グリードぱぱのブログ一覧

Dに行って確認すれば良いのですが
仕事が今夜型で昼間行動出来ないのと、
無知のままDに行って
何となくわからないまま話が進むのが嫌なので教えて頂きたいのですが。

昨年9月の点検でブレーキパッドは
まだ厚みもあるし大丈夫ですと言われ
よく確認もせず今日まで乗っていたのですが、8月に車検なので何となく記録簿を見ていてら、

ブレーキパッド

FL 5.8mm FR 6.5mm

RL 7.3mm RR 7.0mm


と記載されていました。
その前の年の点検では
FL 7.0mm FR 7.0mm
と記載され毎年約1mmで
平均して均等に減っていたのに
前回の点検での数字は
明らかにおかしいと思うのですが、
ブレーキをかけて左右どちらかに
引っ張られる感じもないし
どのような
原因が考えられるのでしょうか？

ちなみに走りだして
最初のうちはブレーキかけると
鳴いている状態です。

日々暖かくなり
これから、陽気に誘われて
ドライブに出かける機会も多くなりそう。

ミトも少しお洒落させて
やりたいということで
ホイールを色々見ています。


ですが、勉強不足のため
装着できる基準がよくわかりません。

愛車は、ターボスポーツなのですが
キャリパーがネックなようで
見ていると、
ビックキャリパー不可とか
QVとTスポーツ不可という
表示を目にします。

Tスポーツのキャリパーも
確かにブレンボですが
そんなに大きくはないと思うのですが。

ホイールの数値の何処が
幾つ以上なら装備可能なんでしょうか？

純正のオフセット39になって
いるので、
これより数値の小さい物なら
okということでしょうか？

なかなか忙しくて
タイヤ交換出来ませんでしたが
本日やっと作業出来ました(。・ω・。)ゞ

交換終わったら夕方だったので
交換だけして、エアーの調整
してないので、
明日は朝からスタンドへgo!

先日、キンキンに冷えた車を暖気して、
フロントガラスの氷も溶け始めたので
何気なくワイパーを動かしたら
『バキ！』と凄い音をたてたかとおもうと、ブレードをガラスに残したまま
アームだけが寂しげにスイングしていました。(´д｀|||)

ブレードの取り付け部分の
プラスチックパーツが粉砕していました。

奥様に怒られました(T_T)

ワイパーのモーター
パワフルだぜ~m(。≧Д≦。)m

シガーソケットのぐらぐらについて
皆さんの
コメントを参考にして
ぐらぐら解決出来ました！

今回は、水道用のゴムパッキンを
USBソケットに突っ込んで
スペーサーがわりにして
調整したら、いい感じで
収まりました！









小さなことですが
少しずつ手間をかけて
車と接するのが楽しいです。

また色々アドバイス
よろしくお願いします。