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めたじゅんじゅ('-'@のブログ一覧

2008年06月01日 イイね!

POM_さん歓迎オフ

POM_さん歓迎オフ日に焼けたのか、顔面が痛い、めたでございます。

今日は、POM_さんが神戸のほうに来られるということで、
歓迎オフに参加させていただきました。

朝8時、東六甲展望台集合という事だったのですが、
すこし遅めの8時半ごろに自宅を出発し、
現地にはなんとか9時すぎに到着いたしました。

オフに最近顔を出していなかったこともあって、
初めてお目にかかる人がちらほらと。
軽くご挨拶をさせていただきつつ
主賓のPOM_さんと初対面。
(想像していたよりずっと大人な方でございました(爆))

このあと、自分のクルマで芦有ドライブウェイをはしったあと
POM_号に試乗させていただきました。

普段2.0FSIにのる機会もおおいので、いろいろと違いがわかりました。
エンジンは想像以上にパワフル感がありました。
そして、走行音が静かでスムーズなのが印象的。
コーナリングでは頭の軽さもあって、
GTIに比べて「無理してまがる感」がとても少ない、
軽快で気持ちいい車でした。


・・・これならGTIいらないなーと正直おもったw


11時すぎまで、そんなこんなでうだうだした後、
サンシャインワーフに移動。
お昼ごはんは多分定番のびっくりドンキーで、
としとしさん風の店員さんに釘付けになりつつ
締めのメリーゴーランドまでいただきました。

私はこの後で撤収させていただきました。


主賓のPOM_さん、段取り等された皆様、ご参加の皆様、
おつかれさまでした。

(なんだか、お土産までいただいて、ありがとうございます^^;)
Posted at 2008/06/01 21:06:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | オフミ | クルマ
2008年04月27日 イイね!

その後。

急浮上、めたでございます。

自分の中では、潜水したつもりはないんですけどねw
※それなりに活動中


で、車検の準備でアレコレなわけですが、
ロコさんいって、コーディング変更してもらいました。
(こころよく対応くださって、感謝)

だがしかし、D側としては、社外品のテールランプが
車検に通る保証ができないのか、
ノーマルにもどしてほしいといわれてます。

車検では、ポジション状態とブレーキ踏んだ状態の
赤の光量が1:5ではないといけないらしいが、
LEDだと光が拡散しないので、
昼間みると、きびしそう。
とおるかどうかわからんと。


・一応日本ではうってないけどVW純正OPなのだけど
・EOSは?
・JETTAは?
・ゴルフプラスは?


まあ、純正にもどすのはいいんだけど、
一応、もう一度プッシュしてみるつもりです。



あと、バックフォグ、赤いプレートとって、
一見、左右ともにクリアにみえるようにしてる関係で
バルブが赤いんだけど、ほぼオレンジにみえるらしく
これもNGとのこと。

オレンジでウインカー以外のものは、ダメだとのことです。
まあ、それはしょうがないですね。たしかにそうかも。


Posted at 2008/04/28 02:10:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2008年04月26日 イイね!

LEDテールと玉切れチェック

ちゃんと生きてますよw めたでございます。


じつは、もうすぐ車検なんです。('05なので)
で、以前つけたLEDテールの玉切れチェックのときに
ちらちらと光る件が、NGといわれてしまいました。

というわけで、明日、コーディングを変更するべく
ピットハウスロコさんにいってきます。

Posted at 2008/04/26 14:07:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2008年01月13日 イイね!

遅くなりましたが、あけおめ。

あけましておめでとうございまする。めたでございます。
完全に出遅れてますが、今年もヨロシクでございます。

新年早々、仕事で炎上し、この3連休に至ります。
来週が怖いw

さて、うちのGTIはいまだ23000km手前で、
のんびりと距離をのばしております。

そんな中、運転席側のドアがキコキコ言うし、
ディーラに新年のご挨拶&くじびき、ということで
ディーラにいってまいりました。


・ドアはグリスアップしてもらいました。
 音とか以前に、開閉が滑らかに。
 定期的にグリスアップが必要なのかも。

・なんと、「あの」クロスゴルフがおいてありました。
 1.4TSI+DSG、HID+進行方向に向きを変えるライト、コーナリングランプつき
 310万円。なにこのお買い得感。
 実物は、写真よりもずっとオシャレでした。

・2,3月あたりにも、Eの後継で、1.4ターボの7DSGのゴルフが来るんですね。

・パサートクーペも本当に出るらしい。うそん。

・ここのディーラでは、DSGのオイル交換やります、っていってました。
 メーカ推奨50000kmと、具体的なお話も。
 ゆくゆくは、DSGをバラすメンテナンスもありそうだ、とのことです。
 そらそうだ。こんだけDSGの車種がおおいんだもの。
 DSGのオイル交換、推奨50000kmだけど、
 まだ50000kmはしった人がいないそうで、
 いまのところ、実施例自体は、ないってことです。


ところで、ドア、おちてきてません?
うちのは、後ろから、ドアの上端ラインをながめてみると
運転席と助手席のつなぎめ、あきらかに段差できてます。
ドア重いし、おちるだろうなぁとはおもってたけど、
保証きれるぎりぎりで、なおしてもらおうかしら。

あと、大きなバンプをのりこえたとき、
エンジンルームあたりから聞こえる感覚で、「ゴソッ」っておとします。
ショックかスプリングですかね?
その他、何箇所か、ギシっとかビリっとか、音するので、
毎日、どこだろう、って調べてますw

そういや、今年車検なんですよねw
はやいもんです。
Posted at 2008/01/14 01:19:42 | コメント(6) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2007年10月21日 イイね!

ホイール装着画像。

ホイール装着画像。食欲の秋、めたでございます。
とはいっても、ろくなもの食べてないですけどねw


いかがでしょうか?
昼間みたら、それほどわるくもないきもしてきました。
GTI純正は面積が広いのでみえなかったキャリパーが
よくみえますね。

気のせいかもしれませんが、
なにかを失った感じがしないでもないです。

軽快感?

17インチのほうがフィーリングが
なんと説明したらいいか難しいですが、
無理してないっていうか、等身大な気もしないでもないです。


このタイヤ、ロードノイズはまずまずといったところでした。
純正コンチよりも、シーンによっては静かかない~?
うるさいときもあります。
(なんか、まがるとき、うるさいです)

あと、洗うのは、確実に面倒になりましたw
Posted at 2007/10/21 22:36:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | GTI | クルマ

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「えっ、そんなとこ壊れるか?wってところが壊れた。アームレストの後端側を蓋してる樹脂カバー。これないと、なかのシャフトが飛び出してきて、アームレストぐらぐらになるというクリティカルパーツ。もちろん、これ単体では買えない部品w」
何シテル?   05/31 17:22
めたじゅんじゅで御座います。 GOLF V GTIからPASSAT B8 VARIANT 1.4 R-Lineに乗り換えました。 どうぞ宜しくお願いします。...
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