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イイね!
2015年06月09日

オーバーヒートのトラブルシュート完了と対応

みなさま、ご無沙汰しておりました。
約1ヶ月のみんカラ放置すみませんデス。

さて我が愛機のNSX君、つくばサーキットでのオーバーヒート以来、
ツーリング時にもペットボトルに水持参の有様でしたが、

ついに!ついに!トラブルシュート完了デス!(^0^)b

原因は定番なところにありました。
リザーブタンクの劣化による亀裂からの漏れ・・・・・
ここまでくるのに時間かかった(T_T)

これからお困りの方も出ると思うので、
これをご覧下さい


こんな感じです。


破損部分のアップ!

漏れて流れた跡がくっきりです。
場所が場所だけになかなか見えにくい部分でもあります!

びみょーに亀裂が出来るだけで、圧が掛かる部分ですので漏れ出します。
クラ汁プシューーーーー

これで対策可能!

対策編は次のブログにつづく・・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/06/09 18:13:16

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この記事へのコメント

2015年6月9日 19:37
・・
こんにちは~
純正品は皆様交換してる方多いです
もし
又純正新品でも安心出来ませんよ
自分の場合
新品2個目が保証ヶ月後に漏れたので~
ダダこねくって~
ディラーで部品メーカーに言ってもらい
現在~3個目です
外さないとパット見が分かりません
クラント汁の匂いしたら要注意。。

コメントへの返答
2015年6月10日 12:05
みなさんご苦労していることが今回しみじみと実感いたしました。

本当は純正が性能面でも安定しているようですが、今回は社外品に変えてしまいました。
らぶさんと同じ意見をたくさん貰いまして、
純正品でもバラつきがあるものなんですね。
4月のつくばサーキットの外から撮ってもらった動画で、1コーナー前のメインストレートの映像にクラ汁が霧状にばらまかれているシーンがきっちり映っていました(>_<)!
古い車だけに鼻を聞かせろって大事ですね!

皆様の貴重な意見で本当に助かります。
NSXオーナー様に感謝です!
2015年6月9日 21:21
ちわ〜\(^o^)/

Rの場合、紫外線対策の黒いカバーが上にかかってるので余計に分かりずらいんでしょうね?

おいらは、中古で買ってから10年10万キロ乗りましたがまだ大丈夫です
当たり外れがあるんでしょうね!

そろそろ替え時かな?

思ってましたが らぶさんのコメ見て
やめる事にします(°_°)

先日は ありがとうございましたm(_ _)m
メッセを入れたのですが返信が無かったので 何かあったのか心配してました。
ご無事で何よりです\(^o^)/
コメントへの返答
2015年6月10日 12:12
メッセできなくてすみませんでした。
会社の新規業務がなかなか進まず、
先週まで休み無しの仕事マシーンと化してました。
本当にすみませんm(_ _)m

純正も考えたのですが、らぶさんと同じ意見をあまりにも多く頂いていたので、社外品にしてしまいました。

以前、RFYのヤマもっちんとツーリングをご一緒させていただいた縁で、色々技術的なアドバイスをいただきました。

装着後はこの後のブログで!
お楽しみに(^0^)b

来年は長野のイベント一緒に参加してまた列をなして走りましょうね!
2015年6月9日 22:55
・・・・最近のは壊れやすいらしい・・・


僕も1昨年交換しました!


でも ひでさんは例のヤツ付けるんでしょヽ(*´∀`)ノ












・・・・・・・オカモトのゴム  (*-ω-)ドキドキ
コメントへの返答
2015年6月10日 12:15
バレてますね(><)

そう!オカモトののゴム!
・・・・・は個人装着で!

全快さんおっさしの例のやつです!

後ほど装着後をブログでね♪
2015年6月10日 5:33
↑の方は、着けない派だと思われます(笑)

たぶん、昨晩も…(以下自粛)

冗談さておき、ついに「実戦配備」ですね!!
コメントへの返答
2015年6月10日 12:20
ご心配おかけしましたが、やっと安心して走れそうです。

今年もいろんなところに出没です!

またご一緒しませう(^0^)b

昨晩は・・・・・ひ・み・つ!

できれば21日に新潟で全快さんの領地の娘にオカモト使う予定でしたが、行けないのでSUGOでシフトレバーにでも装着しようかと!


プロフィール

「ふくしまNSXミーティング2025 動画アップしたよ http://cvw.jp/b/2030924/48562429/
何シテル?   07/25 18:17
ふくしまヒデです。よろしくお願いします。

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