かなるるのブログ一覧

4月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

6,100km走りました。EV走行込みになりますが、トータル燃費は33.8km/ℓ、給油は5回で176ℓでした。

■この1年でこんなパーツを付けました！
ほぼノーマル状態です。
20インチのスタッドレスくらいですかね。
細かいところでは、Cピラーの王冠エンブレム、キーホールカバー

■この1年でこんな整備をしました！
昨年11月にv2hを設置しました。太陽光からの充電と、蓄電池が空になった際に家に給電してます。設置以降、外での充電&買電充電は全くしなくなりました。

■愛車のイイね！数（2025年04月13日時点）
150イイね！
有難うございます(^^)

■愛車に一言
日常使いはほぼEVで快適です。電費は累計で5.6km/kwh

202を綺麗に乗るには思った以上にに大変かと思いますが、良いです。

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暖かくなりました♪
庭が色とりどりに…


スタッドレスもそろそろ交換しないとです。






玄関に飾った桜🌸も咲き始めました。

こんにちは♪
寒暖差に体がついていきませんね😫
蓄電池、V2Hの稼働状況になります。今回から素人の指標ですが、独自にまとめてみました。


昨年12月以降天気に恵まれ、太陽光発電にとっては絶好の環境が続いてます。2月は発電量が800kwhを大きく超えました。
暖房に灯油を使用してますが、買電も低値です。2月は大半が蓄電池のパワコン稼働電力です。買電率7.2%と消費電力の9割以上を再エネで賄うことが出来ました。
1月のデータに昨年、今年で同じ特徴があります。売電が少ない、太陽光自家消費が多い、蓄電池・V2H給電量が多い
貯めた電気を多く消費した事により、充電量が増えて売電が少なくなる?
なぜそうなるのか?私の中では答えは出てません。もっと他の要因⁈

しばらくデータ集めしてみます。

12月からオクトパス電気に契約変更をしました。
新規契約の特典が本日付与されました。
とても有難いですね。おそらく、２〜4月分の電気代がゼロ円になりそうです。5月分も、かなり少額になるかと思います🤗

2月分の請求書が発行されました。請求ゼロ円でした🤗

使用量は1月と同程度で57.9kwhでした。
基本料金も3kvaを維持できました。
12月迄契約していた、東電の電化上手の基本料金10kvaとほぼ同程度の料金ですね。

電気ネタばかりで恐縮です。
昨日11月にV2Hを追加設置して、12月と1月分の電気消費量と購入量から効果検証をしてみました。
この2ヶ月の前年比を見る事で、V2Hありなしの比較が出来ました。24年度がV2H設置後になります。


買電が減少して、自給率も90%を超えて来ました。効果は出ています。
1月のデータですが、偶然にも電力消費が、全く同じでした。買電が52kwh減りより分析データの信憑性はあるかと思います。
年間を通してこの様なデータになれば良いですね。