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１２月、寒風吹きすさぶ中

セローで高速走行してみました！

場所は九州自動車道の

南関～八女インター間

17時ぐらいで車も増えてきた頃

アホなライダーが１人！！

先日からフルサイズのオフが

欲しいと思ってたのですが

目をつけていたTT250Rは

お店のブログを見ると売れてしまったようです

(´；ω；｀)

グーバイクで能塚のDR250Rの方をみると

こちらも写真がなくなってる



くそー！！

金があるときは逆に良い車両がないんだよなー

グーバイクを眺めてて

ふと掘り出し物を見つけることが

あるんですが、

そのバイクの所在地を調べると

大抵が鹿児島だったり熊本だったり

宮崎だったりするんですよね。

ひょっとして地方の方が安いんですかね？？

差額はそんなに大きいわけじゃないですし、

全部に当てはまるわけでもないんですが

やっぱり多少は差があるようなんですよね。

たとえばZXR400が



久留米で車両価格が63万、車検込みで70万くらいか・・・



ところが鹿児島で走行距離・年式がほぼ一緒のヤツで車検込みで５０万。

これは軽トラかっ飛ばして行くしかないでしょ！！

今日はたけのこ山の手入れを行いました！

普段からちょくちょく見に行ってるんですが、

真新しいたけのこの皮とかが落ちてて

「ん？３月頃掘った時の残りか・・・」

な～んて呑気なこと思ってたら

既にたけのこが出てるんですね！

イノシシのヤツがそれを見つけて掘って食べた跡ってわけです。

許せーん ヽ(`Д´)ﾉ

それで写真のようにイノシシ対策ネットを施しました。

とは言っても、山が広大すぎて全くネットが足りませんでした（泣）

竹の伐採もまだしなくてはなりませんが、なかなか時間がなくって・・・

人夫雇って１，２日で片付けようかなぁ。

とりあえず肥料も撒いときました。



明らかに時期が遅いですが、自己満です☆

いや～チェーンってのは

クリップジョイントに限りますねぇ

なんたって直ぐに外せますから。

洗車の時だってチェーンを外しておけば

濡らすことがないじゃないですか。

外したほうが掃除もし易いし。

ちなみに自分はクリップジョイント派の人間でして、

４００ｃｃ以下のバイクは全てクリップジョイントへ交換します！！

走行中に外れたことなんて１回もありません！

カシメるとメンテしづらいし、

何のためにカシメるのか意味分かりません。

というわけで、セローのチェーンを外して掃除したあと、

クリップを新品へ交換しときました☆