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マツダが自社株6.87％取得へ、フォードによる株式売却


［東京　１８日　ロイター］　マツダ<7261.T>は１８日、米フォードが保有する自社株９６８０万株（発行済み株式総数の６．８７％）を１７９億円で取得すると発表した。フォードのマツダへの持ち株比率は３３．４％から約１３％に低下する。
　マツダは同日、「フォードとの戦略的提携関係は継続する」とのコメントを出した。
　自社株取得は１９日午前８時４５分の東証での自己株式立会外買付取引で買付けの委託を行う。買付け価格は１８日終値の１株１８４円。
　またマツダは、山内副社長が社長兼ＣＥＯに昇格する人事を発表した。１９日付。


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　ついにマツダが子会社から単独企業へと復帰したわけだ。このニュースに関するいくつかのブログを拝見したけど、フォード支配から解放されて喜ばしいような雰囲気の内容や、マツダの社員もなんとなくせいせいしているような楽観的に書かれた記事があったけど、本当に大丈夫なのだろうか。
　アメリカは浮き沈みが激しいから、マツダがもとの単独企業にもどることは、いつかあるかもしれないと思ってはいた。でも、マツダとフォードは、マツダがオイルショックでロータリーエンジンの在庫をたくさん抱えて、倒産しかかった遥か昔からの付き合いだ。そして、96年に子会社となってからは部品で相当共用化が進んでいるはずだから、子会社ではないこれからは、部品供給者としてのフォードとかなり厳しいお付き合いをしていかなければならないのではないか。また、資金調達の面では大丈夫なんだろうか。
　さきに発表された長期ビジョン「サステイナブル”Zoom-Zoom”宣言」は、この景気悪化などは勘案されずに作成された事業プランなのではないだろうか。そうすると、せっかく薄明りが見えてきた、16Ｘロータリーエンジンを搭載した次期RX-7の話にも暗雲が立ち込めてくるような気がする。現在マツダのクルマに乗っているユーザーへの影響も、小さなところから少しずつ出てくるような気がしてならない。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/94169/

　サブタンクの水量が異常に減るので点検したら、サーモからお漏らししてました。昨日修理から帰ってきましたヨ。うひーー、あぶなくオーバーヒートするところだった。しかし、修理の明細見てのびがオーバーヒートしそうでしたが。部品高いヨ。部品代10,000円に工賃7,000円て。いや、こんなもんなのかな？

　久しぶりの洗車をした。近頃はなんだか体力が無くて、洗車もＧＳにお任せ気味だ。しかし、自らをもって洗車に取り組むことで、気が付くこともあるものだ。
　あーーん、美肌のマイセヴン、フロントスポイラーや、タイヤハウス付近がハネた石やくずで傷だらけ。ハイマウントストップランプのパッキン劣化気味？あれ、今落ちたカケラなにコレ？などなどetc・・・。
　洗車後、気を取り直し、輝くボディを見せびらかしに（誰によ）ドライヴ・ドライヴするのだ。ここ数日、剛性部品の取り付けや、フロントパイプの交換、修理などで手を離れていた相棒。なかなか楽しいではないか。うわーーっ吹け上がりの音がたまらん♪音質いいわあぁ・・・。
　明日から暦の上で冬。冷たい海風と眩しい夕焼けに、ちょいとおセンチな休日を終えたのびなのであった。