まさたきＥＶＯのブログ一覧

新しい展開にちょっと戸惑いましたが、次回が楽しみです。
レイト料金で１２００円のつもりだったが１０００円で観られた・・・ラッキー

予約注文していたヨコモＢＤ７が届きました。
事前に購入していたオプションだけでこれだけあります。
これからカーボンパーツの縁処理をして組み立てます。
現在ＢＤ５２号機がリフェ１０．５Ｔのブラシレス。
１号機がショートリポ１３.５Ｔブラシレスなのでこちらからメカ(受信機・サーボ・モーター)を移植、アンプは新規となります。
ボディもエアロボディとスケールボディを新規に用意しています。
かなりの出費でしたが、走らせるのが楽しみです。

１号機はどうしよう・・・

昨日開催されたＭＭＦ２０１２水島に行ってきました。
今回は槍騎兵関係で３台で乗り合い、一般参加でした。
一昨日２０時に自宅を出てチビＸで集合場所へ
それから走り続けて７時頃に近くのコンビニでＭＭＦ参加車の通過を見て、一般枠入場の１１時まで時間を潰し３番手入場。
一般枠駐車場からのパノラマ写真です。

軽耐久のｉ

Ｄ：５のロング？

こちらでは３９連ＬＥＤ白を(チビＸのウィンカーに使用)、ＢＡ９ＳのＬＥＤを発見し購入。

こちらでは、１７インチ用ホイールリムステッカーを注文

参加のsima_simaさんのエボ

基本的にグループでの事前予約が必要なので、会場内の車種に偏りがあるのはしょうがないですが
エボ、クーペ系のGTO、FTO、スタリオン、エクリプス、フォルティス、デリカ(スターワゴン、スペースギヤ、D:5)、パジェロ、RVR、アウトランダー、ミラージュ(CJ系)、ミニカ、ｉ、タウンボックス、ジープ、デボネア、ランタボ、ギャランΣ、痛車などが会場内のエリアに展示されていました。
ただ、事前予約無しの一般車両駐車場にもギャランΣエテルナや、昔のミニカなどがいて、こちらの方が色々話ができました。
新型ミラージュや？システムの体験乗車もやってました。

色々歩き回って、中央の休憩所や、端にある仮設トイレ、喫煙所で休憩していました。

できれば、配置図や、行事関係のタイムスケジュールなどがあると良かったかなって思います。
また、自分が乗っていたΛやＣ５３系などの参加車がいなかったのが寂しかったです。
規模が大きいのでグループなどの参加がメインになるのはしょうがないですが、Ｉ　love　Mitsubishiな様々な車種の参加があればもっと楽しめたような気がします。

１４時頃には会場を後にして２３時帰着しました。
今回の同行者は８名、新型ミラージュ、ギャランフォルティススポーツバック、FITハイブリッドの３台に同乗しました。
ちょこっと運転したのはＦｉＴハイブリッドで平均燃費が２３ｋｍ／㍑だったようです。

撮影不可の車両など

フロントフォーク延長で後１駒押し出せるので、最後まで押し出し、フロント部分を１ｃｍちょっと上げました。
少し前に純正のリヤサスを入手したので、要修理のＦｎに着いているリヤサスと、今着いているリヤサスを比べてみました。
私のＣＢＸはフロント１６インチ→１７インチとインチアップ、リヤ１８インチ→１７インチとインチダウンしているのでリヤは純正より２ｃｍぐらい下がっているはず。
３本を比べると、今着いているＲＦＹサスは純正よりちょっと長いがこれ以上長くできない。
黄色のサスはＲＦＹとほぼ同じですが、まだ伸ばせそうなので、こちらを１ｃｍちょっと伸ばして装着しました。



現状、少し前が下がっていますが、町中ではブレーキで減速しながら曲がることが多いのでこれでいい感じです。
このまま、往復３０ｋｍ程山道を走ってみましたが、いい感じです。
帰りは雨になり、久しぶりの雨天走行はちょっと恐かったけどいいペースで走れました。

アイドリング時にカラカラと音を立てているのがマフラー内部のようなので、もう一台のFnから取り外して耐熱塗装後、本日交換しました。
カラカラ音が消え、メーター当たりからビキニカウル、ＨＩＤ関係の部品から？の音が気になり始めました。
これで、普通のバイクになったので気にせずに乗れます。

後はフロントフォークのＯＨが大きな整備ですが、他にも少々変更予定・・・ﾋﾐﾂ

午後はいつも通りＲＣしてますた。

こんなふうにバイクを弄っていたら、昨日からエボのバックランプが点かなくなりました。
本日主治医の所に逝ったときは点いていました？・・・なぜ？
一応バックランプスイッチを注文しておきました。
やっぱり拗ねているのかな？