てるえもん♪のブログ一覧

とうとうこの日が来てしまいました。

天気はあいにくの雨。。

前々回ＦＺＲを配送した時も雨でした。

（めちゃくちゃ集中豪雨でしたっけ。）

前回、ＫＳＲを配送したときも土砂降りの雨でした。

なんか、まるでバイク達が泣いてるみたいで・・・

新しい持ち主は林道をガンガン走られるみたいです。



さようなら

早く忘れよっと　（；￣д￣）ハァ↓↓

本日、夜勤終わってから久留米陸運局へ行って来ました。

眠い目をこすりながら、

書きなれた書類をささっと出して廃車。

基本的に火曜と水曜日は陸運局ってガラガラなんですけど、

３月だから結構込んでましたね～

ちょうど昼休みなんで車検場の方は開いてましたけど。



しかし、

はぁ～空しい・・・

なんなんだろうこの虚無感は。

帰宅後に改めてセローにかけた部品代を計算してびっくり！！

￥１０８２８６

えーっ！！(゜ロ゜)ギョェ



落札価格が１３万だから

約７万円の大赤字じゃねぇか～（泣）

しかも部品交換してから数百キロしか乗ってないし・・・

長く乗るつもりでドンブリ勘定だったのが間違いでした。

それに年度末だから処分してしまえみたいな安易な考えも失敗の原因

ちなみにセロー225Ｗの落札相場を調べると、



程度のイイヤツで大体12万～14万円の間のようで、

まぁ相場通りの落札価格だったわけですね。

しかし、ほぼ同じタイミングで福岡県内より出品されてた↓このセロー



136000円というほぼ同じ額（っていうか負けてるけど）で

落札されているのには納得がいきません！！ヽ(#`Д´)ﾉ

シートは張り替えてあるし、外装は汚いし、

走行距離はこっちのより１万km以上多いし

トライアルタイヤ履いてると高くなるのかぁ～？？

ウチのセローも何にも手を加えずに出品すれば２，３万は儲かったのかもしれませんが、

商売をやってるわけじゃないので、利益は追求しません。

ただ正当な価値で評価されたかったですね。

安く買ったバイクなんて乗り潰されるのがオチでしょう。

かわいそうなセロー・・・

よってもうオークションは卒業します！

今流行りはスマホの“フリマアプリ”のような定額出品でしょう！

そもそもオークションは買い手の言い値だから仕方ありません。　（´。` ） =3

というわけで、とりあえず自分のネットショップを作ってみました☆



ただバイクの画像を並べただけですが、

写真をクリックすると値段が表示されるようになってます。

これからは面倒なヤフオクの質問回答ともおさらばです！！(^―^)　ニコリ

注文してた部品が届きました！

火曜日入荷予定と聞いていたのに日曜日には入ってたようです。

平日の夕方に注文しても、２日目には入るようですね。

それで問題の“ダイヤフラムカバー”





上に突き出た突起部分はどうみても脆そうなんですけど・・・

気合いを入れてキャブを組付け、テスト走行。

このバイクでのラストランとなりますが、なかなか調子よく

あと２，３か月は手放したくない気分であります！！


しかし、やはりまだ気になる部分があるんですよね。

キャブ調整を煮詰めたいところですが、ドつぼにハマりそうなので止めときます。

元々こういうバイクなのかもしれませんし、

自分が最近はインジェクションのバイクばっかり乗ってたので

ちょっとしたことが気になるのかもしれません。

映画『キリン』でキリンが言ってました。

「オレはいつのまにか怒る前にすべてを受け入れてしまってるんだ・・・」

昔は、“バイクに人間を合わせる”時代でしたね。

でも今は“バイクを人間に合わせる”ですね！

さて、ダイヤフラムは到着待ちですが、

キャブ清掃は進めて参ります！



外したジェット類はフロートチャンバーの中で泡風呂です！

みんカラの皆さんは知ってると思いますが、

ゴムパーツをキャブクリーナーに漬け置きすると

膨張するので厳禁です☆



パイロットジェットが詰まってました。

キャブクリーナーとパーツクリーナーとエアブローとで繰り返し貫通させましたが、

よく見ると穴の形が変です。

そこで一旦、我が家の模型部屋へ移動し、

私がプラモ製作で使っている0.3のドリルでホジホジ・・・

やっとキレイになりました！！ヽ(^◇^*)/





見違えるほどキレイになりました☆

そして組み立て・・・



ネジ山がつぶれとる。

前オーナー苦戦の跡ですなっ（笑）

中古車の整備は前オーナーとの闘いでもあります。

よーし、この調子でエアクリＢＯＸを掃除だー！！



リアタイヤ外してようやくエアクリーナーＢＯＸが外れました。

オフ車のくせに面倒くさっ！



まずは外側の掃除。

バラすとヤバい光景が！！







オェーッ！！(*´Д｀)=

何すか？このヘドロみたいなのは！！

・・・

まぁ古くなったスポンジのカスですけどね。

前オーナーはスポンジがボロボロになったので



乾式フィルターに替えていたんですね、ナットク！！

とにかく洗浄するしかないっす！



もうガソリンにどぶ漬けするしかないでしょ。



ゴシゴシ！オラオラ～

・・・体にガソリン臭が染みついたっす。。(ノД`)・゜・。



そして天日干しして、



キレイになりました☆



組み立ては液体パッキンを使って密閉性を高めます！

純正のエアクリーナーは実によく考えられた素晴らしいパーツです。

ノーマルバンザイ＼（＾ ＾）／

パワフィルなんて興味ないぜ！！（整備性悪いけど）



ついでにエンジン後部の清掃を。

ちょっとダート走行しただけで汚れてますねぇ～



さて、部品到着までこのまま待ちっすね。

オークションの方は、即決依頼なんかも来ててなかなかのアクセス数ですよ。

ヤフオクに出品中のセロー

そういえばキャブとエアクリは

全く触ってなかったな～

と思い、ふとキャブ清掃を思いつきました。

ちょうど低速が調子悪くなってたところでしたし、

完璧な状態で落札者に引き渡したいですからね！

（メンテの楽しみを奪うことにもなりますけど♪）

いや～しかし今日は天気がいい♪

キャブ清掃日和ですなっ！





↑取り外した汚らしいキャブ

まずはゴミが入らないように外側をキレイに清掃します。



開けてみると案の定、異物を吸いこんでる・・・



フロート室はキレイですね！



コイツのキャブには側面にプラスティックのダイヤフラムが付いています。



正直に言います。

えーっ実は、勢い余って割ってしまいました（泣）

経年劣化でもろくなっており、負荷が掛かる構造をしてましたので

少し触っただけでボキッと。



現在、新品部品を取り寄せ中であります！



来週の火曜日に入荷しますので、落札者への引き渡しは水曜日以降となります。

ご了承下さい。（＞＜；；ｺﾞﾒﾝﾈ）

（結構な値段・・・痛い出費ですが。）