めたじゅんじゅ('-'@のブログ一覧

毎日燃費走行のめたです。

GTIには毎日乗ります。
が、通勤時間役１０分。往復でも２０分。
寄り道したところで３０分ほどです。

最近週末はサウンドフラップにいっています。
片道４０分くらい。
作業＆雑談目的ですが、そうでもしないと走る機会がないのです。

まあそんななか、大阪市内のドライブでもリッター１０をめざし、毎日燃費走行です。

ふと思いました。
これでは一体何の為のTFSIぞ？何の為のDSGぞ？と。

というわけで、さっき、洗車してきた帰りに、いっちょＳモードで床まで踏んでやろうと思って挑戦。

・・・踏めない！大阪市内じゃすぐ信号だよ！（爆）
２速にはいるのがやっとです！

ピットハウスロコに行ってみました。
国産車のってたらおよそ立ち寄る事のない種類のショップ。
これまでオートバックス御用達だった私にとっては、
店構えの敷居が高い！（笑）

がんばって入ってきました。
なーんだ、普通ですね、普通普通。
そんなことより、店内にはほしいものがそこかしこに。
やばかったです、まったくモーｗ

で、ドアのキーシリンダーをふさぐ「VWマーク」を買いにいったのですが、聞いてみるとアルミ製のはもうなくて、樹脂のステッカータイプならあるとのこと。
んまあ、しょうがないので購入。２個セットで￥１６００也。

Motor-Technikのブルーワイドミラー発見。
たしか、￥６８００。
ノーマルミラーに問題アリなので、これは購入っと。

COXのフットレストあります。ほしい・・・。
いや、「これは重量増だ」などとわけのわからない理由をつけて封印。（いずれ、そのうちに。。。）

よくあるタイプのLEDテールも実物を拝見。
ふむふむ、ぱっとみの質はわるくない。
けど、横からみえる部分の赤く反射する部分の色がきにいらない。
ノーマルのほうが鮮やかでメタリックな反射。
０７モデル純正がLEDになったら、そっちに期待かな。

あと・・・REVOのこと、ちょっときいてみました。
事前に電話いれてくれたら、ピットさえあいていれば
いつでもいれれますヨとのこと。
GTIのお客さん、８割はいれてますヨとのこと。
燃費も状況によってはノーマルよりよいヨとのこと。
すんげー早いですヨとのこと。

しめしめ。。。（爆）


ところで、兵庫県のこのあたりは、クルマ関係の店舗がすごく多いんですが、この界隈は外車天国ですな。確実に外車の割合がおおいです。
ロコの前でみてると、ど派手なニュービートルが３台ならんではしってくし、ゴルフだけでも何台すれちがったことか。

前のクルマにもつけていたので、GTIにもニッケミのブロックコンデンサつけてみました。
前のクルマではオーディオの音質向上が目的だったんですが、GTIはまだな～んもいじってないんですけどね。

写真のように非常に怪しくかつ適当な設置となっております。

ケーブルはあまりもののPHASS8G。
グラスウールで一応熱対策。
コンデンサはニッケミのKMH。
容量は470000uFくらい？（不明）

これですね、つけて走ったんですけどね、
DSGの０発進のときの半クラが違いますヨ
違う気がする、いや、確かに違う。

前までだと、こう１テンポ感覚とずれがあるというか、
アクセルちょい踏みしてもおもったより出て行かなくて
そこで踏みマシすると急にクラッチつながってグオッって出る感じ？
あれが、かなり感覚どおりになった。
半クラ開始～終了までのトルク伝達の変化がリニアになったという感じ。

正直、とても走りやすいです。

※プラシーボの可能性も否定できないので、どうか、そういうことで・・・ｗ