エンジンON時とOFF時でのオーディオ聞き比べ。

「みんカラ」の発音が気になる、めたでございます。


まさかとはおもいますが、「み」にアクセントを付ける人、いませんか？



・・・さて（爆）
お昼休みに、オーディオの聞き比べをしてみました。
なにとなにを比べたかというと、

　「エンジンかかってない時の音 vs かかってるときの音」

でございます。
結論からいうと、音が違うように感じます。

エンジンがかかっているときはなんといいますか、
音の芯が強くなって、全体的に力強くなって、
でもなんとなく、Voなんかは、荒っぽく感じるような
そうでないような・・・。
と、まあ、官能評価では「うん、ちがうねー」って感じたわけですが
よくいわれる言葉でいうと「音の分解能（解像度）がたかくなった」
といえるのかもしれませんな。。。

エンジンかかってると何がかわるか考えると

・電源が脈動しているはずである
・電圧が高くなっているはずである
・排気音等で低域はマスクされがちなはずである

と、条件としてはどちらかというとよろしくないか（笑）

注目すべきは「電圧」かもしれません。
たしかに、電圧が高いほうが余裕ができます。
レギュレータなんかは、規定の電圧部分を熱にかえちゃうだけなので、
発熱が増えるだけなのかもしれませんが、
これも、そういうマクロな視点だけでは語れないかもしれません。
SW電源に至ってはどうかんがえても電圧が「高め」なほうが
出力は余裕があろうと思われます。
結果、スピーカの駆動にも余裕が・・・というのが
想像している動きです。（あくまで想像ｗｗｗ）


電圧、高すぎると壊れますけどねｗｗｗ