がちがちくんのブログ一覧

1月納車でしたけど、地震やら、降雪やらで少し遅れ、2月8日に納車完了。前車のカローラスポーツと記念写真。ちなみに、カローラスポーツ（1.2ターボ）の生涯燃費は、16.5Km/L でそこそこ良い結果。高速とか田舎の一般道を安全運転でしたら20Km/Lでましたが、都内街中だと12Km/L。ターンパイク上りとかパワーモードでガンバルと6Km/Lでしょうか。そのかわり2000回転だせばターボの十分なトルクが入り、ぐいぐい加速していきますので、回転数上げないので静かです。タイヤのロードノイズの方が気になりましたね。

約15,000km 走ってみて、
長距離（高速＆ワインディングあり）で、約 18 km/L

都内＆神奈川の一般道で 、約 13 km/L

渋滞無し高速安全運転で、約 20 km/L

平均すると、16km/L っていったところでしょうか。

加速＆高速合流でも、回転数を上げなくても、
十分なトルクで加速してくれるので、
意外と静かだと思います。

新型プリウス試乗

先日、旅行に行って、トヨタレンタカーにて新型プリウスを借りました。
Ｚ ではありませんでしたが、2.0Lハイブリッドで19インチタイヤ。
様々な部分が新しいものにヴァージョンも上がっていますが、
静かな不足ない加速、エンジンとモーターの動力の使われ方、
先進安全機能、静かさ、など、それは素晴しい出来ですね。
1日借りて、約250km（高速、ワインディングあり）で、
燃費は約30km/Lでした。すばらしい。

ただ、大柄な私には、狭い･･･。乗り降りが大変･･･
一番つらいのが、駐車場での自動支払機での駐車券を入れるのが
手が届かない･･･。
スポーツカー的な感じが好きな人には、最適な車でしょうか。
3月にディーラーへ行ったときに、軽く試乗できましたが、
その時には感じなかった部分でした。
（その時申し込んだら、納期は2024年9月頃とのこと）

現在、C-HRからの次期C-HRへの乗り継ぎで
カローラスポーツ 1.2ターボ 乗ってますが、
次期C-HRが日本で発売されないとのことで、
次は、今年秋にマイナーチェンジする
カローラクロス かなあ

※写真は、現在使用中のカローラスポーツと、ディーラー試乗車のプリウスとの記念写真

カローラスポーツ　G''Style 1.2ターボ　が納車されてから4週間。
栃木方面2回。伊豆方面（ターンパイク＆伊豆スカイライン含む）2回、
それと20km圏内買い物で、トータル約1500km走行。
メーター内（＆ディスプレイオーディオ内）の表示は、17.8km/L。
そこそこ良い燃費だな～。
でも、満タン法の実燃費、ユピテルのレーダー探知機(OBDII接続）は、
ほぼ同じで、22.6km/L ! これってかなりよくありません？？
この間まで乗っていた C-HR ハイブリッドの燃費が 23.2km/Lだから
ハイブリッドに迫る燃費。
たしかに信号の引っかかりが多いと、燃費は悪いが、
60～70キロぐらいで走っていると、ターボがかかる手間の
1200-1300回転なので、燃費は27km/Lでている感じ。
80キロを超えると1400-1700回転超してターボがかかっているので
20km/Lより下がってきますね。
当然？ターンパイク＆伊豆スカイラインは、パドルシフトを使って、
パワーモードにしなくても、ターボがかかればその加速が楽しい！！
多分次期購入車は、またハイブリッドに戻ると思われるので、
数年間、最後のガソリン車を楽しもう！

あまりC-HRからカローラ・スポーツへ乗り換えする人は少ないかな？と思いつつ乗り換えました。（緑→赤）
アクア→C-HRとハイブリッドを乗ってきましたが、あと５年くらいしたらガソリン車は無くなってしまうんではないか？と、ガソリン車で走りたいと思ったわけ。
C-HRは唯一トヨタSUV系で、うちのマンションの1550mmの立体駐車場に入れる高さの車。カローラ・クロス、ヤロス・クロスはアウト。
個人的に高回転派ではないけれど、低回転でもトルクがほしい。
カローラ・シリーズで、ATでツーリング、セダンにはターボはない。
そこにあったのが、スポーツの1.2ターボです。
すでに800kmくらい走りましたが、独特なCVTのアクセルワークは、ハイブリッドとは違う動きをさせなければなりませんが、コツをつかむとなかなか面白い。
ノーマルモードでも、1500回転以上へのせれば、めちゃくちゃ速くはないものの、めりめりトルクがでてくるのがわかる。
ターンパイクの登り坂でも、2300回転くらいで、ずんずん上っていく。
（C-HRハイブリッドだと、3000回転以上の感じ）
もちろん、ハイブリッドよりは、燃費はぐっと落ちるのは仕方ない。
同じ箱根。伊豆往復コースで、C-HRだと23km/Lくらい。
このカローラスポーツ1.2Tで、18km/Lでした。

ちなみに購入するにあたって、G'Z だと40タイヤっていうのが固すぎたんで（安心感みたいのはありますけど）、あえてG''Style の55タイヤのほうにしました。