のび太2002のブログ一覧

　冗談で、『ＲＸ－９』でネット検索していたら、こんな画像が出てきた（汗）
　ぬー・・・、諸説があるね。みな空想なのだろうか♪

　このタイトルをみて、わかる人はすぐわかると思う。そう、いすずのジェミニのことを言いたいのだ。1992年、いすずは段階的に乗用車生産から撤退することを発表した。最近免許を取得したばかりの方は、いすずはトラックのメーカーだと思っているかもしれないね(^-^;） いすずは日本初のＧＴを名乗ったベレットや、シャレた薫り漂うピアッツァなど、数々の名乗用車を輩出していたメーカーなのだが・・・。
　当時免許を取り立ててで、就職したての私は、クルマにはそんなに興味が無かった。毎月の給料の８割をローン返済にあててまで愛車に乗っている友達を理解できないでいたくらいだから。クルマを本当に大好きになったのは、ＲＸ－７を手にしてからだ。
　そんな若かりし頃、クルマに全く興味のない私の目をひくＴＶコマーシャルがあった。それが、ジェミニのＣＭだ。まるでソシアルダンスの舞いを思わせるが如く、２台のクルマが見事に美しく街をすり抜けていく。誰でも目を奪われる映像ではないかと思う。ＣＭをみて、「へー、ジェミニってクルマなんだ」なんて初めて名前を知ったのだが、なかなか惹かれるものがあった。
　今にしてみれば、オーソドックスだけどシンプルなデザインに隠されたスポーツ魂に惹かれたのかもしれない。
　日本車にも、スポーツセダンという野暮ったいジャンルが存在する。今のスカイラインはお世辞にもスポーツセダンなんて言えないが、スカイラインもこの類であったし、ランサーターボや思想的にはカローラのＧＴもそんな類ではないだろうか。
　そして、最もスポーツセダンらしいハコのスポーツセダン。私の中ではこのジェミニなのだ。モスグリーンのジェミニ。今でも目を引く存在だ。

　今日はお休みでした。年が明けてから、ほとんどエンジンに火を入れてやってないので、今日は高回転をキープしながら少し走ってきました。やはり空気が冷たいと反応がいいような気がしますね（人間は逆ですが・・・(;-_-;) ）
　松島付近を流して、帰りに仙台港で缶コーヒーを口にして終了♪ホント、プチドライブです(^^)　で、のびドライブ恒例のＦＣ撮影。あー、ＦＣパパラッチも今年初かも(^-^;
　去年は、ホイールを17インチにするところから始まり、ブッシュのＯＨ、エンジンのＯＨなどなど、リフレッシュに明け暮れた１年でした。は～～。もうお金なぁ～い。でも、今年の予定は？（笑）　後輪をツライチにすること、ＰＡＮＳＰＥＥＤのサイドスポイラーがほしー。・・・人の欲望はキリがないですね(^-^;

　紅白ＲＸ－７で明けましておめでとうございます(^^)
　新年だというのに、みんカラのみなさまにご挨拶を忘れていました（無礼な）
　てわけで、お気に入りのｆｃくんたちを並べてみたので眺めてやってくださいな♪

　RX-8が2008年にマイナーチェンジするらしい。昨日のことのようだが、考えてみればエイトの鮮烈なデビューから4年以上になる。月日が流れるのも早いものだ。
　ふと、某カー雑誌のイラストを見ていて思ったのが、マツダ・ショーモデルの「鏑」にクリソツではないか！鏑はＭＣ後のエイトの答えだったのだろうか。
　それにしても、これが確定なら、うーん、マツダ・・・、もしかしてデザイン創造に行き詰まってる？個人的にツリ目と六角グリルは、そろそろ飽きました。六角グリルはマツダのアイデンティティ＆ファミリーフェイスらしいけど、そんなにコダワらなければ、もっと自由なデザインができるんじゃないのかなー・・・。なんて勝手に思ったりして。mazdaはmazda、無理してBMWにならなくてもいいのだヨ（≧∇≦）♪