イライラする…ＺＺＲ250整備

ご無沙汰しております。

ＺＺＲの整備は限られた時間で着々と進めて参りました。

しかし、次から次へと問題が発生し、

ただでさえ、サビと油と泥で汚れたパーツを１個１個洗浄しながらの工程だというのに・・・

もうブチ切れそうです（笑）


さて、上の写真は上側のカムチェーンテンショナーなんですけど

コイツもサクッと交換致しました。

バルブクリアランスも調整しよっとなんて思ってましたが、

全部一度にやってしまうと何が効果的だったのかさっぱりなので

とりあえずクリアランス調整はまた後日ということに。

せっかく特殊工具も買ってたのに！！




んで、外したパーツは上の写真のように

分類ごとにジッパー付きの袋に入れて保管してます。

テンショナーのベアリングも交換です。





左右クランクケースカバーのガスケットとボルトはもちろん交換です。

ダイナモ側はだまってアルミタイプに交換されておりました。

ちなみにボルト２本が折れ残ったので

穴あけとタップ立てを施しました。もう発狂しそうです☆



クーラントパイプのＯリングも交換。

パイプは錆を隠すために適当な塗装されてたので全部落として光らせます☆



キャブ関連も消耗品はサクッと交換し、



あっという間に組み立てて



お次はワイヤー交換。

スロットル２本とチョークとクラッチでやんす。



全部こんな感じで注油してます！！



汚らしいリアキャりパー



錆を丁寧に落としました。



とりあえず始動までこぎ着けました！

しかし、なんか２次エアすってるな～

セッティングは後日！！ということで。