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イイね!
2010年10月30日

ダンパー交換しました

ダンパー交換しました 本日、槍兵(旧HN)さんからいただいた(ありがとうございましたm(_ _)m)、Kg/mmのサスに交換しました。
これで、ひと安心です。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2010/10/30 23:54:47

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この記事へのコメント

2010/10/31 01:08:18
コレですね(謎)


車高がちょっと上がってましたね(^^;)
コメントへの返答
2010/10/31 07:38:37
これです。

綺麗なブルーでしょ

車高はノーマルほどではないけど、以前よりチョットね。
2010/10/31 06:38:23
おめでとうございます!
これでまた思いっきり走行できますね^^♪
コメントへの返答
2010/10/31 07:39:08
ありがとうございます。
これで、38万kを目指します。
2010/10/31 09:11:21
また安心してのれますね♪
コメントへの返答
2010/10/31 18:12:14
忌まわしい突き上げから解放されました。

もちろん次の手も打ってます。

サスペンションも消耗品ですからね。
2010/10/31 18:32:35
なつかしい、サスキットですね!
コメントへの返答
2010/10/31 19:37:16
コメありがとうございます。
このサスご存じなんですか?
検索してもよくわからないんで、何か情報を下さい。
2010/10/31 23:06:27
ケージーエムさんのDR21と言う、20ミリダウンのスプリングが発売され、その後、そのスプリングに合わせたショートストロークショックとのセットで1台分、10万弱くらいかと。
当時は田辺のスーパーHとあわせる、サステックダンパーもあり私はタナベのをエボ3につけていました。
今は車好調ばかりですが、あのころはスプリングに合わせたショックがあるだけでも珍しかった気が。
コメントへの返答
2010/11/01 03:26:08
なるほど、DR21用のダンパーなんですね。
ということは、以前の仕様とは、ダンパーが違うだけということになりそうですね。
参考になりました。
ありがとうございました。
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