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イイね!
2014年12月19日

知らなかった (・。・; 積雪・凍結時の自動車運転

全国的に寒く、降雪があり、積雪・凍結等でみなさん安全運転にはいつも以上に注意をされている事と思います。

幸い、自分の住む地域は寒くはあれど、降雪も路面凍結も無い地域です。
なので、まだノーマルタイヤでがんばっております。
(最近車に乗っていないので、あまり関係ありませんが・・・)

ただ、正月には実家の長野県へ帰省すので、来週にはタイヤ交換しようかな~とは思ってますが、実家までの道のりは高速道路及び市街地は、天候次第では路面も乾いており全く雪の無い状態も多々あるんです。
暖冬の年には、母なんてタイヤ交換めんどくさいからとノーマルタイヤで越冬した過去も有るくらいです。

長野と言っても北部及び山間部は雪がよく降りますが、時折降雪はしても基本降らない地域のほうが多いんです。(ただし、寒さは厳しいですから残雪・夜間凍結は多数あり)

そこで、天候及び路面状況次第では、ノーマルタイヤで帰省もありかなと考えていたんですが、もい鳥さんのブログを拝見して、自分の認識が間違ってる事を始めて知りました。

積雪時・凍結時にノーマルタイヤで走行したら、道路交通法違反!なんですよ。 \(◎o◎)/!

まさか違反とは知りませんでした。
高速道路のチェーン規制なんかは、チェーンないしはスノータイヤでないと走行できず高速道路を下ろされるのは知ってますが、そのまま一般道を走行する事も違反なんですね。
流石に警察もノーマルタイヤで走行している車をを見つけて、検挙はしないと思いますが・・・
でも、もし事故に遭遇したときって、知らなかったではかなり不利になるのでは?

更に、調べてみると、各都道府県ごとに道路交通法施行細則なるものもあって、長野では駆動輪へのタイヤチェーンか、全車輪へのは防滑タイヤの装着となってます。
(防滑タイヤってスタットレスのこと?凍結していたらスタットレスでも滑りますけど・・・)
東北なんかは、冬タイヤはブロックの摩耗が50%未満であることを条件としている所もあるんですね。

皆様お住まいの地域の細則はどうですか?

自分のスタットレスタイヤも3シーズン目。走行距離はそれほどでは無いのでまだ山は残ってますが、ゴムの劣化を考えると今シーズン迄かなとは考えてます。
来週には履き替えて、冬に備えつつ、過信はせずに安全運転を心がけたいと思い、このブログを書いて見ました。


年末年始で、帰省・お出かけされる方も多いと思います。雪道・凍結路面の運転には皆様充分ご注意ください。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/19 10:58:36

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この記事へのコメント

2014年12月19日 14:24
ウチは4シーズン目です(笑)。
来期は交換しますf(^_^)
コメントへの返答
2014年12月19日 16:26
泡沫拳士さん、」こんにちは
昔し、4駆のRVで4シーズン目のスタットレスでしたが、登り追い越し車線のカーブで慣性ドリフトしたこと有ります。
しかも、隣の登坂車線にはタンクローリーが走っていて、ビビリました。

意外だったのは、ブレーキを踏んだりせず、アクセルワークで切り抜けた自分にびっくりでした。

安全運転でお気をつけくださ~い♪

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