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イイね!
2015年04月01日

タイヤ交換

先日買ってあったタイヤを取り付けてきました。

交換前:ブリジストン レグノ GR-9000 (225/40R18 88W)
交換後:ダンロップ SP SPORT MAXX (225/40ZR18 92Y)

作業は近所で持ち込みOKな所をさがして、
サニーオートサービスさんで行いました。
(名前のとおり、けっこういじってありそうな日産サニートラックが2台ありましたw)

BEFORE


AFTER


リムガードがレグノのほうがかっこいい風・・・

さて、のってみた印象ですが、硬いですw
とにかく、ごつごつして、これはやっちまったかなと思いました。
交換時の空気圧が250kpaくらいだったみたいで、
後に前後220kpa程度までおとしたところ、相当マシになりました。
(メーカ指定は前230/後ろ210ですが・・・)

ロードノイズはレグノよりはきになりますが、まあ、静かなほうかと。

あと、転がりが軽く感じます。実際軽いのかは不明ですが。


いずれにしても、前のレグノと、ざっと10万くらい差額があるので、
多少のことは問題ございませんw

ブログ一覧 | GTI | クルマ
Posted at 2015/04/01 23:54:37

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この記事へのコメント

2015年4月4日 8:57
タイヤ交換いいですね。
レグノはしっかり使い込まれましたね(笑)。

うちのGTIは、比較的新しいヨコハマS.Driveを履かせていますが、これはスポーティすぎるのか、ロードノイズがかなり大きめです。乗り味も、ピレリのスタッドレスから戻すとハッキリと硬くなります。

もう少しコンフォートなものに替えたいなぁ。ダンロップに興味があったので参考になりました。
コメントへの返答
2015年4月5日 18:07
もし、ダンロップで、ということになると、このSPORTMAXXが候補にあがるのかともおいますが、私のかったものは前のモデルのようで、たぶん現行のSPORTMAXX TTは問題だった硬さが改善されているらしいです。

だとすれば、けっこうオススメなのかもしれません。

残念ながら、買おうとおもっていたらAutowayでは早々に売り切れになってしまい、今回は止むを得ず無印に、ということです( ; ; )

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「えっ、そんなとこ壊れるか?wってところが壊れた。アームレストの後端側を蓋してる樹脂カバー。これないと、なかのシャフトが飛び出してきて、アームレストぐらぐらになるというクリティカルパーツ。もちろん、これ単体では買えない部品w」
何シテル?   05/31 17:22
めたじゅんじゅで御座います。 GOLF V GTIからPASSAT B8 VARIANT 1.4 R-Lineに乗り換えました。 どうぞ宜しくお願いします。...
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