めたじゅんじゅ('-'@のブログ一覧

はぐれめたる純情派、めたでございます。


先日のシームレスギア？のブログで、ホンダＦ１のミッションが「常時噛合式」ってサラっとかいてありましたが、よくよく考えたら、常時噛合式ってバイクのミッションですよね。

バイクって、アクセル操作だけで、クラッチ切らずにシフトアップもダウンも出来るんですよね。
ただそれは、駆動系に「あそび」が多いからやりやすいのかもしれません。Ｆ１って駆動系のあそびはどの程度とられているのでしょうね。
バイクの場合、チェーンの遊びがあるのと、ホイール内にダンパーが入っていてこれまた遊びがあります。

バイクの0-400の世界では、たしかエアーシフターなるものがありまして、シフトペダルにエアアクチュエータを取り付け、シフトアップボタンを押すと同時に点火カット→シフトアップ→点火再開、で、一瞬でシフトアップするんだそうです。

F1も好きですが、実はル・マンが好きです。めたでございます。


今週末はF1日本グランプリですね。
とりあえずは今年を最後にしばらくは鈴鹿でのF1開催はなさそうです。
個人的には「F1＝鈴鹿」なので、非常に残念であります。
チャンピオンシップも縺れ込んでおります。
今年も鈴鹿がキーレースになるのでしょうか。

WebCGで、モータースポーツジャパン2006の動画が公開されているのですが、歴代F1からGT選手権のマシンなど、いろいろ登場。
そんな中で目がはなせなかったのが、こちらのページにある767Bの動画です。

以前はNHKのプロジェクトXの「ロータリー47士」の最後に登場し、スタジオ内でMr.ルマンこと寺田洋次郎氏が数回レーシングした映像が流れました。
すごかったです、

で、今回この動画で、たった２周ではありますが、走行しました。
正直、また鳥肌たちました。
レシプロエンジンを強引に20000rpmまわしている音とは違う、なんというか、余裕を感じる、柔らかな、そして鋭い音です。

しかしまぁ、なんというレスポンスでしょうか！