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2011年10月10日 イイね!

一喜一憂だよ・・・。

一喜一憂だよ・・・。 「オレのハートは、今でもお前のハート(心臓)にドキドキなんだゼ。」
 そんな想いをよそに、ついにマツダは世界唯一無二のハート、ロータリーエンジンを消滅させるのか・・・。





 秋晴れが気持ちいい午後、バッテリーを交換して、「また、あがらせてはならぬ」と、近所の馴染みの山道へセヴンを走らせに。ここは、思ったよりも震災の影響が少ない。麓付近が若干道路に亀裂があるぐらいで、あとはおなじみの起伏にロングストレート、曲線マイラヴ(意味不明)な道が広がって、久しぶりにレヴ全開の気持ちいい走りを楽しんできた。



 ひとしきり、楽しい走行を終え、家に帰って、事件はそこで・・・。
 マツダが環境性能対応のコストと販売不振を理由に、RX-8の販売を来夏で終了するという記事をWebで発見。さきほどまで、相棒(FC3S)と山道を楽しんだ爽快感はいずこへ。すっかりガッカリな気分になってしまった。

 間違いなく少数派のロータリーエンジン。燃費も悪い、生産性も悪い、おまけに売れない。そうなれば、いくら社のイメージリーダーであれ、経営判断から車種整理されてしまうのはいたしかたないのかもしれない。

 つい先日、Webで“RX-7の後継をマツダが発表”なんて記事を見たのは幻だったのか。しかし、ここのところの景気は間違いなく、マツダにロータリーエンジンをつくらせるだけの余裕を与えてはいない。だから、ブランドイメージだけで細々とつくっているロータリーエンジンは、もしかすると近々生産中止になるかもしれないなんて思ってはいた。



 「しかし、本当にロータリーエンジンはこれで終わりなのだろうか。」 そんなふうに、疑念を抱いて数日。再びWebで、「ロータリーエンジンを搭載した新型車を開発中」という記事を発見し、驚かされた。(ちょっとアタマにきた。)
 ロータリーエンジン搭載車のクローズドは暫定的で、おそらく、景気や経済的環境の動向を見据えて、ニュー・ロータリーエンジンは帰ってくるのだろう。
 それにしても、ドギマギさせてくれるなヨ、マツダさん。
Posted at 2011/10/10 22:47:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ

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何シテル?   10/25 16:20
〝キレイなセヴンは好きですか?〟 なんちゃって(^^)  携帯カメラをポケットに、ボンヤリとラフな散歩が大スキです。 近頃は年齢のせいか、社会的にひけめを感...
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