のび太2002のブログ一覧

　みんカラブラザーズの皆様、今年、一年、お世話様でした。つたない文章のブログに皆様からいろいろなコメントやアドバイスをいただけて感謝感激です。

　私のセヴンライフ2013年は、TBSのドラマみたいですが、“倍返し”の一年でした。2012年はあまりにプライベートの時間がなくて、セヴンもさびしい思いをしたことでしょう。その仕返しでもするが如く、仕事は放っぽってアタマはセヴンのことばかりでした。

　そんななかで気がついたのは、“直感には従え”と言うことでした。
　私は、セヴンの写真を撮影する、所謂セヴン撮影会がとにかく大好きなのですが（笑）、いつ頃からか、なぜか、以前のように気に入った写真が撮れない状況が続いていました。なにが原因なのかわかりませんが、どうアングルを構えても、どう背景を定めても、違和感を覚えるのです。




　“これは、なにかが違うな”と直感が働きました。

　答えはタイヤの空気圧にありました。なんともつまらん原因と思われるでしょう（とほほ）　
　しかし、たかが空気圧、されど空気圧。エアロの取り付けが悪いのだろうか、タイヤのデザインだろうか。はたと、タイヤの空気圧を高めにしてやると、サイドがバシっとしたあの足腰の精悍なデザインのセヴンが帰ってきました。いやいや、実は空気圧だろうかと、最初からなにげ考えていたのですが、いろいろ余計なコトを考えてしまっていました。

　馬鹿馬鹿しいのかもしれませんが、意外に、見た目は大切です♪
　やる気にさせてくれる、乗る気にさせてくれるのは、性能はもとより、音、匂い、そして視覚から伝わる刺激なのです。何かが不満だと、ノリが悪くなるものとつくづく年の瀬に気がついたのびでした。

　そして来年も改良は止めどなく進むのです（たはは）
　それでは、皆さま良いお年を♪

　マツダスピードの革製シフトノブを新調してみました。
　FC3SやFD3Sなどのマツダスピード部品は、生産中止と言われていますが、こっそりと生産されていたりします。あるいは、在庫がまだあったりしちゃいます。


　今回交換したマツダスピードの革製シフトノブは、一旦は生産終了と聞いていたんですが、型番を変えて生産していました。お値段は7,560円で、ありがたいことに、以前、2007年に購入したときと変わらない値段でした。ちなみに広島に50個くらい在庫があるみたいです。



　
　マツダスピード製品は、「コレほしいんだよなぁ」なんて思っているところに、インターネットオークションで出品されてたりすると、ついつい高値でも飛びついてしまいがちですが、よくよく調べてみることが必要ですね。案外、“こっそり生産”されてたりしますから・・・。

　ちなみに、このシフトノブをこよなく愛する私は、もう１個買ってしまいました（ははは）