FREAのブログ一覧

車が納車してから、間もなく一ヶ月が過ぎようとしています。
今回初めての外車ですが、いやー驚いた。
故障の多さに（笑）



ここまでの故障。

・サンバイザー破損（取り付けプラスチック部分）
・幌屋根が開く途中で止まる（これは困りました。結局ディーラー行き）
・運転席ドアのヒンジ部破損
・リモコンキー破損（割れ）

一ヶ月でこれだけトラブルがありました。

どうやらボルボのプラスチックは再利用100パーセントの為、劣化が激しいみたいです。
ドアもデカいし重たいし、ドアヒンジ部にはかなり負荷が掛かるみたいで。


そして最近驚いたのは、ステアリングの回転数（タイヤの切れ角）。
アコードはたしかハンドル2回転半ちょっとだったかな？
この車は、1回転半！！（笑）
そりゃあＵターンなんて出来ないはずです(^^;



でも悪いことばかりではないんです。
可愛いところもあるんですよ。実は。

・ドアが重たいのでドアを閉めた反動で、ボンネット内のヒュースボックスの蓋が「フュイッ」と一瞬2ｃｍくらい上がります。意外と可愛い。何か癒される。

・ステアリングを切ると「ウ～ン」と唸ります。頑張ります。


何だかんだで結構楽しんでいます。



メンテナンスですが、この車の色は「ソリッドの黒」。
そんでもって幌の為に、日頃のメンテナンスが非常に大変です。
傷が付くからゴシゴシこすれない。
幌の屋根はなるべく濡らさない・シャンプーなんてもっての他！

ここ一ヶ月、洗車にはかなり悩まされました。
僕は車に関してはかなりの潔癖症なので、一週間に何度も洗車します。
でも、洗車も繰り返すと傷が増えるだけ。
でも汚いままでは許せない。
悩みました。。


そこで行き着いた結論は！！

傷がなるべく入らない洗車方法
高圧洗浄器×コーティング×手洗い洗車×ポンポンです！！！


「用意するもの」
・食器洗い洗剤
・高圧洗浄器
・コーティング剤
・セーム皮
・温かいお湯を張ったバケツ


①先ずは普通にシャワーで砂埃を落とします。
②次に、食器洗い用の洗剤を振り掛けます。
（コーティングに油分は邪魔なだけですから、完璧に落とす為です。）
③そして家庭用高圧洗浄器で泡立てるように水を当てます。
④そして手洗い洗車。
ここがポイントです。

スポンジ類は一切使いません。

使うのは、手のみです。

車体と手にたっぷりと洗剤を付け、やさしく撫でるように隅々まで洗います。
決してこすりません。あくまで撫でるように、です。
もちろんこの寒い時期、水に手を浸けた瞬間から指先の感覚が麻痺します。
そこで、定期的にお湯を張ったバケツに手を入れて休憩します。

⑤その後、サーっと流してスプレータイプのコーディング剤を振り掛けます。

⑥最後に拭き上げはセーム皮を使い、ポンポン優しく叩くように行います。
そう、まるでシャツに付いた醤油のシミを抜く時のように。
水滴が多い部分は、セーム皮を上に置く→絞るをひたすら繰り返します。

洗車時間は外装だけで2時間！（爆）


皆さん、その他に何か良い洗車方法があればゼヒ教えてください！

いやー、苦労しました。
なかなかアコードの買い手が見つかりませんでしたが、ようやく見つかりました。

現車と現状をきっちり説明して、かなり気に入ってもらえたので良かったです。
早速名義変更の手続きを踏みます。

次のオーナーは同級生と言うこともあり、１００，０００円で譲ります。
車検も半年以上あります。（勿体無い？）

ご近所さんなので、恐らくすれ違うでしょう。
「汚く乗ったら悲しむよ」と言ってあります(笑


さてさて、そこでなのですが。
アコードCE/CD乗りの方に！

何方か「レッドユーロテールランプ」と「ワンオフベンツ式シフツゲート」（フォトギャラリー参照）と「デッドストックほぼ新品のノーマルサスダンパー」要りませんか？

そのうちオークションあたりで正式に売りに出そうと思いますが、
今ならお安くしますよん！！



※写真は叔父のSLと僕のVOLVOです。

新しい車の写真を公開します♪








ＨＯＮＤＡ　Ｃ７０

ＶＯＬＶＯ Ｃ７０　カブリオレ

通称 Ｃ７０カブです（笑）




フォトギャラにも載せました♪
皆さん、仲良くしてください♪

ついに！







ついに！！








ついに納車しました！！！









カブ　Ｃ７０！！






こいつで色々と遊ぼうと思います（笑）


写真は土曜日にアップします！









※注
上の写真はイメージです。

皆さん、お久しぶりです。


気が付いたら最後の更新から一年以上、経過していますね。
その間、ちょいちょい皆さんの日記は拝見させていただいておりました。
皆さん愛車が変わられた方もいらっしゃれば、パワーアップされた方もいらっしゃいますし、何だか嬉しくなりますね（笑）


そういう僕は、相変わらずです。
今日の日記は、最近の僕の近況です。


※以下からの文章は、沖縄生活もあって大分アメリカナイズ（？）されてきたので通訳が入ります。



気が付いたら、俺は南国へと旅立っていた。
気ままに職も変え、最先端技術系の仕事へ。
もちろん、帰国子女の愛人キャメロンと一緒に。

訳：およそ一年前、僕は沖縄へ移りました。
当然職も変え、携帯電話の販売員になりました。
もちろん、愛車のUSアコードと一緒に。



キャメロンは良い女だ。
男を誘う正に魅惑的なヒップ、どんな獲物も逃さない鋭い目。
乗り味も実にマイルドで、時には激しくいたぶっても、ご主人様へは逆らわない。
俺はもっと良い女に仕立てた。みっちり矯正した。
なぜならば、俺は本物の原石を見てしまったのだから。
この女は、本物の原石だ。
俺が金髪を好むと知ると、すぐに金髪に。派手なイヤリングも買い与えた。
俺が青い瞳の話をすると、彼女は医薬部外品のカラーコンタクトを常着した。
叩かれ過ぎて赤くはれ上がったヒップも、俺を燃え上がらせた。

訳：アコードは良い車ですね。
丸っこいリアライン、切れ目の目。
乗り味もマイルドで、だからと言って決してスピードを出しても挙動がぶれる事も無いです。
カスタムもしました。
だって、どんなスタイルにしてもカッコいいですもん。
アフターパーツもかなり充実している部類ですね。
全塗装、メッキミラーカバー、社外ハロゲンランプ、レッドユーロテールランプ等。



しかし、彼女は素直すぎた。
俺は、現状に満足してしまったのだ。
釣った魚に餌は与えない、という訳ではないが、何かが俺の気持ちを揺さぶった。

訳：沖縄生活の中で、いろいろな部分がヘタってしまいました。
毎日数十キロの通勤、真夏に島中往復。
消耗も激しく、ガソリンの高騰。
現状のスタイルも気に入っていたというのもありますが、カスタムもなかなか出来なかったです。
特にホイール、カンピオナートSS7はお気に入りです。（その節は、ありがとうございました。）






そして僕は決断しました。。





車乗り替えます！！





次の愛車は、「カブ 70」！！！





トーゴ期待！！