のび太2002のブログ一覧

　純正オプションのペダルを手に入れた。
　『ＲＸ－７』のロゴが堂々と目に入ってくる。でも、写真のものはちとばっちいな(^.^;）　ぴか～る様がまた活躍かな♪
　ステア・シフトノブはマツダスピード、コンソールボックスは純正オプションと、〝当時仕様〟もしくは〝ちょい純正〟をモットーにカスタマイズ中ののび号にとっては、純正オプションアルミペダルは内装最後の砦だったのかもしれない（意味わかんなーい）純正はゴムのペダルなんですヨ。
　チューニングや社外製品が少なかった当時、純正オプションは立派なチューニングだったと思う。でも、純正オプションを選択したひとってどれだけいるんだろ・・・。

　ナイトスポーツのFBCD（FUELCUT&BOOST CONTROL DEVICE）をオークションで落札した。早速圧力センサーのところにカマしてみた。
　・・・・ネット上の色々なレヴューを拝見すると、純正ブーストが0.6以上になると燃料カット・ブーストカットになるのを、センサーをだまくらかして、0.8くらいまで上げてくれるみたいなことが多々書いてあるのだが、のびのは、なんだか0.5以上上がってこない、踏み込んでやっても、ブースト計が上がってこないのだ。なんとなくパワーは出てるような出てないような気がするのだが・・・。
　ブースト計が壊れてるのか、それともFBCDが壊れているのだろうか。しかし、FBCDに関してはかなり美品なんだよなぁ(-_-;)
　なんだろ、付け方悪いのかな。

この位置、どうだろ？
・・・完全に純正ブースト計は見えないね(^.^;）
まだ付けてないのかって言わないで（汗）

　オークションでブースト圧計を購入した。ナイトスポーツのものだが、純正のインパネと配色が近いので、前から欲しいと思っていたのだ。2,400円というお手頃な値段で落札できた。
　品物が届いたが、背面の金属部分がやや、くすんでいて、磨いても汚れが取れない。・・・で『ピカール』登場♪磨けば、みるみるうちにピカピカに綺麗になっていった（満足♪）『ピカール』は汎用性高いね♪
　そして当面の悩みは、どこに配置しようかということにすりかわった。見易さ、そして、純正の雰囲気を損なわないという条件を叶える配置はなかなか悩ましい(^-^;）

今、お勉強中です。
仕事から帰ると、デスクにむかう日が続いています。
来週、ちょっと試験を受けるんです。
誰かに試されるなんて、学生のとき以来。
あんまり気分のいいモンじゃないから、今回で終わらせたい（前回不合格）
オーバーホール・ナラシが終わったセヴンに乗りたい。
デスクで悶々、おまけに雪がボタボタ降ってきた。
イライラのガス抜きに、先日走ったときの画像みて妄想します(^.^;）
寒空の夕暮れに思いを馳せて・・・。