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長潟和郎(NAGATA)の"ちかちゃん" [スズキ スプラッシュ]

中国タイヤメーカー HIFLY Win-turi 212 195/55R15 

イイね!
2017年09月27日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
中国タイヤメーカー HIFLY Win-turi 212 195/55R15
パーツ単体 パーツ取付全体
【総評】
アメリカのユニコーンタイヤ社のブランドHIFLY、格安タイヤですが、基本性能はきちんとしてる。

カテゴリ的には中国タイヤじゃないのですが、
あえて「中国タイヤ」と見なすことにします。

HIFLYwin-turi212のブランド違いで

OVATION W586 
(読み方わからなくて難儀した)

SUNFULL  SF982 
(なにかスタンダードっぽい商品名だな…)

TORQUE Winter TQ022
(10月22日、TORQUEブランドも確認、一体どれだけブランド違いで生産してるんだ!?)

が存在します。
生産メーカーがレアなのと、中国生産されまくってる上、ブランド違いが複数あるために、
中国タイヤとしているのだ。

ドライは割と静かでブルーアースと似ている、
スタッドレスなのにエコタイヤ的性質も備えている。
ブレーキでズルりと滑ることがないね、
オールシーズンタイヤと言われても信用するレベル。
Vector4seasonに似ているかな。

ウエットも悪くないね。
スタッドレスとしては優秀、サイプが捉えた水をすぐに話して捨てていると思う。
雨水を一旦は吸うけど、接地が離れたらすぐに抜けていると感じる。


大阪市内本日雨だったから走ってきましたが、
前車の後輪タイヤがしぶきを上げている状態で走っててマナーの悪い自転車で急ブレーキをかけたがエコタイヤ風味の挙動になった。
スタッドレスの苦手分野でウエット急ブレーキがありますが、エコタイヤのちょっと良い奴を履いてると思えば悪くないかな?
止まれたし、硬度55の硬めのゴムの恩恵かな?
北海道じゃ単なるオールシーズンタイヤレベルにしか見られないけど、大阪市内では合格点。

追記:10月22日大阪市内台風接近の為大雨の中緊急出動しましたが、夏タイヤレベル、高速下を走ってて高速下から外れると「こんなに降ってたのか」というレベルでも問題なく発揮したウェット性能…ブルーアースと大差ないよ…
北海道の夏タイヤ代わりにも使えると思う、スタッドレスというよりオールシーズンタイヤだな。


値段が値段だし、セール価格じゃなくても安すぎるから使い捨てでも良いと思います。
2シーズンで履き潰して同じのを買うのもアリ。

積雪はまだですが走ってみたいと思います。

9月28日ウエット走行の際のメイン写真をアップしました。
生産時の剥離剤のせいかサイドウオールが水をはじいている接地面は濡れているが、ピンホールサイプに水はない状態。

【満足している点】
値段があり得ない位安いのに、セールでさらに安い。

ドライ走行がエコタイヤ(ブルーアース並)に高く静粛性も割と高い、ドライ特性はノーマルレベルと聞いていたが、ASPECやECOSよりも良かった、静粛性という意味ではちょっといいエコタイヤと考えて良い

ウェットは難なくこなせている、ウェット急ブレーキでも普通に止まれた。

走行音は国産スタッドレスよりも静か。

2シーズンで使い捨てと考えていたけど1シーズンで使い捨てでもいいかとか思い出してきた。

【不満な点】
型にはめて成型したヒゲは当たり前に残っている、それは許せるが、
加圧した時の型の継ぎ目のゴムが膜のようになってトレッドに残ってる。
少し走ったら摩耗して吹っ飛びましたが、それはあまり気にしない方が良いかもね。

長期履いてタイヤが劣化したら性能は未知数になる、日本製で5シーズン以上使ってた事例があったけどこれを履いて5シーズンは仮に溝があっても信用したくない。



【アドバイス】
豪雪地帯ではこれよりNANKANGか国産を勧めるよ、正直オールシーズンタイヤ並みの硬度は北海道の豪雪には太刀打ちできない。
北海道でこれを買ったらチェーンは必須、秋用タイヤレベルかな?
NANKANGは北海道でテスト走行をしたからNANKANGを買えばいい。

【コスト的にどうなのか?】
購入価格は1本あたり、
バルブ交換別
廃タイヤは輸出業者さんなので無料
工賃含まず。
コーナンに行くついでに隣町のタイヤショップエムズ(松原市)にて交換。
NP後払いで大阪阿部野橋の駅ナカで支払い。
定価¥4,290
購入価格¥3,290
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング(みんカラショッピング) ※オートウェイ(NP後払い、阿倍野の駅ナカで支払い。)

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