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コンビニでグーバイクを立ち読みしてました。

そしたら写真のハーレーの限定モデルが目に留まりました。

『FXDBB　ストリート　ボブ　リミテッド』

いや、バイクのカッコよさなんかよりも

乗ってるライダーの『辛さ』のほうが伝わってくるフォトだったもので・・・



かる～く解説しときますと、

まず足を投げ出すアメリカンのポジションで

遠くて高いハンドル位置なので

上半身だけ前傾させ、かなりの猫背になります！

そして前を見るために頭を上げるから首は後方へ曲げた状態です。

ちなみに写真ではわかりませんが、ハンドル幅も相当なワイドになってます。

足を前に投げ出しているので体重はおしりの一点へ集中します。


と、まぁ誰が見ても“キツイ”とわかる鬼ポジションですが、

尻痛・腰痛や肩こりは当然のことながら、

曲がった背中と足で極度に内臓を圧迫してますので

呼吸が浅くなり、頭痛や思考の低下を招きます。

このバイク買った人は早くステップをミッドポジションへ移して

ハンドルを絞って近づけましょう！


アメリカンやハーレーは、その見た目やイメージとは裏腹に

長距離長時間走行には向いていない面もあります。

楽に乗ろうと思ったら、やはり日本人の体型に合わせた

ハンドルやステップをチョイスすることですね！

おいコラ！！

離合しきらんならピックアップトラックとかで

狭い裏道通るなや～

ホント、みんなの迷惑なんですけど。

バイクに乗ってる人としてはもどかしくてしょうがないですね。

すり抜けもできんし・・・

こうならないためにも、ピックアップトラックは速やかにぶちぬかなければなりませんね☆

日本の道路事情にマッチした車じゃないっしょ？？

まぁモトクロス運んだりするのに欲しいけど。。

いつも前を通ってて気になってたイセキのショールーム



めっちゃ古臭いトラクターが展示してある。







自分はまったくトラクターに詳しくないんですが、

“イセキ”ってメーカーは今だにこんなレトロなデザインのマシンを作ってるんでしょうか？？

とりあえず検索してみると、



案の定、違いましたね！

単に、店のオーナーがキチガイだっただけですね☆

レトロな発動機だとかトラクターの世界も奥が深いですからね～

ここのショールームに立ち止まる人は全くいませんが、

マニアが見れば垂涎ものですかね。

文房具コーナーで目に留まったんで

写真のウーパーファイルを購入してしまいました。

だって、神社仏閣スタイルのヘッドライト周りですよ！

もうこの年代のホンダ車はわけがわかりません。

ＣＢなのかＣＬなのかＣＡなのか、

ベンリィなのかドリームなのか・・・

数字も95・77・72・92・・・

ちなみに写真のバイクは“ＣＡ９５”だと思います。

こんなバイクで普通に街乗りしてたら超イケてますね！

久々に警察２４時を観ました！

↑こんな使われ方するパトカーの

板金修理代も半端ないんでしょうね（笑）

んで、お馴染みの白バイ隊員さんの登場。

今回登場される方は白バイ競技会でも２位の腕前だとか。



↑２位の腕前でＣＢ１３００を駆り、原付を追っかける（笑）



↑５９km出てるので２ストのビーノとかでしょうか？



そしてそのビーノで白バイから逃げようとする若者（笑）



原チャリで逮捕とかマジありえんわ。。



案の定、無免許運転の・・・



盗難車か・・・



チ～ン！

結局、ご愁傷様ですた～☆

せめてＣＲＭ５０とかのオフ車の原付パクって

ＣＢ１３００が追ってこれないようなガレ場に逃げ込まないとダメっしょ！

そして、お次は～





荷物満載のツーリングライダーがターゲットに！



そりゃまぁ、ブチ切れるわな・・・

62kmで走ってて捕まるとか。



ツーリング中に慣れない道を走ってて捕まることは結構あります。

このライダーはまだまだその辺が甘いシロウトですね。

バックミラーにＣＢ１３００のヘッドライトの明かりが見えたら

まずフルブレーキングして時速４０kmまで減速すべきです。

どうせこのライダーは、

後方を気にせずボケーっと景色でも眺めながら

慢然運転してたんじゃないでしょうか？

ツーリングはやっぱりカッ飛びツーリングに限りますね♪