のび太2002のブログ一覧

　みんカラブラザーズの皆さまにご相談があります。
　相棒FC3Sのシフトフィールを少しでも良くしたくて、佐藤商会さんの「しっかりシフトカラー」を購入しました。
　問題は、注文した後にネットをいろいろ見てて気がつきました。
　のびのセヴンには、MAZDASPEEDの「スポーツシフター」というクイックシフトが入っています。
　クイックシフトを導入し、さらにそれに、「しっかりシフトカラー」を装着すると、シフトチェンジがめちゃめちゃシブくなるようなコトが書かれていたのですが、どんなものなんでしょう。
　クイックシフトを入れている場合は、やめておいたほうがいいんでしょうか。無知なのによくよく調べもしないで、フライングしてしまいました。
　ご指導お待ちしています。うえぇーーん（泣）



　そうそう、ちなみに、MAZDASPEEDの革製シフト（新品未使用）もゲットしちゃいました♪

インターネット徘徊中に発見。
こ、このマシン、原型はFCかNA6だと思うのですが、如何に!?

↓



は、走るのだろうか（笑）

　みんカラブラザーズの皆さまこんばんは。
　なんとなく、疲れてはいるのですが、眠れない夜ってありませんか？私は、今、そんな状態でして、気を紛らわすという意味ではないのですが、ブログしちゃいました。

　現在、相棒さんは、お色直しの入院中です。
　前々から気になって、イロイロ小細工はしていたんですが、満足がいかず、フロントウインドウ、左右ドアのサッシ、リアハッチバックウインドウ、ハイマウントストップランプ、リアテールランプなどなどのゴムモールをオール・チェンジすることとしました。

　てなわけで、参考までに、これらを実施すると、こーーーんなにお金がぶっ飛んでいくという純正品価格と技術料を公開しちゃいます。
　よくよく考えれば、20年以上経過した工業製品に、部品が存在するだけでありがたいですな♪



　今年・来年のテーマは外装リフレに必然的に決まりそうです。特に、ゴム・プラ類です。リペア可能なものは活かし切り、どうしても経年劣化に勝てない場合は、おニューで。しかし、ホント、高額だけど、まだ、こうしたリフレッシュができるなんてシアワセ。マツダに感謝しなくちゃ。
　ゴム類、こういう些細なところ、皆さんナメてませんか？変えると、びしっと新車オーラ高まりますヨ♪ぜひ、ご参考に。