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  5. その、やり取りされたメールの内容とは。 [めたじゅんじゅ('-'@]
イイね！
   
2007年09月15日

その、やり取りされたメールの内容とは。

いいんだよ～、グリーンだよ～！　めたでございます。


やっと情報入手。
こういうメールがやりとりされてたらしいです。

ＦＩＡが解明したところによれば、デ・ラ・ロサはアロンソにあてた３月２５日のＥメールで次のように書いている。「フェラーリからの情報はすべて非常に信頼できるものだ。今は何をしているのか知らないけど、元チーフメカニックのナイジェル・ステップニーからきたものだからね。彼は、オーストラリアでキミ（ライコネン）が１８周目でストップすることを教えてくれた人物でもあるんだ。彼は、僕たちのチーフデザイナーのマイク・コフランととても仲がよくて、この情報をマイクに教えてくれたんだよ」

ＦＩＡは、７月に行われた１回目の公聴会の時点でマクラーレンの職員がフェラーリからデータを受け取ったことは分かっていたが、今回世界モータースポーツ評議会がマクラーレンを処罰するに至ったのは、そのデータを使おうという意図があったからである。デ・ラ・ロサは、フェラーリの重量バランスをマクラーレンのシミュレーターで試したかったと語っており、アロンソもタイヤに同じガスを入れてみることが重要だと考えていた。コフランもまた、デ・ラ・ロサがフェラーリのブレーキシステムの詳細について尋ねたとき、「同じことをやってみようとしていた」と語った。

これにより、ＦＩＡは次のように述べている。「この証拠により、世界モータースポーツ評議会は、なんらかの競技場のアドバンテージが得られたものを判断した。しかし、そのアドバンテージがどの程度のものであったのかを正確に把握することは永遠に不可能であるだろう」

ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2007/09/15 19:34:20

   

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