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2010年01月17日

原点回帰！

　迷うならやってみた♪やっぱりのびは純正シルエットが好みみたい。
　のびの相棒ＦＣのコンセプトは・純正基調の当時流行仕様。切望して取り付けたパンスピのサイドスポイラーだけど、最近はなんだかしっくりこないカンジがしていた。
　そんなこんなで、パンスピのサイドステップを外してみると、やはりのびのお好みの、少しきゃしゃだけど、これから熱くなる時代を予感させる80年代の香りがするシルエットが帰ってきた。80sスポーツカーはこうでなくっちゃ♪
　創っては壊す。自分の理想を探してそんな繰り返しは尽きないみたいだ。

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Posted at 2010/01/17 20:01:45

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たかたん７ 2010年1月17日 20:19 こんばんは。やっぱ純正のシルエット、良いですねー。綺麗に手入れされているので、更に映えますねー。	コメントへの返答 2010年1月17日 22:20 たかたん７さんこんばんは(^-^*) ええ、純正が私のフィーリングに合ってるみたいです♪ グラマーやマッチョなシルエットはFD3Sやエイトにお任せして、FCやNAはやはり５ナンバー基調がいいみたいですね。あくまで、私の好みなんですが(^-^;) 遅くなりましたが、明けましておめでとうごあいます。今年もよろしくお願いいたします。
ガングロななこ 2010年1月17日 20:45 純正に戻りましたねぇ＾＾純正は華奢ですか？僕には必要充分に見えます＾＾/	コメントへの返答 2010年1月17日 22:27 ガングロさんこんばんは～(^-^) ＆明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします(^-^) やはり純正いいですね～。でも、いろいろやってみるから、結局純正が良かったって気がついたのかもしれません。純正は華奢というか、あくまで比較対象がチューンナップされた、或いは競技用のマシンの場合でして、私もＦＣは初めて出会った瞬間から迫力のある無骨な雰囲気を持ち合わせていると思います♪
にゃ～ご 2010年1月17日 21:54 のびさんのＦＣは今でも充分に通用すると思いますよ。シルエットがかっこいいですもんね	コメントへの返答 2010年1月17日 22:31 にゃ～ごさんこんばんは♪ そして、明けましておめでとうです♪ パンスピードのエアロも大好きなんですが、５ナンバーの雰囲気にはちょっともてあまし気味に感じたのです。せめて、前後フェンダー幅をなんらかの形で増やしてあげないと、どうもピンとこなくて・・・。うひー、サイド被せていたので、少し傷がついてしまいました。修理しなくちゃ(-_-;)
GOLD CHARIOT 2010年1月19日 1:15 あ、お帰りなさい（笑）やっぱりのびさんのFCは純正の方が雰囲気出てます。リアアンダースポイラーだけというのも中々カッコいいですね(^^) 私も着けてみようかなぁ....	コメントへの返答 2010年1月20日 9:52 GOLD CHARIOTさんおはようございます(^-^) ただいま～（笑）また、気が変わってサイドつけなおすかも知れませんが（おいおい）うーーん、けっこう純正の雰囲気はやはり好きですね～♪ リアアンダーはマッチョでもないし、後ろを引き締めるのにいいと思ったので残しました。ノーマル+エアロミラー＋リアアンダーのシルエットのものをインターネットで探して、ずいぶんイメージを焼き付けてからの作業になっちゃいました(^-^;)
BLAZE@RED 2010年1月20日 9:13 おおっ！カッコいい！！	コメントへの返答 2010年1月20日 9:54 BLAZE@REDさんおはです(^-^) ありがとうございます(^-^)！実は、私の原点回帰の原点はあなたです（笑） BLAZEさんのフォトギャラリーの画像を見ていたら無性に直線基調のサイドに戻したくなりました。だって、写真撮ると太いタイヤが見えてかっこいいんだもん♪
鷹の里 2010年1月27日 23:39 ああ、ジェントルセブンスバラシス・・・。相変わらずいい趣味ですわｗ	コメントへの返答 2010年1月30日 12:59 鷹の里さんこんにちは(^-^) ありがとうございます。いつまで乗れるかわかりませんが、いつも一番好きなスタイルでいたいと思います。鷹の里さんも、いつか、また、ＲＥに帰ってきてくれることをお祈りしています。

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たかたん７ 2010年1月17日 20:19 こんばんは。やっぱ純正のシルエット、良いですねー。綺麗に手入れされているので、更に映えますねー。	コメントへの返答 2010年1月17日 22:20 たかたん７さんこんばんは(^-^*) ええ、純正が私のフィーリングに合ってるみたいです♪ グラマーやマッチョなシルエットはFD3Sやエイトにお任せして、FCやNAはやはり５ナンバー基調がいいみたいですね。あくまで、私の好みなんですが(^-^;) 遅くなりましたが、明けましておめでとうごあいます。今年もよろしくお願いいたします。
ガングロななこ 2010年1月17日 20:45 純正に戻りましたねぇ＾＾純正は華奢ですか？僕には必要充分に見えます＾＾/	コメントへの返答 2010年1月17日 22:27 ガングロさんこんばんは～(^-^) ＆明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします(^-^) やはり純正いいですね～。でも、いろいろやってみるから、結局純正が良かったって気がついたのかもしれません。純正は華奢というか、あくまで比較対象がチューンナップされた、或いは競技用のマシンの場合でして、私もＦＣは初めて出会った瞬間から迫力のある無骨な雰囲気を持ち合わせていると思います♪
にゃ～ご 2010年1月17日 21:54 のびさんのＦＣは今でも充分に通用すると思いますよ。シルエットがかっこいいですもんね	コメントへの返答 2010年1月17日 22:31 にゃ～ごさんこんばんは♪ そして、明けましておめでとうです♪ パンスピードのエアロも大好きなんですが、５ナンバーの雰囲気にはちょっともてあまし気味に感じたのです。せめて、前後フェンダー幅をなんらかの形で増やしてあげないと、どうもピンとこなくて・・・。うひー、サイド被せていたので、少し傷がついてしまいました。修理しなくちゃ(-_-;)
GOLD CHARIOT 2010年1月19日 1:15 あ、お帰りなさい（笑）やっぱりのびさんのFCは純正の方が雰囲気出てます。リアアンダースポイラーだけというのも中々カッコいいですね(^^) 私も着けてみようかなぁ....	コメントへの返答 2010年1月20日 9:52 GOLD CHARIOTさんおはようございます(^-^) ただいま～（笑）また、気が変わってサイドつけなおすかも知れませんが（おいおい）うーーん、けっこう純正の雰囲気はやはり好きですね～♪ リアアンダーはマッチョでもないし、後ろを引き締めるのにいいと思ったので残しました。ノーマル+エアロミラー＋リアアンダーのシルエットのものをインターネットで探して、ずいぶんイメージを焼き付けてからの作業になっちゃいました(^-^;)
BLAZE@RED 2010年1月20日 9:13 おおっ！カッコいい！！	コメントへの返答 2010年1月20日 9:54 BLAZE@REDさんおはです(^-^) ありがとうございます(^-^)！実は、私の原点回帰の原点はあなたです（笑） BLAZEさんのフォトギャラリーの画像を見ていたら無性に直線基調のサイドに戻したくなりました。だって、写真撮ると太いタイヤが見えてかっこいいんだもん♪
鷹の里 2010年1月27日 23:39 ああ、ジェントルセブンスバラシス・・・。相変わらずいい趣味ですわｗ	コメントへの返答 2010年1月30日 12:59 鷹の里さんこんにちは(^-^) ありがとうございます。いつまで乗れるかわかりませんが、いつも一番好きなスタイルでいたいと思います。鷹の里さんも、いつか、また、ＲＥに帰ってきてくれることをお祈りしています。

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