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今日は狩猟免許の試験日でした。

まだ薄暗い朝7時の電車に

センター試験の高校生達と

仲良く乗っていきました。

福岡市の試験会場に9時から受付って・・・

田舎から来る人は大変じゃないっすか！！

んで、試験は例題集を解いていたので超簡単♪

90分の試験時間に対し、10分で終了～！

10時には退出して、福岡城の周りをブラブラ。

13時に筆記試験の合否が発表されて

それから技能試験。

70人くらいの受験者で、自分の受験番号は後の方なので

ずーっと順番まちして、試験は5分くらいで終了。

終わったのが16時。

ひたすら待ち時間との戦いでした（泣）

BSAのブルゾンを買いました。

前からこの手のが欲しくてですね☆







背中に脊椎パッドが入っているのでうっとうしい感はありますが、

まぁーかっこいいっす。

買ったのはナップスのウェブショップ



↑ブラックもあったので迷ったんですよねー

今見ると黒もいいなぁ。。

バイク用グローブを新調しました！



今まで使ってたのはコレ↓





STPのヤツで付け心地は良いのですが、

手首を覆ってないのでやや寒いんですよね。

指先に穴が開いていたのでさすがに買い替えを決意しました。

新しいグローブはラフ＆ロード製

いや～しかし、ラフロのバイクギアはどれも素晴らしい造りですね。

ナイロン素材が他社と違うのかすごくタフな造りなんですよね。

そして使い勝手も実にイイ。

ライディングギア選びで迷ったらとりあえず“ラフ＆ロード”選んどけばＯＫでしょう。

『工事現場は楽しい』

オフ車に乗ってる人は

うすうす勘づいている筈！

写真の工事現場は家の近くでして、

よくトライアルの練習とかしてたんですが、

もうかなり整地されてきたので荒らすのはちょっともう止めとこうかな・・・

ところで昔、DT200WRに乗ってた頃も

夜中によく工事現場に浸入してました☆

工事現場といっても

山を切り開いて造成してるような広大な現場でして（↓探してきた画像）





当然その周囲は↓こんな感じで



ぐるっと囲ってあってバイクが浸入する余地なんてない・・・

と現場の方達は考えていたのでしょうが、一箇所だけ抜け道があったんですよ！



この画像の背景に写ってる斜面です。

この段付きヒルクライムを一気に駆け上がって浸入しました（汗）

当然、途中で躊躇すれば転げ落ちるのは目に見えてるのでアクセルは全開、

登りきったときにはウイリィー状態でひっくり返りそうになりました。

登った先には、まさに非日常的は“ワンダーランド”が広がっていました！！





大型ダンプが往来するためのフラットなダートが数キロにわたって整備されており、

普段モトクロスコースでは味わえないような高速ダート走行が体験できました。

コースではすぐにジャンプ台やらタイトコーナーやらがあって

思いっきりアクセルを開け続けるシーンはなかなか無いですからね！

工事現場では何気ない盛り土をジャンプ台代わりに飛んでみたり、

いきなり崖になってて冷や汗かいたり・・・

何時間でも遊べます。

まぁー朝になればバイクのタイヤ跡で現場のおっさん達にバレバレでしょうけどね♪

皆さんはマネしないように。

相変わらすオフ車を物色しております。

しかし、４スト２５０のまともなオフ車って

なかなかオークションでは出回らないし、

やっぱり“グーバイク”で探す他ないわけです。

地元のグーバイクにすら掲載してないような

バイク屋を巡っていれば掘り出し物に出会えるかもしれませんが。

乗るならやっぱり『XR』でしょ！

他の３メーカーのTT,DR,KLいずれにも勝るバイクだと思います。

他社もXRを参考に開発したとかなんとか・・・

そのXRでも、XRにするか利便性のバハにするのかで迷うところであります。

とりあえず、近場で検索してヒットしたのが、

鹿児島のお店の支払総額２９．８万円というヤツ。

結構走り込んだ感タップリの車両ですが、売り文句としては

タイヤ９分山ですよ～とのコメントがありますね。

それを伝えたかったのでしょうが、下の写真を見て気になるのは



タイヤの山よりも

スポークのサビサビだとか、ボルトのサビなんですよね。

アピールしようとしてるのが返ってマイナスな例ですな。

ちなみに自分が今狙ってるのはコイツ



大阪の２７．８万円！！