<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ペンタゴン7 / P7のドライブ日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/</link><description>FC1型シビック、JH2型N-WGN、M910A型ルーミーに乗っています。
フォローはご自由にどうぞ。


ドライブが好きで、ふらりふらりとあちこちに出かけています。
特にダムや道の駅といった単語に反応します。

最近はレトロ自販機もちらほらと。
収集癖があり、アルミホイールやタイヤ、スタンプなどを集めています。


クルマは多少チューニングや改造を行いますが、基本スタンスは不満点の改善となり、方法は基本的に王道となりますので目新しい手法などはあまり無いかもしれません。
乗用車の限界性能をいかに引き出すか日々探っています。

愛車はGD3型インプレッサセダン、GE2型インプレッサセダン、間挟んでGJ7型インプレッサG4とインプレッサセダンばかり乗り継いでいます。
レガシィセダンにも手を出し、スバルからホンダのシビックセダンへ。
基本的にセダン好き。


タイヤとブレーキをケチってはいけない。


過去の愛車
EP85 スターレット
SE3P RX-8
CE9A ランサーエボリューションⅢ
GD3 インプレッサセダン
GE2 インプレッサアネシス
GM4 グレイス
BH5 レガシィワゴン GT-B E-TUNE
ZN6 86
GJ7 インプレッサG4
ZN8 GR86
BM9 レガシィB4 2.5iアイサイト
NZE141G カローラフィールダー
NZE144G カローラフィールダー

現在の愛車
FC1 シビックセダン
JH2 N-WGN
M910 ルーミー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 15:52:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ペンタゴン7 / P7のドライブ日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/</link></image><item><title>思い込みを払拭するためのデータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/49086222/</link><description><![CDATA[今となっては高粘度となってしまった0W-20エンジンオイル。
2.0Lターボで330馬力もの出力のシビックRだって、1.6Lターボで304馬力もの出力のGRカローラだって自動車メーカー指定粘度は0W-20。
メーカー指定粘度が0w-20であれば、エンジンがフルノーマルできちんと整備されている車体 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 20:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>山形県道の駅スタンプ集めはじめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/49074692/</link><description><![CDATA[本日はちょっと走りたい気分だったので山形方面にドライブ。

写真1

今日は魚の気分だったので岩船港鮮魚センターへ。

大体ゴールデンウィークのような大型連休中は高速道路なんてまともに流れませんし、一般道もそんなに流れる訳じゃ無い。
二時間ちょっとの散歩道をダラダラと走る訳です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 21:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>シビックの洗車とN-WGNの錆対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/49070220/</link><description><![CDATA[今日はシビックの洗車。
どうも一部のワックスには紫外線防御機能があり、太陽光線から塗装をガードする機能があると聞きました。
手持ちのCCウォーターゴールドもUV吸収剤が配合されているとの事で、早速ワックスの厚塗りをしましょう。

写真1

洗車後のルーフ。
まだワックスは残っており、水 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 20:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのヘッドライト曇り対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/49057480/</link><description><![CDATA[ホンダのディーラーには整備メニューにヘッドライトリペアコートというものがあります。
ヘッドライトのレンズコートをサンドペーパーで落とし、コーティング剤を塗るというものです。
私のシビックも納車時にヘッドライトの曇りが気になっていたので施工したのですが、納車時に少し曇りが残っており、結局1年持たず ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 21:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>シビックの整備後性能試験とパスタ開拓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/49032432/</link><description><![CDATA[シビックのエアクリを交換してから走りが軽快になったのですが、今度はアクセル踏み込み時のもたつきが気になるように。
さらに燃料希釈の早さも問題。
オイルの劣化が凄く早く、抜いたオイルも燃料希釈している。

結果としてはスパークプラグの可能性が高い。
ひとまず加速は完全に復活し、レスポンスは上 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 19:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>JG3型N-ONEのインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48979248/</link><description><![CDATA[過去のレポートはこちらですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/34520368/


写真1

N-WGNが雨漏り修理で一週間ピットインする事になりました。

今回の代車はこちら。
ホンダ N-ONE premi ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 22:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>シビック納車後2万キロの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48966989/</link><description><![CDATA[シビックが納車9か月にして納車後走行距離2万キロを超えました。
年間走行3万キロを下回るかな。
今までに比べると大幅なペースダウン。

2万キロ走ったらミッションオイルとブレーキフルードの交換です。
どちらもホンダディーラーでホンダ純正品を使用。

ミッションオイルは交換不要という意見 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 21:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなってきた日の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48942313/</link><description><![CDATA[写真1

今日は暖かいのでシビックの洗車ですね。
黄砂か花粉か知りませんが黄色く汚れています。


写真2

5,000Km走ったミシュラン・エックスアイスSNOW。
全然減ってないどころか表面の薄い溝がまだ残っている。
ようやく慣らしが終わってきたという事だな。


写真 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 19:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNの悩み事解決と新たな悩み事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48916307/</link><description><![CDATA[N-WGNに燃料添加剤を投入してから収まっていたノッキングが再発しました。
一般道を巡航している時にアクセルを踏み込むと「ｶﾘｶﾘｶﾘｶﾘ」って音が出る。
エンジンオイル換えると一定期間直る。
燃料添加剤を入れると一定期間直る。

新車でもカリカリ言うクルマもあるし、仕様なのかもしれないけ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 17:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNの四輪駆動性能をメモする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48910114/</link><description><![CDATA[今回の大雪もようやく落ち着き、アスファルトが露出している地面が増えてきました。

こんな時は軽乗用車のSUVが欲しいなーって思います。
一般的には大型クロカンの方が雪道に強そうに見えますよね。
でも新潟の雪道は小さい方が良いんです。

この写真は昨日の信号待ちで撮影した写真。
写真見て ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 22:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>自動車のキーにアクセントを追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48899956/</link><description><![CDATA[今日は子供の進路相談で学校まで行くのでお休み。
お勤めが終わって買い物していたら、ガチャコーナーで良い物発見。

写真1

NA型NSXのホイールダイキャスト。
当たったのはNSX-Rのホワイトホイール。


写真2

早速シビックのキーに取り付けました。
イイね。
凄くイ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 22:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>シビックを当たり前の姿に戻す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48872270/</link><description><![CDATA[写真1

シビック納車とほぼ同時に購入していたアイドリングストップキャンセラーをようやく装着しました。
データシステムのISC434ってやつ。
当初はカプラーオンと思っていたら配線を色々触らないといけないみたい。

必要な配線ぶった切っても困るし、プロに任せました。


そもそも自 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 22:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>こまごまとした整備と経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48860760/</link><description><![CDATA[妻が次に乗るクルマをハイエースかフリードクロスターで悩んでいるようですが、調べてみたらシビックの最小回転半径5.3mはハイエーススーパーGL 4WDの5.2mとほぼ同等なのですね。
フリードクロスター(2WD、4WD共通）の最小回転半径も5.2m。
意外と小回り効かないんだなー。
ちなみにNZ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 22:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>新年と初整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48853460/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。
2026年もマイペースでやっていきますので、お付き合いいただければ幸いです。


さて…2025年は色々ありました。
まず会社の変更。
住所を宮城から新潟に変更。
カローラを手放す。
シビックを購入。

他にも色々ありましたが大きいのはこのく ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 22:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>携帯電話の破損と年末の御奉仕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48846076/</link><description><![CDATA[形あるものはいつか壊れます（遠い目
携帯電話を胸ポケットに入れている時にかがんで落としてしまいました。
ヒビが入ったのですが気にせず使っていると、割れた液晶で指先を切ってしまいこのまま使うのは危険だと判断。
そんな事でケータイはgoogle pixel 6aからapple iPhone14に切 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 19:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNのヘッドライト交換とトレジャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48839443/</link><description><![CDATA[私のN-WGNは旧世代JH2型の安価モデルG Lパッケージですので、ヘッドライトはLEDでなければHIDですらありません。
普通のハロゲンヘッドライト。
形式はH4。
コレ、カローラと同じタイプだ。

もしかするとヘッドライトの明るさは正常なのかもしれないけれど、シビックのLEDヘッドライ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 18:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>たまには休暇が必要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48830227/</link><description><![CDATA[写真1

ここ最近仕事は忙しいし家に帰れば色々やる事があり中々ドライブに行けていません。
よし。今日はテキトーに選んだ目的地に行こう。

あー、2022年版道の駅スタンプラリーの福島がブランクですね。
これを埋めに行こう。
いざ福島へ。


写真2

磐梯山が綺麗。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 18:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNのLEDハイビーム対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48794870/</link><description><![CDATA[写真1

黄砂で黒いボディのN-WGNが黄色くなっていますので洗車します。
CCウォーターゴールドシャンプーはこれで無くなったので、次のカーシャンプー買わないと。


写真2

キイロビンゴールドで油膜を落とします。
疑問なのがこの油膜の付く頻度。
高速道路を走っている訳でもない ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 21:49:59 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのLEDハイビーム対策とN-WGNのサスペンション整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48781496/</link><description><![CDATA[シビックのルームミラーは近代的な自動防眩タイプが装着されています。
これが期待通りに動いてくれず、光源の入射角によって作動しなかったり周囲が完全に真っ暗にならないと作動しなかったり。
おかげで薄暗い時間であったり昼のトンネルの中などでは、特にLEDハイビームの車両が後ろに張り付いてきた時は防眩機 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 19:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランクロスクライメート 3　製品インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48773047/</link><description><![CDATA[ミシュランさんからのモニターキャンペーンで当選した、ミシュラン・クロスクライメート3のファーストインプレッションとなります。
元々このミシュラン・クロスクライメートシリーズは気になっていまして、モニターキャンペーンやるって事で喜んで応募した…のですが。

応募してから実際どんな感じなんだろうね ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 19:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのタイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48767339/</link><description><![CDATA[写真1

今回はみんカラ ユーザーインプレッションキャンペーン「シュランクロスクライメート 3シリーズ」に当選し、タイヤが届きました。


写真2

今回の銘柄はミシュラン・クロスクライメート3 215/50R17 95W XL。
もちろん雪国の民なのでこれで冬を越す事はしません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2025 21:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン・クロスクライメート2のインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48749893/</link><description><![CDATA[
写真1


オールシーズンタイヤと言うとどうしても中途半端なタイヤという印象が最初に来るらしい。
実際今まで使ったオールシーズンタイヤでそんなに雑なタイヤってのは無かったんだけどな。
ミシュラン・クロスクライメート2もスタンダードタイヤとして非常に優れた性能を持つタイヤと言えます。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2025 18:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNの冬準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48742049/</link><description><![CDATA[写真1

寒くなると猫がくっつく率が上がります。


そろそろ涼しいを通り越して寒い日も出てきましたし、北海道で降雪があったのでN-WGNのタイヤをスタッドレスタイヤに交換します。
写真2

前シーズン使っていたミシュラン・エックスアイスですが後輪に至ってはまだバリが残っています。 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 20:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>愛車の簡易整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48731680/</link><description><![CDATA[最近シビックばかり乗っていて久しぶりにN-WGN乗ってみたら…うるさい。
エンジンが完全に温まると静かになるんだけど、常にガチャガチャうるさい感じ。

写真1

今回は番手を一つ上げてホンダ純正ULTRA GREEN。
こちらはオイルチェンジャーでサクッと交換。

ついでにシビックも ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 16:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>新しい巡り旅に出てみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48720702/</link><description><![CDATA[写真1

今日は珍しく何の予定も無いので、ちょっとドライブ行こうかなと走ってきました。
思えばシビック納車されてから1万キロ以上走っていますが、基本的に高速道路がメインで一般道を使ったドライブは初めてかもしれない。
基本的に片道150キロくらいならN-WGNの射程範囲になりますし、何なら峠越 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 20:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのサマータイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48712166/</link><description><![CDATA[今日は旅行の予備日として休みを取っておいたので一日暇でした。
写真1

そこでガレージを掃除していましたがシビック用に買っておいたミシュラン・クロスクライメート2が気になります。
積んであっても邪魔だなって。


写真2

という事で本日装着しました。
サイズは215/55R16 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 21:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>深海魚水族館と富士山鑑賞の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48710206/</link><description><![CDATA[写真1

この三連休、今年の2月くらいに計画していた静岡旅行に行ってきました。
こういう時は色々予定を詰め込んでしまいがちですが、遠方という事で行くところは少しだけ決めてあとはアドリブで多少追加するのが良いのです。
今回は沼津水族館と富士山を目的に行動。

写真2

富士浅間大社。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 20:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブと見つけものとシビック整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48697647/</link><description><![CDATA[日曜日は群馬までドライブ。
シビックは高速道路に超最適。

今まで意識していなかったけど、時速100Km走行でエンジン回転は1,600rpmしか回っていない。
最早ブーストもかかっているか怪しい回転数。
シリンダ内気圧はほぼ1気圧ってところなのかな。
つまりエンジンはNAエンジンで言う所 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 20:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48680750/</link><description><![CDATA[本企画への意気込みをお願い致します！

毎年春先になって凍結はしないけれど雪がまだ降りそうな時期に、サマータイヤとスタッドレスどちらにするのか悩むのでオールシーズンタイヤは気になっています。

スポーツセダンのシビックにはスポーツ性能の高いタイヤを履かせたいので、スポーツ性能もあるオールシー ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 19:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>洗って整備して洗って整備して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48667121/</link><description><![CDATA[写真1

本日は特に予定がないので朝イチでシビックの洗車。
油膜を落として、ガラスコーティングして、ワックス掛けて。


写真2

シルバーのボディってイイよね。

お次はルーミー。
トヨタディーラーで法定12ヶ月点検です。
不具合を見つけるのではなく、不具合が無い事を確認す ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 17:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのパワステが少し重くなる話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48664292/</link><description><![CDATA[シビックにはブレーキホールドって機能付いているんですよ。
一旦停止すれば再発進までクルマが止まり続けてくれる機能。
本日初めて使ってみましたが、信号待ちとか結構楽になりますね。

ただ人間が慣れていないのでブレーキペダル踏みっぱなしの場面が多かったですが。

私は運転する時は出来るだけ回 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2025 22:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>東京で新しい発見とシビックの新しい選定基準</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48657769/</link><description><![CDATA[写真1

イオン三条店がついに閉店します。
昔サンシティジャスコだった時代から使っていた思い出もありますが、生活インフラのひとつが消える事による実質的な問題もある訳で。
イオンがもう一店舗出来ますが、生活圏から結構離れちゃうんですよ。
しばらくはそっち使ってねって話になってこのイオン三条店 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 22:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>新オイル交換後最初の給油と今後の課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48643888/</link><description><![CDATA[今週のシビック、まだ走れるけれど余裕を見て450Km時点で給油。
一般道を片道25キロ通勤に使って15.8Km/Lという事で結構良いんじゃなかろうか。
今回は0W-20エンジンオイルではエンジンが回り過ぎるのでトルク確保のために5W-30エンジンオイルに交換してからの初データとなります。
今ま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 22:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのルーミー整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48627903/</link><description><![CDATA[2か月後にwindows10のサポートが終わるので、本日から新しいマシンに切り替えました。
第7世代インテル以前は切り捨てられるので、もう面倒のないAMD RyzenでWINDOWS11を。

最初にやるのはデスクトップの右クリックで出てくるコンテキストメニューを元に戻すことですね。
次にス ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 21:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>現代のファミリーカーの姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48606560/</link><description><![CDATA[小さいボディでキビキビ走り、大人4人が快適に乗車でき荷物が載って近距離には最適なクルマ。

走りを意識せず何となく走るのであれば装備も走りも問題にならない。
少しでもまともな走りを求めるのであれば、きちんと装備が充実しているグレードを選ぶべき。

ただ、県外へのドライブが年に数回とか近距離 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 20:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>往復6時間の散歩道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48600109/</link><description><![CDATA[休み中に近距離でどこか美味しい物を食べに行こうと決めていましたので、本日は群馬県へ。
高速道路で片道2時間ちょっとの散歩道。
目的地はシャンゴ前橋南店。
パスタが美味しいらしい。


写真1

注文したのはシャンゴ風という看板商品。
甘い味付けのソースに柔らかいパスタ、カリカリのカ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2025 22:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>シビックの初期不良整備とN-WGNの法定点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48592264/</link><description><![CDATA[昨日、今日と二日連続でホンダディーラー通い。
昨日はシビックを預け、本日はN-WGNの12ヶ月点検を行い、今日の夕方にシビックの受け取り。


これでシビックは防眩ミラーの新品交換と、ドライブレコーダーを新品交換できました。
ルームミラーはホンダ純正部品。

純正ドライブレコーダー自体 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 21:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのエンジンオイル交換と定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48578080/</link><description><![CDATA[シビックに投入したエンジンオイル、Castrol GTX DC-TURBO 10-30も1,500Kmを走行してノイズが出てきました。
全体的に低い音のノイズが出てきていますね。
使用900Kmを越えたあたりから回転に応じた振動が大きくなってきたのと、エンジンレスポンスが凄く悪くなりました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 21:25:33 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNのノッキング確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48553874/</link><description><![CDATA[単身赴任の長距離移動が無くなったらN-WGNの稼働率が一気に上がりました。
新潟県内は軽乗用車で問題なく走れますので、基本的に休日はN-WGNで走る事になります。
新潟戻って実感しますが、山に行かないとほとんど坂とか丘がないんですよ。

正直シビックもN-WGNもほとんど燃費が変わらないから ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 21:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>シビックのドライブとか整備とかN-WGNの快適化とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48541027/</link><description><![CDATA[写真1

長らくドライブをするという習慣から離れていたので、久しぶりにちょっとドライブする事にしました。
目的地は栃木県にある道の駅那須友愛の森。
大体片道200キロ程度の散歩道。

ここで牛肉を食べてチーズガーデンで御用邸チーズケーキを買って帰るというシンプルなプラン。
まずは道の駅 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 19:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48531304/</link><description><![CDATA[Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：ホンダ　シビックセダン　2018

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：google　pixel6

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2025 22:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>シビックの走行性能について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48522069/</link><description><![CDATA[移動とは言え気が付けば1,500キロ程度走っているので、シビックのインプレッションでも書きましょうかね。
一言で言うと現代のスポーツセダン。
静かで快適で、そして速い。
特にボディのレベルが異次元。

大体この手のクルマの性能はディーラーの超短時間試乗で見る事は出来ず、信号ダッシュと内装く ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2025 22:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>シビック納車後の儀式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48518814/</link><description><![CDATA[ようやく新潟に帰ってこれました。
これからはずっと新潟で寝れます。
日曜日がフルに使えるようになるのは凄く大きいですねぇ。


写真1

まずは洗車。
夜の高速を走ると虫が凄いですから。

油膜を取って、撥水コーティングして、ワックス掛けて。


写真2

あとエンジン ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 21:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>シビック納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48499989/</link><description><![CDATA[何だかずいぶん待った気がするけれど。
ようやくシビックが納車されました。
新車一年待ちとか無理です。待てない。
写真1

納車されたのは2018年式FC1型シビックセダンになります。
1.5L VTECターボ。
ホンダのVTECターボと言うとF1マシンが思い出される訳です。
私はリア ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 08:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>N-VANの走行性能試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48490234/</link><description><![CDATA[せっかく面白い車に乗っているんだから、どんなクルマか記録に残しておきましょう。

結論から言うとN-VANは名前の通り商用バンです。
お金を使う乗用車じゃなくてお金を稼ぐ商用車。

運転座席は立派だけど助手席の時点でかなり怪しい。
後部座席は市内ならギリギリ何とか。

運転手だけ乗れ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 21:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>シビック納車まで1週間の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48486243/</link><description><![CDATA[カローラはノーマル戻しのためディーラーへ旅立ちました。
本日私をディーラーに送り届けて、カローラの仕事は終了。

そして1週間の間共に走る新しい相棒を受け取ってきました。
写真1

ホンダ・N-VANになります。
走行4,000Kmとほぼ新車。


写真2

今の時代超希少な ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 22:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>コスパの良いスタッドレスタイヤを求めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48479651/</link><description><![CDATA[シビックのホイールを入手したので、スタッドレスタイヤを探していました。
妻と相談した結果、ピレリを提案しましたが押し切られミシュランタイヤに。
「ミシュランは摩耗が遅いのでコスパがイイです。5年持つのでコスパがイイです。ミシュランにするのです」との事。
何故かどんどんミシュラン信者になっていく ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 21:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>シビックの冬準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48473940/</link><description><![CDATA[シビックの納車も近いので冬準備を始めています。
なぜ夏も始まろうという今の時期に準備をするか。
それは一番高い買い物パターンをやりたくないから。
つまり冬の混んでいる時期に値引き一切なし、割増工賃のタイヤホイールセットを新品購入する事。
下手すると雪積もる中サマータイヤで自宅から出れないとか ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 22:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>帰還準備開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48470070/</link><description><![CDATA[新しい職場が決まり、新潟に帰れるまで1カ月を切りました。
思えば山形から始まり少し経って宮城に飛び、合計2年と少し。
いやはや長かった。
カローラに荷物を少しずつ載せ、幾度かに分けて引っ越しを行います。


単身赴任によって事実上週休1日しかない状態でしたので、随分と長い時間過ごした気が ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 21:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>シビックの整備について考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2030025/blog/48450534/</link><description><![CDATA[新しい愛車、シビックを受け入れるために整備の準備をしなければいけません。
まずエンジンオイルは0W-20。
ターボカーに0W-20か…。
強い抵抗を感じるのは、私がまだ古い人間と言う事ですね。

粘度0W-20にも抵抗を感じますが、エンジンオイル量3.2Lしか使わないんですよ。
フィルタ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 19:03:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>