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イイね!
2018年04月12日

バッテリー漏電!?

今年に入りソブリン君のオーディオをナカミチのCDデッキに換えたのですが、今思えばその時から始まったと思うのですが、バッテリーが一週間いや、3日もすれば上がるようになりました。
バッテリーは韓国製ですが昨年の春に換えたばかり・・・。安かったのでハズレ品かな!くらいにしか思わず、真冬だって事もあり乗らない時はバッテリーのマイナス端子を外してました。
なのでエンジンをかける時は当然マイナス端子を繋ぎかけてた訳ですが難なくエンジンは回ってました。
でも普段車体に電気が流れて無い事もありマフラーなど下回りに錆びが目立つようになり、春になった事もあり常時バッテリーを繋いでおく事にしました。
そしたらバッテリーが一週間もたないのです。
何処かしらから漏電?
でも、電気系はデッキを換えた以外弄ってません。

配線は前オーナーさんが使ってた常時電源とACC電源を使いました。
この電源を使い今までJVCやアルパインのデッキを取付けてましたので問題無い。と思います。
やはりバッテリーがハズレ品だったのでしょうか?
でも違うバッテリー(現在のバッテリーの以前に付けてた物ですが、今でもXJRに繋いだりして使ってる)を100%充電して繋いでも一週間もちません。
先週、オーディオを外部アンプ仕様にしようと電源取り出しキットを使いデッキ回りの電源も引き直しました。

配線図通り引き直したのでこれも違う。
そもそも、この配線を引く前からのバッテリー上がりなんで絶対に違うと思います。
途方にくれバッテリー漏電をググってみると、興味深い記事を見つけました。
ホットイナズマの故障で一週間でバッテリーが上がると言うもの!
これだ!
うちのソブリン君にもホットイナズマECOが付いてます。しかもソブリンの前のメルセデスの時から使ってますので壊れてもおかしくない物。

これで直ったか!

答えはNOです。

今日の夕方バッテリーは上がってました。
もうお手上げです。
オーディオを取り換えただけなのに・・・。トホホ・・・。

でも、またGoogleから興味深い記事を見つけました。
ナカミチのデッキが他のデッキよりも待機電力を食うというもの。
その記事を載せた方も車種は違えどジャガーのオーナーでした。
これは興味津々。
その方の車はXJSのV12でナカミチのオーディオをかなり凝って取り付けてました。
一週間でバッテリーが上がるそうです。
その方は結局バッテリーの端子にブレーカーを付けてました。
それではマイナス端子の外したのと同じですよね。
私は、車には常に待機電力を流しておきたいのでちょっと違いました。
下手くそな長文になってしまいましたが、何方か電気に詳しい方なんか良い方法はないでしょうか?

ナカミチが待機電力を食うというのなら、次の日曜日には気に入ってましたがナカミチを止めてDENONのデッキに換えてみます。
アンプ内臓タイプとアンプレスタイプを買っちゃいました

外部アンプの取り回しは出来てるのでアンプレスタイプでいきます。
これでバッテリー上がりが直ると良いのですがf(^_^)
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Posted at 2018/04/12 21:01:18

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この記事へのコメント

2018/04/13 05:40:55
おはようございますじゃがりこです。
実は自分の以前乗っていたジャガーSタイプもバッテリーをBOSHに変えてからよく上がりだしました。
めったに乗る車では無いし付けたままだと1週間くらいしか持たないのでバッテリーの配線をいつも外すようにしていました。
たしか静電気もひどくなったと思います。
コメントへの返答
2018/04/13 06:20:52
おはようございます。
ご無沙汰してました。
一週間で上がってましたかw(゜o゜)w
私のは以前は夏場なら一月、二月はもってたと思います。
ジャガーは待機電力が大きいんですかね?
次の休みにでも、オーディオを繋いでる時と外してる時の待機電力を計ってみたいと思います(^_^)

ミニいい感じに変化してますね。
いつも楽しく見させていただいてます(^^)
2018/04/13 13:03:53
こんにちは!
ご無沙汰してます(*^-^)

4月に入り、2tキャンター消防車を乗る機会が増えましたが、我々の消防車もラジオデッキの不調からバッテリー上がりを繰り返してました。最終手段でラジオの電源を外しましたら、バッテリー上がりは解消しました。デッキ本体が悪さしてるかも知れませんね(^o^;)
コメントへの返答
2018/04/13 13:30:51
こんにちわ。
ご無沙汰してます。

そうなんですかw(゜o゜)w
電気関係はシビアですね。
マーカーの線を繋ぐなどの様な事はできるのですが、待機電力とかそういった事はまるでチンプンカンプンでしてf(^_^)
それに今までこういった経験がなく、電気系の難しさをマジマジと感じてます。


もうすっかりと春めいて来ましたね(^^)
何処かのイベントでお会い出来ることを楽しみにしてます(^_^)
手始めに5月3日の舘野公園ですかね(^^)v
2018/04/13 20:23:36
通りすがりコメ失礼します。

暗電流(キーOFF時の電流)が測定出来ると、分かりやすいのですが…。
直流が測定出来るクランプメーターが必要になります。

もし、普通のテスターをお持ちでしたら、キーOFF時、デッキのACC-アース間の電圧と、(外部アンプがあれば)リモート-アース間の電圧を確認されて下さい。いづれも電圧アリはNG、デッキ本体の不具合か、ブログ↑のリレーが切れない(不良)か、配線間違い等の可能性があります。

ご参考になれば幸いです。


コメントへの返答
2018/04/13 21:14:22
こんばんわ。
はじめまして(^^)
私のまとまりの無い下手くそなブログを見て頂きありがとうございます。
大変に参考になります。
今現在テスターを持ってないので次の休みにでもテスターを購入して、指摘のあった所を計ってみたいと思います。
本当にありがとうございました。
2018/04/15 13:54:12
ご無沙汰です!

上の方に一票です。多分「暗電流」でしょう。

私の場合「中華製品」を取り外したらすぐ直りましたw

保険の意味でバッテリーにカットスイッチも付けました。

コメントへの返答
2018/04/15 17:23:05
こんばんわ。
お久しぶりです。
オーディオを取り換えてからなんでオーディオしか無いですよね。
配線方法は間違ってないと思うのですが・・・。
電気の奥深さを思い知らされました。
今日は仕事してますので来週にでもテスターで調べたいと思います。
2018/04/15 16:21:39
>ジャガーは待機電力が大きい
そんなことはありません。2ヶ月位ほっといても普通にかかりますよ。しかももっと待機電力の大きいV8モデル以降ですら、です。
どう考えてもオーディオのせいでしょう。
コメントへの返答
2018/04/15 17:29:09
こんばんわ。
ご無沙汰してます。
やはりオーディオですよね!

ってか、2ヶ月ほっといてもかかりますかーw(゜o゜)w
自分のはもっても1ヶ月ですね。
安物のバッテリーのせいかなf(^_^)

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