管パイプをフレームの内寸に合わせカット。
いわゆるパイプカット（ぇ）

あまりやった事の無いアーク溶接でﾊﾞﾁﾊﾞﾁっと溶接してあげました。

ん・・？何か足りない・・・・

そうだ、牽引フック忘れてた。

８ｍｍのフラットバーを切って穴を空け
ソレッポイ形になるまで削りました。

その作成した牽引フックを

バンパーのステーに溶接！

我ながら良い出来栄え♪

こーたくん、ヲレのせいでごめんなｗ