動画じゃ車内の熱さは伝わらないか(> <)

暑さは人にも車にも過酷ですね(汗)

写真の上のお車はトミーカイラでしょうか!?

だいぶ前のロータスでした。

ドンガラで軽そうでしたなー
まるでアルミの板の上に座るようでした。

私は……

暑さよりも……

ヒデさんの走りの熱さの方が熱いと思いました

ﾊｱﾊｱ


朝から真面目に暑かったですよね～


お疲れ様です。

こんなに暑い日の走行会は初めてでした！

車も人間もしんどかった(>_<)

夏はエアコンかけてツーリングがいいですね！！！！！

エアコンを付けてキンキンに冷やして走れば集中力も持続するし
走行時間内をフルに走れて勉強にもなるのでは？
スーパーGTでもクールスーツの効かない灼熱のマレーシアとかはエアコンで冷やしてる車も多いとか！

この間のSUGOでヒデさんの言う通り
エアコンを消して走ったら意識飛びそうになって40分走り切れなかった者です(^^;;

窓を開ければ少しは良いのでしょうが
ヒデさんの仰る通り
窓全開はNGなんですね〜！
前枠で走行してたドライバーが窓全開で走ってて場内放送で注意されてましたよね
聞こえる訳ないのに。。

タイム差かなりあるんですか？

サーキットで全開走行しながらエアコンつけると、エアコンコンプレッサーが壊れるとか、壊れないとか。。。。巷の噂

これ以上修理費が嵩むと家計が火の車に(T_T)

なので、いつも安全策でエアコン切って走ってます。

今回はあまりの暑さに皆様新しい車の方はエアコンつけて走ってましたが、水温・油温が上がっちゃうらしいです。。。

ポルシェなんかも高回転・アクセル全開するとエアコンが自動で切れるらしく、ヘロヘロになってました。

今回、お手製のエアダクトを忘れていったので、外からの空気も入らず、室内の空気密度も薄かったです。

夏はサーキットよりエアコン効かせてツーリングがいいですね(^0^)b

隣に美人な尾根遺産なんかが乗ってたらテンション上がります！

ふけしまヒデさんの動画を見ていると、NSXでもサーキットを走ってみたくなります(*´ω｀*)

フォレとどっちがうまく乗れるのか試してみたいな…

今度ガチで走らない、イベント枠の走行会でご一緒しましょう！

仲間で気持ちよく走れますよ。
SUGOの4輪FANミーティングなんかがいいかも？

こんばんは。筑波4000周男です。
ラインきれいですねー(^ω^)
気になったことと言えば安全マージン見てのことだと思いますが、コース幅完全に使ってないのと、最終コーナーはコーナリング速度あげれるかとー。前者のコース幅も完全に使えばもうワンテンポ速度域あがります。

酔っぱらい男の余計なお世話でした。ごめんなさいm(。_。)m

ありがとうございます。

こんなコメント待ち望んでいました！！
今回でつくばサーキット２回目だったので、

走りなれている方の意見は本当に参考になります。

まだまだツクバ初心者なので、いろいろご教授くださいm(_ _)m

いつも、おもしろがって見てます。
筑波会員でしょっちゅう走ってます。

自分は、NSXで5秒台で走りました。


動画を見た感じ、
1ヘア手前でアクセル緩めるのが早いです。その後のダンロップもそうです。
その2点だけで2秒ぐらい違うと思います。
バックストレッチも、もっと奥まで行けますよ～
自分のNA1で178㌔です。

NSXはもっと踏ん張りの効くクルマです。


参考にして下さい～(^_^)

ありがとうございます。

アドバイスに感謝です(^0^)b

実践してみたいと思います。

次はいつ筑波に行けるかなー
感覚忘れないうちにアドバイス実践しないといけませんねー。

これからもいろんなこと沢山教えて下さい
よろしくお願いします。
m(_ _)m