でみ夫♪

なんか、プジョーぽいですね？

あー！確かに！見た瞬間に、外国車っぽい、なんだろって思いましたがそうだそうだ。スッキリしました(^^)　
先代はアルファで次世代はプジョーライクか。んー、ちょっと節操ないなー。そういやセヴンも「ポルシェからいきなりフェラーリかよ!?」って思った記憶が・・・。

アルファロメオ
(Dらーの営業の人曰くテールランプがだそうです)
の次は　プジョーっすか
しかし7とデミオは何かつながりがあるのでしょうか

なんだか　セカンドカーに選んでる人が多い
ような気がします　
ﾏｯﾀﾞ車つながりで　全然いいんですが
　

普段はでみ夫、自分の空間はセヴンってパターンでしょうねー。このまえ、でみ夫ではないのですが、ちょっとアクセラに乗る機会がありまして、愕然としました。もちろん好きなのはＦＣですが、アクセラの操作感というか、キチっとした雰囲気というか、現代のクルマって普通乗用車でもこんなところまできてるんだなと思い、ちょっと焦ってしまいました。きっと、デミオをセレクトする人は、同じメーカーの同じ匂いというか感覚が欲しくて、乗ってるのかな・・・。なんて。

アクセラは　なんだか　パワステがウィンウィン
うるさいような気がします　友人が　自分の行ってるＤらーで
買った上にいまだその友人は初心者なので　
よく　運転させられます　爆　
おもしろいっすよね～　アクセラ
同じメーカーなんか　わかる気がします　

MAZDASPEEDバージョンなんか265馬力ですよね。ぬおー、ノーマルのＦＣではおハナシにならない。それでもいいんだ、私はFC3Sエンスーさ♪

こんにちは。

ビッツやマーチよりパッケージングが格段に優れているのがデミオの美点だったのに・・・。

これじゃビッツやマーチと五十歩百歩。

日本では売れなくなるのではと心配しています。

〝小型車のmazda〟ってイメージが私にはあるので、その最エントリーモデルが売れなくなると大変です。確かに大丈夫かな・・・。

確かに低く見えますねー！
低いとカッコイイなぁ(笑)

でもちょっとコンセプト違いのような感もあり…ですね。
吉と出るか、凶と出るかはお楽しみ…だけれど、やっぱりﾏｯﾀﾞにはこの部門で売れてもらわないと(笑)ですね。

昔のスターレットとかシビックみたいなボーイズレーサーの王政復古みたいなのを狙っているのかな（まさかね）
でも、このクラスでこういうパッケージで登場するということは、少なからずスポーツカー的な要素は意識してますよね(^.^;)
うー、ユーティリティとしてをとるか、娯楽性に行くかで大きく売れ行きを左右するはずだ。ここのところ元気になりかけているから、なおさら心配だ、mazda。