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イイね!
2006年06月01日

ATFについて

以前に交換したATFについて紹介したいと思います。

これまでに交換したことのあるATFは以下の2種類です。
1.ワコーズ ハイパーS
2.カストロール タイプX

ひとつ目は某4WDショップで薦められて、
ふたつ目はオートバックスで交換しました。

結論からいいますと、
同じパジェロに乗っている方はワコーズ ハイパーSはやめたほうがいいです!!
物を変えるということは、
良い影響、悪い影響、両方が混在するものです。
いいよいいよと薦める、又は実際はその車で実績がない
人の話は信じないようにしましょうね。

客観的にまとめましたので参考にしてください。
(カストロールは純正に比べて安い以外は普通のオイルのようです)

ワコーズ ハイパーSの特徴
・オイルの粘度が高い
ということは以下の影響があります。
○シフトのダイレクト感が増す
○ロックアップが早くなる
○トルクの伝達が良くなる
×攪拌抵抗が大きい
×シフトパターンがくずれる
×100km/h~でパワートレインから振動が発生する

自分の場合は、最後に書いた影響が耐え難いので評価が悪いです。
(通勤に使わない方、高速を乗らない方なら評価が変わるかもしれません。)

最後に質問があればどうぞ。
分かる範囲で答えます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/06/01 01:45:09

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この記事へのコメント

2006年6月1日 21:04
はじめまして。
02モデルのV78W乗りです。
北海道在住ですが宜しくお願いします。
ATFですが、自分は80,000km到達時にディーラーにて交換しましたが、今のINVECSⅡは基本的にはメンテナンスフリーのようです。
が、北海道や寒冷地では交換しても80,000km程度で・・・とディーラーから勧められました。
コメントへの返答
2006年6月1日 23:00
はじめまして優一さん。

基本的にメンテナンスフリーですね。
ただ皆さん燃費が良くなるとか期待を持って交換するのではないでしょうか。
私もその一人です。いろんなことを試したくなるのです。
いままでで一番効果あったのはブレーキを踏まない運転を心がけることですが・・・

さすが北海道だけに走行距離が伸びますね。
私の方は03年に購入しましてもうすぐ初回の車検がやってきます。走行距離は半分くらいの45000キロです。

いまのところパジェロに問題はないですか?
2006年6月2日 7:30
おはようございます。

エアクリーナーのボックスには油脂類の交換推奨距離が書かれてますが、DIディーゼルのエンジンオイル交換も、15,000km毎とあるのですが、結局は5,000km毎に交換しておりますし、オイルエレメントもオイル交換2回に1回です。
ディーゼルエンジンはオイル管理がキモでしょうし、交換してし過ぎることはないのかも知れません。

パジェロはすこぶる元気ですよ!
コメントへの返答
2006年6月2日 22:37
こんばんわ。

北海道はディーゼルOKでしたね。
多少振動と音は気になりますが燃費がいいのでうらやましいです。ガソリンは静かだけどアクセルを踏めば踏むだけ一気に燃費が悪化しますから・・・。
パジェロの2.5Lディーゼルに乗ってたことありますけど、
非力なりに扱いやすいいい車でした。
V6の環境対応ディーゼルがあれば乗り換えたいです。

プロフィール

<車歴> ・パジェロ ・インプレッサWRX STi ・パジェロ ・コルトプラス 次はきっとまたパジェロでしょうね♪
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