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イイね!
2015年10月31日

臨機応変な対応

スバルに確認したところ、インプレッサの整備にはあと1週間はかかるとの事。
という事で、私は富士重工矢島工場感謝祭にはフリードで参加します。
本田技研のクルマですが、クルマがない事には仕方がありません。

インプレッサオフの端っこに車を置くとしましょう。


行くとなれば、早速群馬へ行く準備を。
写真1

まずは新潟市内で降雪(みぞれ)が確認できたのでタイヤをスタッドレスタイヤに交換。

溝は8.0mm。
まだまだ余裕。

もちろん空気圧も適正空気圧に調整。


写真2

さらに、20番のエンジンオイルで谷川岳近辺の坂を上るのは辛い。
5W-30のモリグリーン・ブラックにエンジンオイル交換。
前回は化学合成油のペトロナス・シンティアムだったので今回は鉱物油で。


これで準備は大丈夫かな?
キヌ殿同様、ちょっとしたお土産も買ってきました。
トルクレンチも持っていくし、たぶんクルマの問題はないと思う。
ブログ一覧 | フリード | 日記
Posted at 2015/10/31 19:52:23

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この記事へのコメント

2015年10月31日 19:59
長期整備が間に合わなかったことお察し致します(´・ω・`)
まだ1週間掛かるとはとんでもない大工事なのですね。

遠征新潟組は奇しくも同じ車が居ないという軍団が形成されるのですね(`・ω・)
コメントへの返答
2015年10月31日 20:06
そういえば日本海連合が全部違うクルマに(笑
しかしスバルではエクシーガしかいないMPV成分を提供したいと思います。


色々と変なトラブルが続いて、本当は10月初めに行う整備がまさかの10月後半開始ですから…。

ニュー・アネシスは別のオフ会で披露することとなりますが、ずいぶん変わりますよ。
次のオフ会までお預けですね…。
2015年10月31日 20:04
流石に代車のサンバーでは来ないですよねε-(´∀`; )
スタッドレスですか…まだ全然考えていませんでしたがこっちまで心配になってきました( ;´Д`)

アネシスは別の機会に見せてくださいね(≧∇≦)
コメントへの返答
2015年10月31日 20:08
実はサンバーで突撃する予定でした(笑
しかし現地の当日最低気温6度だったり、ETC無しナビ無しの漢仕様サンバーでは無事に到着&帰宅できるのかと言う不安がありますので…。

そうですね。次の機会にエアロパーツを装着したアネシスをお披露目できればと思います。
2015年10月31日 20:10
どんな大改造なんでしょうか(゚A゚;)ゴクリ
整備明けに新潟でオフ会やりますかねぇ。

昨日窓に当たる雨音がだいぶ固い音してましたが、みぞれですか・・・。
明日は湯沢の方でも最低5℃なんで、なんとかなるかなぁと思ってます。
コメントへの返答
2015年10月31日 20:19
今回の整備&改造には安い軽乗用車が新車で一台買えるくらいの金額がかかってますね。
当初はそんな予定ではなかったのですが、ついアレもコレもと(笑

たぶん今の季節と気温で積もることはないのでしょうけれど、一応念のためですね。
FRのRX-8で猛吹雪の谷川岳をチェーンで超えたトラウマがありますので、雪対策は過敏になってます。
2015年10月31日 20:24
モリグリーンブラックのロゴが仮面ライダーを彷彿とさせてカッコイイです。
詳しくないのですがブラックαなる旗艦モデルっぽいものもあると聞き、試してみたい気分になっているところです。
コメントへの返答
2015年10月31日 21:01
そう言われると555なライダーに見えてきました。
ミラーワールドなライダーはちょっと厳しいかも?

PAO配合のアルファってのもあるらしいですよね。
群馬ではタイミング良ければケイヨーD2に寄りたいと思っていますので、そこにあったら買ってみようかなと思ってます。

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「結局レガシィ に乗り込むと、レガシィいいなと思うんだな。ボディは大きくて小回りは効かないけど、走りはとっても快適。」
何シテル?   04/25 22:07
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