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オークションでゲットして放置プレイのセロー

前オーナーから登録書類が届き、やっと乗れるようになりました。

ウチから久留米陸運局までバイクで飛ばして２５分くらいなので登録は苦になりません。

で、さっそく公道を試走。

ひさびさセローに乗った感想は、

「あれ、こんなにスムーズに回るエンジンだったっけ！」

と思う反面、

「低速トルクあんまりないなぁ、あと音が静かだな～」

と言ったところ。

気になったのはクラッチミートでジャダーが発生するときがあります。

いろんな回転数で変速してみたのですが、

やっぱりなんか気持ちよくない。

誤魔化しながら乗れなくもないのですが、

そういうのは自分、嫌いなんで、整備項目に追加です！

とりあえず今日はゾイルが到着したのでフラッシングしてみました。



『規定量の３分の２』計りましたよ！



エンジンを眺めると、セルモーターからオイル垂れを発見。

クソッ！部品の追加注文だ。



フラッシングゾイル投入後に10分間アイドリングします。

その間にスプロケ周辺もチェック。

やたらとオイルついてるけど、チェンジシャフトのシールもやばいのかな・・・



んで、フラッシング後。



結構綺麗でした。

前オーナーもしっかりオイル交換してたんでしょうね！(*^^)v

先月の話なんですが、オークションでゲットしたヴェクスターの消耗品を交換しました。





オークションで買い、引き取ってきてそのまま通勤に使ってたら

リヤタイヤが帰宅途中にパンクしてホント困りました。

オークションで買ったバイクはきちんと整備点検をしなくちゃいけませんね！

そもそも個人で出品されているバイクって、消耗品が交換時期になってきたから

「売ろうっかな」ってのがほとんどじゃないでしょうか？

前後タイヤ、チェーン・スプロケ、ブレーキ、バッテリー、フォークオイル漏れetc・・・

それなのに落札したバイクを自走で乗って帰るなんて言語道断！！

『普段通勤に使ってるバイクなんで大丈夫ですよ～』と質問で回答されてる出品者さんもいますが、

基本、軽トラで引き取るか配送業者を手配すべきでしょう。

ほとんどの出品者が自走引き取りは自己責任で！と言ってますしね。


私が先日出品したグラストラッカーは若いにーちゃんが落札しました。

説明文にガレージ保管品で未整備と記載していたのに

案の定、「自走で」と言われたので

『それでは有料ですが納車整備をしましょう！』とのコチラの提案にも

「自分でやるからイイ！」との返事。←乗る前にやらなきゃ意味ないでしょ！

んで、族車に２ケツしてやってきてそのまま乗って帰りましたが、

数時間後に電話がかかってきて「走行中にライトが落ちた」と。

相手の話ではライトのケースに接着補修跡があってそこが振動で割れたらしい。

「事故車を売りつけたんですか？」

「知ってて売ったんですか？？」

と畳み掛けられてもそこまでチェックしてねぇからな～

『いや、自分もオークションで買ったからその前のことは知らない。』

『代わりのヘッドライトを送りましょうか？』と勧めたが

それはいいとのこと。それよりも

「元の持ち主の連絡先を教えて下さい！」と言われたが聞いてどうするの？

だいぶ前になるので連絡先なんか残ってないし、相手も迷惑だろうから教えませんでしたけどね。

この件はこれで終了。お互いに評価はしませんでしたね。

後日、LINEでにーちゃんのプロフ画像がちゃっかりグラストラッカーになってました。

なーんだ、結構気に入ってるんじゃねぇか！！

今、オークションにNSR250（MC18）が20万で出てるんですよね～

エンジンはちょっと調子悪いらしく、カウルも補修跡があるらしい・・・

出品は鹿児島からか

安いのやら高いのやら

先日、セローとZZR250の部品を取りに“
ホンダウイング三井”へ行ってきました。









前々から気になってた中古のVFR・・・

中々購入者が現れずに少しづつ値下がりしてます。







この辺ではV4マシンを駆るような猛者はいないのでしょうか。

個人的にはすごく魅了されるのですが、

おっさんライダー達は新車のビッグマシン買いますもんね♪

車検無しでこの価格。



そこでオクで検索してみると、



本日終了のVFR、個人出品、車検付き

他にもVFR出品されてますが、業者ばかりでつまらんですわ！！

（でもこの車両も9月に他の人が出品してたから転売ですけどね）

三井に現状販売で売ってくれって交渉してみようかな・・・

北九州から引き取ってきて暫く放置プレイだったセロー

セルで始動ができず、出品者は「バッテリーがダメです」と言っていた。

でも、キーONにすると灯火類は明るいし、

そんなにバッテリーが弱ってる様子ではない・・・

試しにテスターで測定すると



なるほど、セルが回らない電圧ではない。

リレーは、



端子が少し腐食してるか・・・

端子をドライバーで直結するとセルは回る・・・

リレーの分解は、断念！（分解しづらい！！）

後日、パーツ取り寄せ



新品のリレー♪



取り付けは簡単