CB250Rカスタムヒストリー [2021〜2023]

スタイルはほとんど変わっていないんですが、パフォーマンスダンパーを付けました。左側から見るとなんか付いてるのはわかるので、一応スタイルが変わったということにしておきます。(笑)

＜スタイル19.1＞

ヘッドアップディスプレイのスピードメーターをスクリーンに付けました。スタイルは変わってないので、19.1とでもしておきましょうか。(笑)　前方に目線を向けたままで速度がわかるのは良い感じです。

＜スタイル20＞

CB1000R用のシートカウルを付けました。CB650Rのカウルとは随分と印象が変わったと思います。タンデムシートを外したので軽量化にもなっています。このカウルにも追加テールランプを埋め込みました。





＜スタイル20.1＞
スタイルは変わってないので20.1ですが、クラッチをアシスト＆スリッパークラッチにしました。レブル250のパーツリストを参照して純正パーツでの改造となります。今だったら2023年モデルのCB250Rのパーツリストを見ればOKでしょうね。



＜スタイル21＞
FスプロケカバーをCRF用のものにしました。ポリカーボネート板と組み合わせてガードしています。

＜スタイル22＞
ラジエターシュラウドが赤になりました。元々ついていたシルバーのシュラウドをキャンディーレッドに塗っています。シュラウドだけ赤にしたので、色のバランスがどうも気に入らなくて・・・。ちなみに、前後アクスルシャフト、ピボットシャフトはゼロポイントシャフトになっています。



＜スタイル23＞
ということで、ライトカバー、タンクカバーとシートカウルのセンターを赤に塗りました。ブラックとシルバーのラインも追加しました。Fフェンダーはラッピングシートで赤のラインを入れました。ヘッドライトカバーは塗らない方が良いかもと思っていたんですが、塗ってみたら結構好みの感じになりました。





＜スタイル24＞
Rスプロケをゴールドからレッドに。ゴールドのスプロケはまだ使えるけど赤の面積を増やすため替えちゃいました。CB650Rのシートカウルもブラック／レッド仕様になっていて、時々こっちのスタイルで走っています。

＜スタイル25＞
Rサスを守るためにRフェンダーを変えました。RサスにRタイヤからの水しぶきがかかるのが嫌だったので・・・。意外にこのRフェンダーの形はCBに合っているように思います。




＜スタイル26＞
CB1000R用カウルのサイドをラッピングシートで赤くしました。ラッピングシートの色がちょっと明るいんですが、全体のバランスは良くなったように思います。さらにチェーンもレッドにして、赤いアクスルカップも付けました。

＜スタイル27＞
小さいハンドガードを付けました。正直あまり好みではなかったのですが、寒中ツーリングで指が痛くなるのを少しは防ぎたいと思いつけました。付けてみたら意外に悪くない。(笑)　高速道路での風当りも軽減できるので、ずっと付けていてもよいかも？

ということで、なかなかユニークなCBになっているのではないだろうか。(笑)　今後も気の向くままカスタムを続ける予定ですが、おそらくハンドルは替えないと思います。現在のライディングポジションは気にっているので。

Fカウルは色々と考えていますが、Fカウルをフレームに固定したらどうなるかなと妄想してます。(笑)バンディットのリミテッドのロケットカウルでチャレンジしてみたい。HAWK 11のロケットカウルもよいかもと思ったんですが、値段が24万円くらいするらしく、ちょっと手が出せないかなと・・・付くかどうかわからないわけだし。

という感じで、まだまだCB250Rのカスタムは続くでしょう。(笑)